EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway Rotating

Kualitas Tinggi EVA Kuning Keselamatan Roller Valt Barrier Highway Rotating

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Produsen pertama yang mengekspor penghalang rol tipe baru di Cina

Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. adalah perusahaan inovasi teknologi yang diinvestasikan oleh Henger Group, yang berkantor pusat di Jinkou Industrial Park, Kota Qingdao.Taicheng Transportation memiliki tim peneliti ilmiah yang inovatif, teknologi manufaktur canggih, fasilitas produksi kelas satu, dan metode pengujian yang sempurna., kualitas produk yang andal, layanan purna jual yang antusias, yang ditujukan untuk tujuan besar meningkatkan keselamatan jalan di China.

Pagar pembatas berputar yang tahan benturan dan menyerap energi yang dikembangkan dan dirancang secara independen oleh Taicheng Transportation telah mematahkan monopoli teknologi negara-negara Korea dan Amerika dan mengisi celah pasar pagar pembatas berputar China.Produk ini memiliki lebih dari 20 paten nasional, dan telah berhasil lulus uji tabrakan mobil kecil (mobil keluarga), bus dan truk besar di lokasi uji jalan raya Kementerian Perhubungan, dan hasil pengujian dan data tabrakan berada di internasional tingkat terkemuka.

1, deskripsi produk

Pagar pembatas jalan tol Qingdao Xinsheng menggunakan metode "satu kolom dan empat kolom".Dengan memperkuat kinerja dan metode pemasangan kolom dan pagar pembatas, secara efektif dapat mencegah mobil melewati pagar pembatas dan keluar dari jalur mengemudi.Dan secara perintis mengadopsi struktur berputar untuk mendukung ember berputar yang elastis, anti-tabrakan, dan tahan aus pada kolom, sehingga ember yang berputar dapat berputar bebas di kolom, dan gaya benturan mobil terurai melalui rotasi bebas ember berputar, sehingga gaya tumbukan tegak lurus dengan metode pagar pembatas diurai ke arah sejajar dengan pagar pembatas, yang secara efektif diserap dan dikurangi oleh barel yang berputar, sehingga secara efektif mengurangi konsekuensi kecelakaan lalu lintas.

2, bahan produksi

Laras anti-tabrakan berputar yang tahan benturan dan menyerap energi terbuat dari bahan komposit polimer berteknologi tinggi—poliuretan, yang dibentuk secara integral pada satu waktu.Bahan poliuretan memiliki kekuatan tinggi bahan polietilen dan elastisitas bahan karet yang tinggi, sehingga laras itu sendiri memiliki karakteristik elastisitas tinggi dan anti-tabrakan dan ketahanan aus, yang dapat menghindari pecah saat terkena benturan, dan pada saat yang sama secara efektif melindungi pagar pembatas dan penumpang.untuk melindungi.

Bucket anti-tabrakan yang berputar juga memiliki kemampuan pemulihan yang kuat, yang dapat dengan cepat mengembalikan bentuk dan kinerja aslinya jika terjadi benturan keras, yang dapat menghemat biaya pemeliharaan jalan.Selain performa anti-tabrakan dan ketahanan aus yang baik, bucket anti-tabrakan yang berputar juga memiliki banyak keunggulan seperti ketahanan terhadap korosi, anti-penuaan, tahan cuaca, tidak mudah pecah, penampilan cantik, tidak mudah pudar, dan masih banyak lagi. keuntungan lainnya.Di bawah kondisi luar ruangan alami, masa pakai bisa mencapai sepuluh tahun.tahun atau lebih.

3, prinsip kerja

Pagar pembatas yang berputar mengadopsi metode "satu kolom dan empat kolom".Dengan memperkuat kinerja dan metode pemasangan kolom dan pagar pembatas, secara efektif dapat mencegah mobil melewati pagar pembatas dan keluar dari jalur mengemudi.Dan secara perintis mengadopsi struktur berputar untuk mendukung ember berputar yang elastis, anti-tabrakan, dan tahan aus pada kolom, sehingga ember yang berputar dapat berputar bebas di kolom, dan gaya benturan mobil terurai melalui rotasi bebas ember yang berputar, sehingga gaya tumbukan tegak lurus dengan arah pagar pembatas terurai ke arah yang sejajar dengan pagar pembatas, yang secara efektif diserap dan dikurangi oleh barel yang berputar, sehingga secara efektif mengurangi konsekuensi kecelakaan lalu lintas.Ember berputar terbuat dari bahan komposit EVA dan poliuretan.Bahan EVA dan poliuretan berkekuatan tinggi ini sendiri elastis dan anti-tabrakan dan tahan aus, yang dapat mencegah ember yang berputar pecah saat terkena benturan, dan secara efektif melindungi pagar pembatas dan penumpang..Selain anti-tabrakan dan ketahanan aus yang baik, ia juga memiliki keunggulan anti-korosi kimia, penuaan anti-ultraviolet, dan tahan cuaca.

