3.3m * 6.5m Float Pneumatic Rubber Fender Dengan Sertifikat CCS ► Pengenalan fender karet pneumatik "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal...
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus menangani kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC's , pembawa gas besar, kapal curah dan struktur terapung.Fender pneumatik apung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal-ke-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga saat ini, lebih dari jutaan fender telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi pengiriman-ke-kapal dan pengiriman-ke-dermaga (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam pengoperasian yang aman untuk sandar dan tambat kapal.
Terletak di Qingdao, kota pantai yang indah dengan ubin merah dan pepohonan hijau, laut biru dan langit cerah, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang terintegrasi dengan manufaktur, penelitian dan inovasi, layanan teknis, khusus di bidang manufaktur kelautan. produk, seperti spatbor karet laut, kantong udara laut, tanda navigasi, dan pelampung laut.Semua produk mendapatkan sertifikat ISO 9001-2008 dan otentikasi kualitas IACS dari CCS, BV, GL, ABS, LG, dll. Dengan basis teknologi yang kuat, teknik manufaktur yang canggih, fasilitas manufaktur yang lengkap dan peralatan checkout yang lengkap, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd mengabdikan diri untuk menempa diri menjadi produsen produk kelautan kompetitif internasional peringkat teratas yang menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan sempurna untuk semua pelanggan, dan memikul tanggung jawab untuk memastikan keamanan laut global melalui kerja sama yang saling menguntungkan dengan teman-teman di seluruh dunia.
Tabel parameter spesifikasi:
| Ukuran fender 50 pneumatik dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran diameter x panjang nominal mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60 ± 5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran fender 80 pneumatik dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran diameter x panjang nominal mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60 ± 5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Fitur fender karet pneumatik:
1. Penyerapan energi terjamin
2. Rantai ban jaring dan tipe sling
3. Konstruksi kulit tebal
4. Performa sudut yang bagus
5. Tekanan permukaan yang lebih sedikit ke dinding samping kapal.(Kemampuan menerima tekanan permukaan fender hingga 14 ton / m2).
6. Tidak ada pengurangan kinerja kompresi saat dimiringkan.
7. Cocok untuk daerah dengan pasang surut air besar atau kecil.
8. Cocok dalam cuaca dingin karena udara bertekanan sebagai media penyangga.
9. Khususnya pada tambat kapal skala besar di dermaga laut dan korek api.
10. Mempertahankan jarak yang lebar antara lambung dan struktur
| Tonase Kapal (T) | Rekomendasi Ukuran D × L (m) | Jenis Kapal |
|---|---|---|
| 50 | 0,5 * 1,0 | Kapal penangkap ikan |
| 100 | 0,7 * 1,5 ~ 1,0 * 1,5 | Kapal penangkap ikan |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | Kapal penangkap ikan, kapal penarik |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | Kapal penangkap ikan, kapal penarik |
| 1000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | Kapal derek, kapal kargo |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | kapal kargo, kapal pukat laut |
| 10000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | kapal kargo |
|
1. Keamanan dan Keandalan Boat Rubber Fender dibuat dari beberapa lapisan kabel ban yang kuat, sehingga tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain sepatbor ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan dengan eksperimen ekstensif.spatbor berukuran besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja. |
|
2. Tidak Ada Kerusakan atau Variasi dalam Kinerja Boat Rubber Fender memanfaatkan elastisitas tekan udara, oleh karena itu penurunan kinerja karena kelelahan tidak ada. |
|
3. Keuntungan di Inclined Berthing Boat Rubber Fender, penyerapan tenaga tidak berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.
|
|
4. Sistem Paling Kompetitif Biaya Pemanfaatan elastisitas tekan udara memberikan tekanan permukaan yang benar-benar seragam pada kontak, menjadikan Boat Rubber Fender ideal.Tekanan permukaan dari Boat Rubber Fender sama dengan tekanan udara internal.Karena sifat tekanan permukaan yang rendah dan seragam, Fender Karet Pneumatik Henger populer di terminal kapal LNG. |
|
5. Gaya Reaksi Lunak untuk Kapal dan Struktur Jetty Gaya reaksi dari Henger Pneumatic Rubber Fender tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi beban berlebih.Oleh karena itu, Fender Karet Perahu bekerja dengan baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas tambat. |
|
6. Gaya Tambat Bawah di Bawah Kondisi Cuaca Kasar Gaya reaksi dan lendutan pada Boat Rubber Fender tidak mudah mencapai maksimum karena gaya reaksi bertambah lambat dan lendutan yang diperbolehkan lebar.Dengan demikian, Fender Karet Pneumatik Henger dengan aman melindungi kapal dan fasilitas tambat bahkan di bawah cuaca buruk. |
| Kualitas adalah hal terpenting, layanan adalah jiwa.Kami terus menyediakan kepada pelanggan kami fender karet pneumatik berkualitas stabil & andal dengan sistem dukungan teknis yang komprehensif, layanan purna jual yang cermat dan bijaksana untuk memenangkan kepercayaan dan kepuasan pelanggan.Qingdao Henger Shipping Supplies Co, Ltd menyediakan layanan berikut untuk semua pelanggan. |
| 1. 24 jam konsultasi dan dukungan teknis online instan. |
| 2. Masa garansi 24 bulan (tanpa kerusakan buatan) dan layanan perbaikan gratis dalam masa garansi. |
|
3. layanan perbaikan seumur hidup. |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
