|
| MOQ: | 1 buah |
| kemasan standar: | Pengepakan normal, Pengepakan Telanjang / Sebagai Persyaratan |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 1000 pcs/bulan |
1. Pengenalan Fender Karet Pneumatik
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik mengambang tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC , pengangkut gas besar, pengangkut curah dan struktur terapung.Fender pneumatik mengambang digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan spatbor telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi ship-to-ship dan ship-to-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam operasi yang aman dari sandar dan tambatan kapal
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
| Persyaratan kinerja dan ukuran fender 50 pneumatik | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Persyaratan kinerja dan ukuran fender pneumatik 80 | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Aktif-Melindungi, Semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor dari tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti korosi galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas spatbor dan masa pakai.Kekuatan flens pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Aktif-Melindungi, Semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor dari tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti korosi galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas spatbor dan masa pakai.Kekuatan flens pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Ada dua jenis instalasi yang umum: operasi kapal ke kapal dan operasi kapal ke dermaga.
A.operasi kapal ke kapal
Secara umum, dua titik kontak sudah cukup untuk kapal tugas ringan untuk operasi kapal.Tetapi 1 atau 2 spatbor karet pneumatik ekstra harus digunakan sebagai spatbor utama untuk menyerap energi berlabuh untuk operasi kapal tugas berat ke kapal, dan menjaga jarak stand-off yang tepat antara dua kapal.Sementara itu, dua atau lebih spatbor ukuran kecil dapat digantung di lambung kapal sebagai spatbor sekunder.
B.operasi kapal ke dermaga
Fender pneumatik sering digunakan untuk operasi kapal ke dermaga karena kinerjanya yang sangat baik.Fender pneumatik ditambatkan dengan dermaga oleh rantai dan belenggu pria.Sementara itu, spatbor pneumatik dapat mengapung di permukaan air tergantung pada perubahan pasang surut.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
1. Ketika fender karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara tekan yang sesuai, ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu persediaan dipertahankan pada -15 -40 .
2. Tempat penyimpanan spatbor harus dijauhkan dari sumber panas.
3. Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.
4. Ketika fender tidak digunakan, fender tidak boleh ditumpuk dan tidak boleh ditumpuk di atas ba.Untuk memperpanjang masa pakai spatbor karet pneumatik dengan lebih baik, Anda disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan rata-rata pemasok tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga merupakan kepercayaan yang kami dan pelanggan miliki terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada, akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
Email: Jasper@hengergroup.com
Telp/WA:+8617664157595
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 buah |
| kemasan standar: | Pengepakan normal, Pengepakan Telanjang / Sebagai Persyaratan |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 1000 pcs/bulan |
1. Pengenalan Fender Karet Pneumatik
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik mengambang tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC , pengangkut gas besar, pengangkut curah dan struktur terapung.Fender pneumatik mengambang digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan spatbor telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi ship-to-ship dan ship-to-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam operasi yang aman dari sandar dan tambatan kapal
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
| Persyaratan kinerja dan ukuran fender 50 pneumatik | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Persyaratan kinerja dan ukuran fender pneumatik 80 | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Aktif-Melindungi, Semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor dari tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti korosi galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas spatbor dan masa pakai.Kekuatan flens pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Aktif-Melindungi, Semua fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor dari tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti korosi galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas spatbor dan masa pakai.Kekuatan flens pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Ada dua jenis instalasi yang umum: operasi kapal ke kapal dan operasi kapal ke dermaga.
A.operasi kapal ke kapal
Secara umum, dua titik kontak sudah cukup untuk kapal tugas ringan untuk operasi kapal.Tetapi 1 atau 2 spatbor karet pneumatik ekstra harus digunakan sebagai spatbor utama untuk menyerap energi berlabuh untuk operasi kapal tugas berat ke kapal, dan menjaga jarak stand-off yang tepat antara dua kapal.Sementara itu, dua atau lebih spatbor ukuran kecil dapat digantung di lambung kapal sebagai spatbor sekunder.
B.operasi kapal ke dermaga
Fender pneumatik sering digunakan untuk operasi kapal ke dermaga karena kinerjanya yang sangat baik.Fender pneumatik ditambatkan dengan dermaga oleh rantai dan belenggu pria.Sementara itu, spatbor pneumatik dapat mengapung di permukaan air tergantung pada perubahan pasang surut.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
1. Ketika fender karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara tekan yang sesuai, ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu persediaan dipertahankan pada -15 -40 .
2. Tempat penyimpanan spatbor harus dijauhkan dari sumber panas.
3. Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.
4. Ketika fender tidak digunakan, fender tidak boleh ditumpuk dan tidak boleh ditumpuk di atas ba.Untuk memperpanjang masa pakai spatbor karet pneumatik dengan lebih baik, Anda disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan rata-rata pemasok tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga merupakan kepercayaan yang kami dan pelanggan miliki terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada, akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
Email: Jasper@hengergroup.com
Telp/WA:+8617664157595
