|
| MOQ: | 1 |
| harga: | $1000-$1000 |
| kemasan standar: | Kemasan palet |
| Periode pengiriman: | 7-20 hari |
| metode pembayaran: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 99 |
Rubber Mat with Rope net pneumatic boat fender (by ball) adalah produk penghindar tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal, membuat kapal lebih fleksibel dan lunak saat berlabuh, sehingga mencapai efek penghindaran tabrakan dan penghindaran tabrakan.
Keterangan:
Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd.
Kami adalah produsen perlengkapan laut, dan produk kami melibatkan banyak bidang penggunaan laut!Foto di bawah ini adalah peta produk perusahaan saya!
Karena kami adalah produsen, harga kami sangat kompetitif!
Docking kapal, peluncuran kapal, tambat kapal, navigasi kapal, kami dapat menyediakan Anda dengan produk di semua bidang.Kami adalah basis produksi terbesar di Qingdao.Produk kami dibuat sendiri dan dijual, dan tidak ada pedagang pihak ketiga yang mendapatkan perbedaan!
Jika Anda ingin bekerja sama dengan kami, silakan hubungi saya!
Alamat email saya: tom-li@hengergroup.com
WhatsApp Saya: +86 15662503695
WeChat Saya: Lxc667381
Situs web perusahaan kami: www.pneumaticrubberfenders.com
Pengantar:
Rubber Mat with Rope net pneumatic boat fender (by ball) adalah produk penghindar tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal, membuat kapal lebih fleksibel dan lunak saat berlabuh, sehingga mencapai efek penghindaran tabrakan dan penghindaran tabrakan.Bola Yokohama adalah bola selubung.Ban pesawat atau ban engineering biasanya digunakan untuk membungkus bola.Kedua ujungnya dilengkapi dengan swivel dan shackle, dll., yang banyak digunakan dalam transfer antar kapal dan operasi sandar dok.Ukurannya adalah: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m.Spatbor tiup (bola) diproduksi sesuai dengan standar kualitas internasional ISO17357-2002 dan GB/T 21482-2002.Produk Hener dijual di seluruh dunia dan telah diterima dengan baik oleh pelanggan di seluruh dunia.
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik mengambang tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC , pengangkut gas besar, pengangkut curah dan struktur terapung.Fender pneumatik mengambang digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan spatbor telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi ship-to-ship dan ship-to-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam operasi yang aman dari berlabuh kapal dan tambatan
Definisi:
Fender karet pneumatik menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga, yang membuat kapal memiliki efek anti-tabrakan yang lebih baik ketika berada di dekat kapal atau dermaga.
Karakteristik:
● Ketahanan aus eksternal
● Tekanan bantalan
● Ketahanan penuaan
● Umur panjang
● sesak udara yang baik
● Penyimpanan mudah
● Non deformasi
● Instalasi sederhana
Fungsi & Aplikasi
● Dipasang di dermaga dan dermaga untuk berlabuh
● Dipasang di kapal untuk berlabuh
● Ruang apung
● Untuk memindahkan kargo
● Segel pipa
Desain Unik Fender Henger Meliputi Bumpe Laut:
Rubber Mat with Rope net pneumatic boat fendermemiliki katup pengaman pelindung aktif, dan semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara internal jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari risiko ledakan fender yang disebabkan oleh tabrakan dan ekspansi udara.
Henger Flange melemparkan besi tahan korosi dengan lapisan anti korosi galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas dan masa pakai spatbor.Kekuatan flens casting Hunger 40% lebih tinggi dari tipe tradisional, dan semua aksesori dapat disesuaikan sesuai dengan spesifikasi pelanggan.
Rentang aplikasi fender pneumatik:
1. Pengangkut minyak mentah besar dan VLCC
2. Kapal kontainer besar
3. Platform misi lepas pantai
4. Galangan kapal besar dan berbagai terminal
5. Kapal besar dan kapal pesiar
6. Dermaga Pelabuhan Angkatan Laut
7. Dermaga jembatan besar
| Persyaratan ukuran dan kinerja fender 50 pneumatik | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Layanan purna jual:
Masa garansi produk Hunger adalah 24 bulan, yang merupakan kepercayaan yang kami dan pelanggan kami miliki terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual Kami online 24 jam sehari.Selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada.Kami akan memiliki staf profesional untuk menjawab Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat melakukan transportasi palet kempes dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan kami.
