Tekanan Tinggi Floating Pneumatic Rubber Fender Anti - Tabrakan Untuk Kapal Berthing Tentang Produk Henger ♦ Perusahaan terutama memproduksi dan menjual fender karet pneumatik, fender EVA poliuretan dan airbag laut, dan produk adalah formula unik dan teknologi produksi yang maju. ♦ produk perusahaan ...
Tentang Produk Henger
♦ Perusahaan terutama memproduksi dan menjual fender karet pneumatik, fender EVA poliuretan dan airbag laut, dan produk adalah formula unik dan teknologi produksi yang maju.
♦ produk perusahaan telah lulus ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, dll.
♦ Produk perusahaan diekspor ke Amerika Serikat, Perancis, Italia, Inggris, Singapura, Indonesia, Korea dan negara dan wilayah lainnya.
Fender Karet Pneumatik
I. Pendahuluan Produk
♦ Definisi:
Paku karet pneumatik menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga, yang membuat kapal memiliki efek anti-tabrakan yang lebih baik ketika berada di dekat kapal atau dermaga.
♦ Karakteristik:
● Ketahanan aus eksternal ● Tekanan bantalan
● Ketahanan penuaan ● Umur pemakaian panjang
● Ketahanan udara yang baik ● Penyimpanan mudah
● Non deformasi ● Instalasi sederhana
♦ Fungsi & Aplikasi
● Dipasang di dermaga dan berlabuh untuk bersandar
● Dipasang di atas kapal untuk berlabuh
● Ruang apung
● Untuk memindahkan kargo
● Segel pipa
II. Keuntungan Produk Henger
♦ keuntungan:
● Keamanan dan Keandalan
● Tidak Ada Kerusakan atau Variasi dalam Performa
● Keuntungan di Inclined Berthing
● Sistem Persaingan Biaya Terbanyak
● Kekuatan Reaksi Lembut untuk Struktur Kapal dan Jetty
● Lower Mooring Forces di bawah Kondisi Cuaca Kasar
AKU AKU AKU. Parameter Teknis
| Ukuran Fender | Jumlah Kompresi (60%) | Noumenon Weight (kg) | Berat dengan Jaket Pelindung (kg) | ||
D (mm) | L (mm) | Reaksi (KN) | Penyerapan Energi (KNM) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
| |||||
Pemilihan Model Pneumatic Rubber Fender Untuk Kapal Ukuran Kecil & Menengah
Taksi Kapal (T) | Ukuran Rekomendasi DXL (m) | Jenis Kapal |
| 50 | 0,5 x 1,0 | Kapal Penangkap Ikan |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Kapal Penangkap Ikan |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Kapal Penangkap Ikan, Towing Ship |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Kapal Penangkap Ikan, Towing Ship |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Towing Ship, Cargo Ship |
| 3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Kapal Cargo, Ocean Trawler |
| 10.000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Kapal kargo |
Pemilihan Model Pneumatic Rubber Fender Untuk Kapal Besar-tonase
Taksi Kapal (DWT) | Asumsi Boarding Speed (M / S) | Efektif Energi Kinetik (KNM) | Ukuran Fender D x L (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10.000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
