Pneumatic Rubber Fender memiliki Kinerja Biaya Tinggi 1. Pengenalan fender karet pneumatik Apa itu Pneumatic Rubber Fender? "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan ...
Pneumatic Rubber Fender memiliki Kinerja Biaya Tinggi
Apa itu Pneumatic Rubber Fender?
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus menangani kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC's. , pembawa gas besar, kapal curah dan struktur terapung.Fender pneumatik apung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer antar-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga saat ini, lebih dari jutaan fender telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi pengiriman-ke-kapal dan pengiriman-ke-dermaga (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam pengoperasian yang aman untuk sandar dan tambat kapal
| Ukuran fender 50 pneumatik dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran diameter x panjang nominal mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60 ± 5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran fender 80 pneumatik dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran diameter x panjang nominal mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60 ± 5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Tipe I: fender karet pneumatik dengan rantai & jaket pelindung jaring ban
Tipe II: Tipe selempang dengan pelat karet, tabung karet & jaket pelindung tali
Tipe III: Fender karet tipe berusuk
Tipe IV: Fender jaket pelindung karet tipe jaring tali
Tipe V: Tipe standar tanpa jaket pelindung
Tipe VI: fender karet pneumatik hidro
Desain Unik dari Henger Pneumatic Rubber Fender
Katup Pengaman Pelindung Aktif, Semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor dari tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti korosif galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas fender dan masa pakai.Kekuatan flensa casting Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD
Fender pneumatik apung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer antar-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.
Sejak pembuatannya hingga hari ini, Henger lebih dari 10.000 fender telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dermaga yang melayani pelanggan berharga kami. Fender ini memainkan peran penting dalam pengoperasian berlabuh dan tambat kapal yang aman.
T: Apa bahan produk fender pneumatik Anda?
A: bahan baku utama adalah karet alam, kain ban sintetis dan perangkat keras khusus, dll.
T: Apakah Anda pabrik atau perusahaan dagang?
A: Kami adalah pabrik manufaktur, yang terletak di distrik Jimo, kota Qingdao, 1 jam perjalanan ke pelabuhan Qingdao dan 40 menit berkendara ke bandara Qingdao, yang nyaman dalam logistik transportasi.
T: Apakah layanan OEM tersedia?
J: ya
T: Apa waktu pengiriman dan ketentuan pembayaran?
A: Waktu pengiriman didasarkan pada model produk dan jumlah pesanan.Biasanya sekitar 7-15 hari kerja.
Pembayaran bisa dibayar dengan T / T, L / C, Western Union, Paypal, dll.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
