|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Bahan: | Karet | Warna: | Hitam |
|---|---|---|---|
| Lengan Pelindung: | Jaring rantai ban, Tabung Karet Untuk Opsi | Masa hidup: | Panjang |
| Jaminan: | 24 bulan | Aplikasi: | Laut |
| Kompresi: | 25%-60% | Daya tahan: | Tinggi |
| Pemasangan: | Mudah saja. | Tekanan: | 50kPa/80kPa |
| Bentuk: | Silinder | Ukuran: | Disesuaikan |
| Suhu: | -20 ℃ -50 ℃ | ||
| Cahaya Tinggi: | 3300x6500mm Pneumatic Rubber Fender,80Kpa Tekanan Pneumatic Fender Karet,ISO17357 Sertifikasi Pneumatic Marine Fender |
||
1.Fitur Fender Karet Pneumatik
"Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" kemajuan dalam pengembangan seperti floating pneumatic rubber fenders terkait erat dengan kemajuan dan pengembangan teknologi kapal,dan harus terus berurusan dengan tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC, pengangkut gas besar, pengangkut besar dan struktur terapung.
Fender pneumatik terapung digunakan di seluruh dunia untuk
Operasi transfer kapal ke kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.
1 Keamanan dan Keandalan
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders dibangun dari beberapa lapisan
Faktor keselamatan yang diadopsi dalam
Desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah terbukti oleh ekstensif
Pengalaman operasional selama jangka waktu yang lama membuktikan bahwa
Keamanan dan keandalan, dan pengujian tekanan hidrolik telah membuktikan kekuatan yang sesuai.
2 Tidak ada penurunan atau perubahan kinerja
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders memanfaatkan elastisitas kompresi udara, oleh karena itu
penurunan kinerja karena kelelahan tidak ada.
Dalam kasus fender karet padat atau fender yang diisi busa, berdasarkan data yang diambil
dari tes perbandingan Yokohama Fenders, ada variasi dalam kinerja.
variasi kinerja terkait dengan perubahan kekerasan karet atau busa yang terjadi
sebagai akibat dari kompresi siklik dan perubahan suhu.
Kinerja yang baik dari Yokohama Pneumatic Rubber Fenders tetap tidak berubah
bahkan pada suhu di bawah -50 derajat Celcius (-58 derajat Fahrenheit).
3 Keuntungan dari Berhenti di Pantai
Kapal biasanya melakukan kontak pertama dengan dermaga atau kapal lain pada operasi STS pada
sudut miring.
Dalam kasus Yokohama Pneumatic Rubber Fenders, penyerapan energi tidak
berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.
4 Sistem yang Paling Berharga Kompetitif
Penggunaan elastisitas kompresi udara, tidak seperti fender lain yang membutuhkan panel pelindung, memberikan tekanan permukaan yang sama sekali seragam pada kontak.Tekanan permukaan sama dengan tekanan udara internal
5 Lebih Kuat Melawan Kekuatan Pemotongan
Setelah menyentuh dermaga, kapal biasanya dipindahkan ke posisi berlabuh yang benar.
Menggeser memberikan kekuatan pemotongan dan kompresi pada fender.
sangat parah dalam kasus fenders karet padat karena mereka tidak diperkuat terhadap
Sebaliknya, Yokohama Pneumatic Rubber Fenders cukup
diperkuat dengan menggunakan tali ban yang kuat untuk mengatasi kekuatan tersebut serta internal
tekanan.
| Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 80 | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) | Kekuatan reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1.Pengantar Perusahaan
Qingdao HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD
Fender pneumatik terapung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal-ke-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.
Sejak penciptaan sampai hari ini, Henger lebih dari 10.000 fender telah disediakan di seluruh dunia baik untuk kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dok operasi melayani pelanggan berharga kami.Fenders ini memainkan peran penting dalam operasi aman dari kapal berlabuh dan berlabuh.
Kontak:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
Kontak Person: Mr. Tom
Tel: 15662503695