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| harga: | $1000-$1000 |
| kemasan standar: | Kemasan palet |
| Periode pengiriman: | 7-20 hari |
| metode pembayaran: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 99 |
Rubber Mat with Rope net pneumatic boat fender (by ball) adalah produk penghindar tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal, membuat kapal lebih fleksibel dan lunak saat berlabuh, sehingga mencapai efek penghindaran tabrakan dan penghindaran tabrakan.
Keterangan:
Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd.
Kami adalah produsen perlengkapan laut, dan produk kami melibatkan banyak bidang penggunaan laut!Foto di bawah ini adalah peta produk perusahaan saya!
Karena kami adalah produsen, harga kami sangat kompetitif!
Docking kapal, peluncuran kapal, tambat kapal, navigasi kapal, kami dapat menyediakan Anda dengan produk di semua bidang.Kami adalah basis produksi terbesar di Qingdao.Produk kami dibuat sendiri dan dijual, dan tidak ada pedagang pihak ketiga yang mendapatkan perbedaan!
Jika Anda ingin bekerja sama dengan kami, silakan hubungi saya!
Alamat email saya: tom-li@hengergroup.com
WhatsApp Saya: +86 15662503695
WeChat Saya: Lxc667381
Situs web perusahaan kami: www.pneumaticrubberfenders.com
Pengantar:
Rubber Mat with Rope net pneumatic boat fender (by ball) adalah produk penghindar tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal, membuat kapal lebih fleksibel dan lunak saat berlabuh, sehingga mencapai efek penghindaran tabrakan dan penghindaran tabrakan.Bola Yokohama adalah bola selubung.Ban pesawat atau ban engineering biasanya digunakan untuk membungkus bola.Kedua ujungnya dilengkapi dengan swivel dan shackle, dll., yang banyak digunakan dalam transfer antar kapal dan operasi sandar dok.Ukurannya adalah: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m.Spatbor tiup (bola) diproduksi sesuai dengan standar kualitas internasional ISO17357-2002 dan GB/T 21482-2002.Produk Hener dijual di seluruh dunia dan telah diterima dengan baik oleh pelanggan di seluruh dunia.
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik mengambang tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC , pengangkut gas besar, pengangkut curah dan struktur terapung.Fender pneumatik mengambang digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan spatbor telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi ship-to-ship dan ship-to-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam operasi yang aman dari berlabuh kapal dan tambatan
Definisi:
Fender karet pneumatik menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga, yang membuat kapal memiliki efek anti-tabrakan yang lebih baik ketika berada di dekat kapal atau dermaga.
Karakteristik:
● Ketahanan aus eksternal
● Tekanan bantalan
● Ketahanan penuaan
● Umur panjang
● sesak udara yang baik
● Penyimpanan mudah
● Non deformasi
● Instalasi sederhana
Fungsi & Aplikasi
● Dipasang di dermaga dan dermaga untuk berlabuh
● Dipasang di kapal untuk berlabuh
● Ruang apung
● Untuk memindahkan kargo
● Segel pipa
Desain Unik Fender Henger Meliputi Bumpe Laut:
Rubber Mat with Rope net pneumatic boat fendermemiliki katup pengaman pelindung aktif, dan semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara internal jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari risiko ledakan fender yang disebabkan oleh tabrakan dan ekspansi udara.
Henger Flange melemparkan besi tahan korosi dengan lapisan anti korosi galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas dan masa pakai spatbor.Kekuatan flens casting Hunger 40% lebih tinggi dari tipe tradisional, dan semua aksesori dapat disesuaikan sesuai dengan spesifikasi pelanggan.
Rentang aplikasi fender pneumatik:
1. Pengangkut minyak mentah besar dan VLCC
2. Kapal kontainer besar
3. Platform misi lepas pantai
4. Galangan kapal besar dan berbagai terminal
5. Kapal besar dan kapal pesiar
6. Dermaga Pelabuhan Angkatan Laut
7. Dermaga jembatan besar
| Persyaratan ukuran dan kinerja fender 50 pneumatik | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Layanan purna jual:
Masa garansi produk Hunger adalah 24 bulan, yang merupakan kepercayaan yang kami dan pelanggan kami miliki terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual Kami online 24 jam sehari.Selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada.Kami akan memiliki staf profesional untuk menjawab Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat melakukan transportasi palet kempes dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan kami.
