|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Bahan: | Karet | Warna: | Hitam |
|---|---|---|---|
| Lengan Pelindung: | Jaring rantai ban, Tabung Karet Untuk Opsi | Masa hidup: | Panjang |
| Jaminan: | 24 bulan | Aplikasi: | Laut |
| Kompresi: | 25%-60% | Daya tahan: | Tinggi |
| Instalasi: | Mudah | Tekanan: | 50kPa/80kPa |
| Bentuk: | Berbentuk silinder | Ukuran: | Disesuaikan |
| Suhu: | -20 ℃ -50 ℃ | ||
| Cahaya Tinggi: | Fender Bot Pneumatik Hitam,2000x4000mm Fender Karet,Pembersih karet pneumatik |
||
Pneumatic Fender adalah bentuk bantal penyerap kejut yang dikembangkan dan diterapkan khusus untuk tabrakan dermaga untuk kapal selam dan beberapa kapal yang bersentuhan dengan bantal di bawah permukaan laut.
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd telah berhasil meneliti dan memproduksi Pneumatic Fender yang dirancang sesuai dengan ISO 17357:2002 ((E).sebuah kompartemen kembung di tengah, sebuah belahan di kedua ujungnya, dan daya apung dan karakteristik kasur dapat disesuaikan.
Pneumatic Fender memiliki banyak keuntungan dibandingkan dengan jenis fender anti tabrakan lainnya seperti:
Daya apung dapat diatur dengan mudah, sehingga titik kontak antara Pneumatic Fender dan kapal dapat diubah. dapat dibongkar dan dipindahkan di air,jadi proses penggunaan sangat fleksibelPerawatan kasur saat digunakan sangat sederhana.
Selain itu, Pneumatic Fender memiliki kemampuan untuk menyerap sejumlah besar energi, dan reaksi kompresi kecil.ketahanan yang baik terhadap lingkungan laut tropis.
Struktur dasar dari Pneumatic Fender terdiri dari lapisan luar karet yang tahan terhadap lingkungan dan air laut, di tengah,ada lapisan penguatan dan lapisan dalam karet dengan permeabilitas udara yang tinggiLapisan karet dan lapisan penguat terikat erat menjadi blok yang seragam untuk menciptakan daya tahan untuk Pneumatic Fender.
* Spesifikasi Fender Pneumatik F2000×4000 Karet Fender Kapal.
Kondisi kerja: tahan benturan, stabil di lingkungan air laut.
Suhu kerja: 0-600C.
| Tekanan (MPa) | Kompresi pada 60±5%D | Uji tekanan pada 0,2MPa | |
| ≤ 0,05 | reaksi (kN) |
Energi yang diserap (kJ) |
Tidak ada retakan, tidak ada kebocoran |
| 1020 ± 10% | ≥ 361 | ||
FAQ
Apa yang didefinisikan ISO 17357-1:2014?
Mengapa airbag peluncuran kapal tidak sama dengan Pneumatic Fenders.
Kontak:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
Kontak Person: Mr. Tom
Tel: 15662503695
