50Kpa 80 Kpa STS Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type Fender Dengan Ban Rantai Bersih Pengenalan fender karet pneumatik Fender karet tiup (dengan bola) adalah produk anti-tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap ...
50Kpa 80 Kpa STS Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type Fender Dengan Ban Rantai Bersih
Pengenalan fender karet pneumatik
Fender karet tiup (dengan bola) adalah produk anti-tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal, membuat kapal lebih fleksibel dan lunak saat berlabuh, sehingga mencapai efek tabrakan dan penghindaran tabrakan.Bola tipe Yokohama adalah sejenis bola tipe selubung.Biasanya ban pesawat atau ban engineering digunakan untuk membungkus bola.Kedua ujungnya dilengkapi dengan tali bahu, yang banyak digunakan untuk operasi transfer antar kapal dan operasi sandar kapal.Tunggu.Ukurannya adalah: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.Fender tiup (dengan bola) diproduksi sesuai dengan standar kualitas internasional ISO17357-2002 dan GB/T 21482-2002, dan produk mereka diekspor ke seluruh dunia.
Aplikasi:
Ada dua jenis instalasi tipikal: operasi kapal-ke-kapal dan operasi kapal-ke-dok.
1. Operasi kapal-ke-kapal
Untuk pengoperasian antara dua kapal yang lebih ringan, titik kontak dua spatbor besar sudah cukup.Kedua fender besar ini digunakan sebagai fungsi proteksi utama untuk menyerap energi sandar dari kapal berat ke kapal dan menjaga jarak konfrontasi antar kedua kapal.Jika perlu, Anda juga dapat memilih dua spatbor kecil untuk digantung untuk memainkan peran tambahan.
2. Operasi kapal ke dermaga
Spatbor Yokohama dipasang di dermaga dengan rantai kabel dan belenggu.Pada saat yang sama, spatbor aerodinamis dapat mengapung di atas air sesuai dengan perubahan pasang surut.
Pilih fender karet pneumatik tipe Yokohama sesuai dengan berat kapal:
|
tonase kapal (DWT) |
Asumsi Kecepatan Naik (NONA) |
Energi Kinetik Efektif (KN.M) |
Ukuran Spatbor D*L (M) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3x6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3x6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
| Untuk Kapal Tonase Besar | |||
Spesifikasi Fender Karet Pneumatik Standar ISO 17357:
| Persyaratan kinerja dan ukuran fender 50 pneumatik | ||||
|
Diameter ukuran nominal x panjang |
internal awal tekanan |
Energi terjamin penyerapan (GEA) |
Gaya reaksi di defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan dalam) pada defleksi GEA (P) |
|
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10 % kN | Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran fender pneumatik 80 dan persyaratan kinerja | ||||
|
Diameter ukuran nominal x panjang |
internal awal tekanan |
Energi terjamin penyerapan (GEA) |
Gaya reaksi di defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan dalam) pada defleksi GEA (P) |
|
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10% kN | Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Fitur Boot Fender:
1. Keamanan dan keandalan spatbor Henger
Spatbor karet laut terdiri dari beberapa lapisan tali ban yang kokoh, sehingga tahan terhadap tekanan dan sayatan.Faktor keamanan yang digunakan dalam desain spatbor didasarkan pada teori yang diakui dan telah dibuktikan melalui sejumlah besar eksperimen.Pelindung lumpur besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk mencegah udara internal keluar jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja untuk menghindari bahaya.
2. Henger fender tidak akan menyebabkan penurunan performa saat digunakan.
Fender karet laut menggunakan elastisitas tekan udara, sehingga tidak akan ada penurunan kinerja karena kelelahan.
3. Keuntungan dari tempat berlabuh miring fender Henger
Untuk fender karet laut, penyerapan energi tidak akan berkurang di bawah kompresi kemiringan maksimum 15 derajat, yang mengurangi batasan pemasangan terminal..
Pameran:
Anda mungkin juga menyukai:
FAQ
T: Apa bahan produk fender pneumatik Anda?
A: bahan baku utama adalah karet alam, kain kabel ban sintetis dan perangkat keras khusus, dll.
T: Apakah Anda pabrik atau perusahaan dagang?
A: Kami adalah pabrik manufaktur, terletak di distrik Jimo, kota Qingdao, 1 jam perjalanan ke pelabuhan Qingdao dan 40 menit berkendara ke bandara Qingdao, yang nyaman dalam transportasi logistik.
T: Apakah layanan OEM tersedia?
A: ya
Q: Apa waktu pengiriman dan syarat pembayaran?
A: Waktu pengiriman didasarkan pada model produk dan jumlah pesanan.biasanya sekitar 7-15 hari kerja.
Pembayaran bisa dibayar dengan T/T, L/C, Western Union, Paypal.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