Jika terjadi kecelakaan lalu lintas, ketika mobil menabraknya, energi tabrakan diubah menjadi energi rotasi dengan cara rotasi, mempertahankan arah dan kecepatan mengemudi normal mobil, meminimalkan kejadian kecelakaan lalu lintas dan melindungi nyawa orang. .Safety, memberikan jaminan keselamatan jalan baru.Ini sangat cocok untuk pemasangan dan aplikasi di area rawan kecelakaan seperti pintu masuk terowongan, sabuk isolasi pusat, area belok tajam, dan persimpangan kompleks.Perlu disebutkan bahwa laras yang berputar juga memiliki ketahanan yang kuat, bahkan jika terkena dampak yang parah, ia dapat segera kembali ke keadaan semula.Selain itu, tampilan ember berputar berwarna cerah, seperti kuning, oranye, hijau, dll., Dengan efek refleksi cerah tingkat tinggi dan fungsi yang menarik, yang dapat menarik perhatian pengemudi dan mengurangi tingkat kecelakaan. , terutama untuk memastikan malam dan hari hujan mereka.Berkendara dengan aman.

4, Fitur Bucket Rotary Jalan Raya Qingdao Xinsheng

4.1.Pagar pembatas anti-tabrakan yang berputar dapat digunakan sebagai pagar pembatas pinggir jalan di bagian tanah dasar, pembatas pembatas tengah, atau sebagai pembatas jembatan untuk jembatan kecil dan lorong.

4.2.Ketika permukaan anti-tabrakan dari pagar pembatas anti-tabrakan yang berputar tidak sesuai dengan fasad trotoar, tingginya harus ditambah dengan ketinggian trotoar.

4.3.Tingkat pemadatan tepi jalan dan tanah dasar di pembagi tengah harus diperkuat dengan langkah-langkah seperti pondasi beton jika perlu.

4.4.Penanganan yang berlebihan harus dilakukan antara penghalang tabrakan yang berputar dan jenis penghalang lainnya.

4.5.Ember yang berputar harus berwarna kuning untuk menunjukkan peringatan.

4.6.Ketika penghalang anti-tabrakan yang berputar dipasang di sisi kiri jalan raya atau pembagi tengah, warna strip reflektif harus kuning, dan ketika dipasang di sisi kanan jalan, warna strip reflektif harus putih.

4.7.Tidak disarankan untuk memasang delineator pada pagar pembatas bemper yang berputar.

4.8.Jika lebar pembagi tengah kurang dari persyaratan pada tabel di bawah ini, pagar pembatas pembagi tengah dapat menggunakan pagar pembatas anti-tabrakan yang berputar.

5, biaya purna jual yang rendah

Bucket anti-tabrakan penyerap energi memiliki ketahanan aus yang kuat dan ketahanan benturan, dan pagar pembatas anti-tabrakan yang berputar dirancang dengan kuat.Tidak perlu mengganti pagar pembatas dalam kecelakaan lalu lintas biasa, menghemat biaya purna jual dan perawatan.

6, mempercantik lingkungan

Dibandingkan dengan pagar pembatas tradisional, pagar pembatas anti-tabrakan yang berputar itu indah dan mempesona karena warnanya sendiri.Selain tingkat peringatan yang tinggi, juga dapat mempercantik lingkungan sekitar, terutama di bagian jalan yang indah di sekitar gunung, terintegrasi dengan pemandangan sekitar untuk membentuk perbedaan.Lanskap yang beraroma.

7, Kapasitas produksi dan pengiriman

Untuk jenis baru pagar pembatas barel berputar, kapasitas produksi kami adalah 12-15km per bulan, yang dapat memenuhi kebutuhan pengiriman semua pesanan mendesak.

Spesifikasi Pengiriman