logo
Mengirim pesan
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal

MOQ: 1 PC
harga: USD 50-3000 PER PIECE
kemasan standar: TELANJANG / PALET
Periode pengiriman: 7-15 hari kerja
metode pembayaran: T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Kapasitas pasokan: 10 PCS PER MINGGU
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Henger
Sertifikasi
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Nomor model
HE-HPF
Aplikasi:
penyelamatan, angkat berat, peluncuran kapal, pendaratan
Bahan:
Karet alam
Warna:
hitam
Ukuran:
Persyaratan pelanggan
Masa hidup:
8~10 Tahun
Sertifikasi:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Standar:
ISO14409
Lapisan:
5/6/7/8/9/10 lapisan
Jaminan:
18 bulan
Jenis:
pnematik
Menyoroti:

Airbag Karet Laut Standar ISO14409

,

Peluncuran Kapal Pneumatic Marine Rubber Airbag

,

Airbag Peluncuran Kapal yang Dapat Digunakan Kembali

Deskripsi Produk

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal

pengantar

Airbag Karet Lautjuga dikenal sebagai airbag karet, kantong udara kapal, airbag peluncuran kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag tiup, tas pengangkat kapal, balon udara, dibuat oleh karet & multi lapisan kain ban yang dicelupkan ke karet.

Airbag Karet Lautbanyak digunakan dalam meluncurkan dan mendaratkan kapal/perahu/kapal, mengangkat dan memindahkan barang berat, menyelamatkan kapal yang terdampar.

Airbag Karet Lautsangat populer dengan galangan kapal, pemilik kapal, dan perusahaan pasokan laut sekarang.

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 0

ManufakturTteknologi

Seluruh Teknologi Jalinan

Struktur rangka keseluruhan Airbag "HENGER" menggunakan teknologi jalinan silang seluruh, struktur keseluruhan lebih masuk akal, tekstur jelas, tidak ada persimpangan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi putaran (rol), daya dukung lebih dari 20%.

Kerangka

Struktur airbag “HENGER” terdiri dari lapisan karet luar + lapisan karet yang diperkuat kabel sintetis. Ciri-ciri bentuknya: bodi tengah silindris + meruncing di kedua ujungnya.Lapisan kabel: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lapisan.

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 1

Fitur

 

1. Umur panjang

2. Bergerak dan dapat digunakan kembali

3. Menghemat biaya investasi

4. Menghemat tenaga dan waktu

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 2

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 3

spesifikasi

 

Diameter Tekanan Pekerjaan Ketinggian kerja Daya dukung per satuan panjang
KN/m Ton/m
D = 1,0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12.82
0,5m 157.16 16.02
D = 1.2m 0.17Mpa 0,7m 133.61 13.62
0.6m 160.3 16.34
D = 1,5m 0.13Mpa 0.9m 112.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0,7m 163.43 16.66
D = 1.8m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172,85 17.62
0,7m 190.22 19.39
D = 2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172,85 17.62
0.8m 188.64 19.23

Penyimpanan airbag peluncuran kapal

1. Ketika kita tidak menggunakan roller airbag laut untuk waktu yang lama, itu harus dicuci dan dikeringkan.Harus menggugat bedak talek eksternal pada permukaan airbag pengangkat.Sebaiknya letakkan airbag di ruangan yang kering dan berventilasi jauh dari sumber cahaya.Jauhkan kantong udara pengiriman dengan aman untuk menghindari peregangan, kompresi, dan deformasi.
2. Jauhkan airbag dari sumber panas.
3. Tidak dapat menghubungi peluncuran airbag ke asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.
4. Saat airbag kapal tidak digunakan, sebaiknya tetap dalam status meregang datar, tidak bertumpuk, dan tidak ada benda berat yang menumpuk di atasnya.
 
Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 4
 

Perhatikan selama penggunaan airbag karet laut

1. Sementara airbag peluncuran udara pengiriman sedang digunakan, kontrol tekanan secara ketat, larangan penggunaan melebihi tekanan kerja.
 

