|
| MOQ: | 1 |
| harga: | $100-$1000 |
| kemasan standar: | Sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 10 |
| metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 99999 |
Qingdao Henger Shipping Supplies co., ltd sebagai pabrik manufaktur, Perusahaan adalah produksi, penelitian dan desain ilmiah, pengembangan produk, layanan teknis untuk perusahaan terintegrasi. Perusahaan ini terutama memproduksi airbag karet laut dan spatbor karet laut, yang sebagai perusahaan terkemuka telah lulus sertifikasi CCS, ISO9001: 2008, SGS, LR dll.
Mengapa pelanggan suka memilih kami?
1. Value for Money, Anda akan mendapatkan harga terbaik berdasarkan kualitas yang sangat baik.
2. Keahlian yang Tak Tertandingi, kami menjanjikan kualitas dan layanan produk kelas satu.
3. Umur produk yang baik dan garansi kualitas, produk kami memiliki masa pakai yang lama selama 10-15 tahun.
4. Layanan purna jual profesional.Kami akan membantu pelanggan kami untuk menyelesaikan pertanyaan produk apa pun dalam waktu 24 jam.
5. Untuk pelanggan kami, kami akan memberikan satu set alat repaire dengan gratis.
Peralatan kami:
fender karet pneumatik anti-tabrakan kapal adalah perangkat anti-tabrakan canggih untuk aplikasi kelautan di dunia.Pneumatic Rubber Fender juga dikenal dengan istilah floating fender atau rubber fender tipe Yokohama, sering dipasang di terminal atau kapal, yang bertujuan untuk menyerap atau mengurangi energi benturan antara ship to ship dan ship to dock.Produk semacam ini dapat melindungi kapal atau dermaga dari kerusakan akibat benturan.Dengan udara terkompresi bagian dalam, dapat mengapung di atas air dan banyak digunakan sebagai pelindung peralatan medium.
kapal anticollision pneumatic rubber fender Fitur:
1. Deformasi kompresi besar, gaya reaksi rendah, penyerapan energi tinggi
2. Kinerja mengambang yang baik, dapat memenuhi kebutuhan perubahan ketinggian air
3. Dengan udara terkompresi sebagai media, konsumsi energi tabrakan dengan kekuatan udara terkompresi
4. Instalasi mudah dan umur panjang
Parameter
| Persyaratan ukuran dan kinerja fender 50 pneumatik | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran fender pneumatik 80 dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| harga: | $100-$1000 |
| kemasan standar: | Sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 10 |
| metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 99999 |
Qingdao Henger Shipping Supplies co., ltd sebagai pabrik manufaktur, Perusahaan adalah produksi, penelitian dan desain ilmiah, pengembangan produk, layanan teknis untuk perusahaan terintegrasi. Perusahaan ini terutama memproduksi airbag karet laut dan spatbor karet laut, yang sebagai perusahaan terkemuka telah lulus sertifikasi CCS, ISO9001: 2008, SGS, LR dll.
Mengapa pelanggan suka memilih kami?
1. Value for Money, Anda akan mendapatkan harga terbaik berdasarkan kualitas yang sangat baik.
2. Keahlian yang Tak Tertandingi, kami menjanjikan kualitas dan layanan produk kelas satu.
3. Umur produk yang baik dan garansi kualitas, produk kami memiliki masa pakai yang lama selama 10-15 tahun.
4. Layanan purna jual profesional.Kami akan membantu pelanggan kami untuk menyelesaikan pertanyaan produk apa pun dalam waktu 24 jam.
5. Untuk pelanggan kami, kami akan memberikan satu set alat repaire dengan gratis.
Peralatan kami:
fender karet pneumatik anti-tabrakan kapal adalah perangkat anti-tabrakan canggih untuk aplikasi kelautan di dunia.Pneumatic Rubber Fender juga dikenal dengan istilah floating fender atau rubber fender tipe Yokohama, sering dipasang di terminal atau kapal, yang bertujuan untuk menyerap atau mengurangi energi benturan antara ship to ship dan ship to dock.Produk semacam ini dapat melindungi kapal atau dermaga dari kerusakan akibat benturan.Dengan udara terkompresi bagian dalam, dapat mengapung di atas air dan banyak digunakan sebagai pelindung peralatan medium.
kapal anticollision pneumatic rubber fender Fitur:
1. Deformasi kompresi besar, gaya reaksi rendah, penyerapan energi tinggi
2. Kinerja mengambang yang baik, dapat memenuhi kebutuhan perubahan ketinggian air
3. Dengan udara terkompresi sebagai media, konsumsi energi tabrakan dengan kekuatan udara terkompresi
4. Instalasi mudah dan umur panjang
Parameter
| Persyaratan ukuran dan kinerja fender 50 pneumatik | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran fender pneumatik 80 dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
