logo
Mengirim pesan

Saluran Kapal Ekstrusi Fender Laut Pneumatik Besar Yokohama

Atribut Utama
Nama merek: Henger
Nomor Model: 016
Tempat Asal: Cina
Sertifikasi: Iso 9001、BV、ccs
Jumlah Pesanan Minimum: 1 buah
Kemampuan Pasokan: 50 pcs minggu
Waktu Pengiriman: 5 hari
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
kemasan standar: pucat

Ringkasan Produk

Extruded Boat Channel Marine Fender Fender Pneumatik Besar Yokohama Pengenalan fender karet pneumatik Fender terutama untuk menahan gaya benturan kapal saat kapal berlabuh, meninggalkan dermaga dan bentuk lain (seperti saat kapal diikat ke derek), dan mengirimkannya ke struktur lambung di area yang ...

Atribut Kustom Produk

Menyoroti

Fender Laut Pneumatik Diekstrusi

,

Fender Laut Pneumatik STS

,

Fender tipe Yokohama 50kpa

Bagian:
peralatan laut
Warna:
Hitam
Bahan:
Karet alam
Aplikasi:
STS, Kapal dan Kapal
Ukuran:
Disesuaikan
Jenis:
50Kpa, Pneumatik
Deskripsi Produk

Extruded Boat Channel Marine Fender Fender Pneumatik Besar Yokohama

 

Pengenalan fender karet pneumatik

 

Fender terutama untuk menahan gaya benturan kapal saat kapal berlabuh, meninggalkan dermaga dan bentuk lain (seperti saat kapal diikat ke derek), dan mengirimkannya ke struktur lambung di area yang lebih luas.Fender kayu memiliki efek penyangga.Meskipun fender baja memiliki efek penyangga yang buruk, mereka memiliki kekuatan yang lebih baik dan dapat dimasukkan ke dalam bagian gelagar lambung (kekuatan pengelasan harus dijamin).Khusus untuk tongkang geladak terbuka besar, tongkang tersebut dapat menggantikan geladak. Kurangnya luas penampang yang efektif kondusif untuk kekuatan longitudinal.Bahan baja tidak dapat digunakan untuk fender tongkang minyak dan kapal tanker minyak kecil.
Kapal laut besar biasanya tidak memiliki spatbor.Kapal sungai, kapal kerja, spatbor jalur ganda permanen, salah satunya terletak di dek atas, dan yang lainnya terletak sedikit lebih tinggi dari garis air yang dirancang

 

Saluran Kapal Ekstrusi Fender Laut Pneumatik Besar Yokohama 0

1. Pengenalan fender karet pneumatik

 

1 Karet luar

Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar fender melindungi lapisan kabel dan karet bagian dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya.Senyawa ini memiliki kekuatan tarik dan sobek yang cukup untuk menahan segala kondisi cuaca dan penggunaan yang keras.Warna standar adalah hitam, tetapi warna lain tersedia berdasarkan permintaan.

 

2 karet bagian dalam

Liner membran karet menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.

 

 

3 lapisan tali ban sintetis untuk penguatan

Lapisan tulangan, yang terbuat dari tali ban sintetis yang biasa digunakan pada ban, disusun pada sudut yang ideal untuk menahan tekanan internal dan untuk mendistribusikan tegangan secara merata sehingga menghasilkan tulangan yang kuat dan efisien.

 

4 cincin manik-manik

Sebuah cincin baja ditempatkan di salah satu ujung (atau kedua ujungnya) dari fender dan memegang ujung lapisan kabel.

 

5 Flensa

Sebuah flens baja dipasang pada spatbor, di mana katup udara atau katup pengaman dapat disesuaikan.

 

6 Katup pengaman

Fender berdiameter 2500mm dan lebih besar harus dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan tekanan internal berlebih saat fender dikompresi secara berlebihan secara tidak sengaja.Fender yang berdiameter lebih kecil dari 2500mm, dapat dilengkapi dengan katup pengaman jika diperlukan.

 

7 aksesoris logam

Semua aksesori logam yang relevan dari fender pneumatik, termasuk belenggu, cincin penarik, putar, jaring rantai, terbuat dari baja tahan karat, yang tahan terhadap korosi air laut.

