Deskripsi Produk
D3.3m * L6.5 STS Rubber Marine Fender 50/80Kpa Pnematic Rubber Fender
Parameter Fender Karet Pneumatik
| Persyaratan ukuran dan kinerja fender 50 pneumatik |
|
Ukuran nominal diameter x panjang
mm
|
Tekanan internal awal
kPa
|
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi
kPa
|
| 500x1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600x1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700x1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1000x1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1000x2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1200x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1350x2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1500x3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1700x3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
| 2000x3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2500x4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
| 2500x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
| 3300x4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
| 3300x6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
| 3300x10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
| 4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
| 4500x12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
| Persyaratan ukuran dan kinerja fender 80 pneumatik |
|
Ukuran nominal diameter x panjang
mm
|
Tekanan internal awal
kPa
|
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10% kN |
Nilai referensi
kPa
|
| 500x1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600x1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700x1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1000x1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1000x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
| 1200x2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
| 1350x2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1500x3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1700x3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2000x3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
| 2500x4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500x5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3300x4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300x6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
| 3300x10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
| 4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
| 4500x12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |

Pengenalan fender karet pneumatik
Kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC, pengangkut gas besar, pengangkut curah dan struktur terapung.
Fender Karet Pneumatik digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal-ke-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.
Sejak didirikan hingga hari ini, lebih dari 10.000 spatbor Henger telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dok yang melayani pelanggan kami yang berharga.

Fitur Fender Karet Pneumatik
Katup Pengaman Aktif-Melindungi, Semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor dari tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti korosi galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas spatbor dan masa pakai.Kekuatan flens pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.

Aplikasi Fender Karet Pneumatik
Pneumatic Rubber Fender dibuat dari lembaran karet yang diperkuat dengan kabel sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya untuk tetap mengapung di atas permukaan air dan berfungsi sebagai peredam kejut antara dua kapal atau antara kapal dan struktur tempat berlabuh ketika mereka datang berdampingan satu sama lain di atas air.
Pneumatic Rubber Fender adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini.Pneumatic Fender telah menjadi media perlindungan kapal ide yang digunakan secara luas oleh kapal tanker besar, kapal LPG, platform laut, dermaga besar, pelabuhan dan dermaga.


Alat Tiup Karet Fender Pneumatik

Anda mungkin juga menyukai:

Kontak Daring:
Whatsapp:+86-13371482686
Email: ediwn-xiao@hengergroup.com