 

Saluran Kapal Ekstrusi Fender Laut Pneumatik Besar Yokohama 1

Parameter fender karet pneumatik

 

Kapal Tonase (T) Ukuran RekomendasiD×L(m) Jenis kapal
50 0,5 * 1,0 Kapal penangkap ikan
100 0,7*1,5~1,0*1,5 Kapal penangkap ikan
200 1.0*1.5~1.2*2.0 Kapal penangkap ikan, kapal penarik
300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 Kapal penangkap ikan, kapal penarik
1000 1.5*2.5~1.5*3.0 Kapal penarik, kapal kargo
3000 2.0*3.0~2.0*3.5 kapal kargo, pukat laut
10000 2.0*3.5~2.5*4.0 kapal kargo


 

Ukuran fender pneumatik 80 dan persyaratan kinerja

Ukuran nominal diameter x panjang

mm

Tekanan internal awal

kPa

Penyerapan energi terjamin (GEA) Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P)
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ Toleransi±10% kN

Nilai referensi

kPa

500x1000 80 8 85 174
600x1000 80 11 98 166
700x1500 80 24 180 177
1000x1500 80 45 239 160
1000x2000 80 63 338 174
1200x2000 80 88 390 166
1350x2500 80 142 561 170
1500x3000 80 214 761 174
1700x3000 80 267 840 168
2000x3500 80 430 1150 168
2500x4000 80 925 1815 180
2500x5500 80 1317 2653 195
3300x4500 80 1640 2476 171
3300x6500 80 2532 3961 191
3300x10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500x12000 80 9037 10490 202

 

Tentang layanan:

1. Di masa depan, saya akan bertanggung jawab atas docking bisnis perusahaan Anda, dan saya akan melayani seluruh proses sendiri untuk mengurangi waktu komunikasi.

2. Saya akan menambahkan Anda dalam daftar pelanggan VIP perusahaan kami, dan kami akan menangani bisnis Anda sebagai fokus pertama kali

 

Produk Terkait
Kualitas Pelindung Karet Pneumatik Tugas Berat Menawarkan Kinerja Unggul dalam Melindungi Kapal dan Fasilitas Laut pabrik
VIDEO

Pelindung Karet Pneumatik Tugas Berat Menawarkan Kinerja Unggul dalam Melindungi Kapal dan Fasilitas Laut

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas Fender Karet Pneumatik Tugas Berat Tipe Yokohama Inflatable untuk Perlindungan Kapal Tanker Minyak Besar dan Pengangkut Gas pabrik
VIDEO

Fender Karet Pneumatik Tugas Berat Tipe Yokohama Inflatable untuk Perlindungan Kapal Tanker Minyak Besar dan Pengangkut Gas

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas Pelampung Karet Pneumatik Kekuatan Tinggi Desain Tiup untuk Kapal Tanker Besar, Kapal Curah, dan Aplikasi Laut Terapung pabrik
VIDEO

Pelampung Karet Pneumatik Kekuatan Tinggi Desain Tiup untuk Kapal Tanker Besar, Kapal Curah, dan Aplikasi Laut Terapung

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas Pneumatic Rubber Fender Untuk Layanan Marinir pabrik
VIDEO

Pneumatic Rubber Fender Untuk Layanan Marinir

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas ISO17357  CCS BV DNV  Fender Karet Pneumatik, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut pabrik
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Fender Karet Pneumatik, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Kualitas ISO17357 Sertifikat Pneumatic Rubber Fender, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut pabrik
VIDEO

ISO17357 Sertifikat Pneumatic Rubber Fender, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Kualitas Fender Karet Pneumatik Bersertifikat ISO 17357 | Tekanan Dalam 50/80 kPa | Disetujui BV & CCS | Perlindungan Apung Laut pabrik
VIDEO

Fender Karet Pneumatik Bersertifikat ISO 17357 | Tekanan Dalam 50/80 kPa | Disetujui BV & CCS | Perlindungan Apung Laut

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Kualitas Airbag Karet Kapal Laut Berkualitas Terbaik pabrik
VIDEO

Airbag Karet Kapal Laut Berkualitas Terbaik

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net