  • Permukaan yang bersentuhan dengan kantung udara pengangkat pengiriman tidak boleh memiliki benda keras yang menonjol tajam untuk mencegah kulit kantung udara tertusuk.
  • Cobalah untuk menghindari distorsi pada panjang airbag.
  • Sebaiknya hindari beban tiup setelah kita memasukkan udara ke dalam airbag.
  • Misalnya, ketika kapal didirikan, ketika airbag pengangkat telah mengangkat sebagian besar lambung, lepaskan sebagian besar dermaga dan isi airbag yang bergulir.Jika ada 1-2 pier yang masih dalam tekanan, tekanan internal antara airbag harus disesuaikan sehingga kapal dapat dikeluarkan dari sisi kapal.Dan dermaga tidak bisa digunakan secara manual.Jika tidak, kapal mungkin akan terbentur airbag yang telah terisi.
  • Contoh lain adalah tabrakan dengan benda lain karena berbagai alasan selama proses pemindahan kapal.Dalam kasus yang parah, dampak airbag dapat rusak.
  • Sebelum lama tidak digunakan atau digunakan kembali setelah perbaikan, kita harus melakukan tes pengisian udara lagi.Tekanan internal udara harus sama dengan nilai uji pabrik dari pabrik kami.Pekerja uji harus menjauhkan diri tiga meter dari airbag selama pengujian.Jika airbag diperbaiki dengan kerusakan area yang luas, kita harus mengurangi tekanan penggunaan.Oleh karena itu, untuk airbag yang sering digunakan, masih perlu pengujian di atas setahun sekali.
  • Jangan seret airbag peluncuran kapal di tanah yang keras.
  • Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 5


 

Mengapa pelanggan suka memilih kami?

 

1. Value for Money, Anda akan mendapatkan harga terbaik berdasarkan kualitas yang sangat baik.

2. Keahlian yang Tak Tertandingi, kami menjanjikan kualitas dan layanan produk kelas satu.

3. Umur produk yang baik dan garansi kualitas, produk kami memiliki masa pakai yang lama selama 10-15 tahun.

4. Layanan purna jual profesional.Kami akan membantu pelanggan kami untuk menyelesaikan pertanyaan produk apa pun dalam waktu 24 jam.

5. Untuk pelanggan kami, kami akan memberikan satu set alat repaire dengan gratis.

 

Menjawab:Masa garansi kami adalah 2 tahun.kami akan bertanggung jawab untuk perbaikan atau mengganti yang baru untuk Anda jika itu terbukti menjadi masalah kualitas kami.

6. "Sertifikat apa yang bisa Anda berikan?"

Menjawab:Sertifikat CCS, SGS dll. tersedia.
 

Produk
rincian produk
Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal
MOQ: 1 PC
harga: USD 50-3000 PER PIECE
kemasan standar: TELANJANG / PALET
Periode pengiriman: 7-15 hari kerja
metode pembayaran: T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Kapasitas pasokan: 10 PCS PER MINGGU
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Henger
Sertifikasi
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Nomor model
HE-HPF
Aplikasi:
penyelamatan, angkat berat, peluncuran kapal, pendaratan
Bahan:
Karet alam
Warna:
hitam
Ukuran:
Persyaratan pelanggan
Masa hidup:
8~10 Tahun
Sertifikasi:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Standar:
ISO14409
Lapisan:
5/6/7/8/9/10 lapisan
Jaminan:
18 bulan
Jenis:
pnematik
Kuantitas min Order:
1 PC
Harga:
USD 50-3000 PER PIECE
Kemasan rincian:
TELANJANG / PALET
Waktu pengiriman:
7-15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan:
10 PCS PER MINGGU
Menyoroti

Airbag Karet Laut Standar ISO14409

,

Peluncuran Kapal Pneumatic Marine Rubber Airbag

,

Airbag Peluncuran Kapal yang Dapat Digunakan Kembali

Deskripsi Produk

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal

pengantar

Airbag Karet Lautjuga dikenal sebagai airbag karet, kantong udara kapal, airbag peluncuran kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag tiup, tas pengangkat kapal, balon udara, dibuat oleh karet & multi lapisan kain ban yang dicelupkan ke karet.

Airbag Karet Lautbanyak digunakan dalam meluncurkan dan mendaratkan kapal/perahu/kapal, mengangkat dan memindahkan barang berat, menyelamatkan kapal yang terdampar.

Airbag Karet Lautsangat populer dengan galangan kapal, pemilik kapal, dan perusahaan pasokan laut sekarang.

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 0

ManufakturTteknologi

Seluruh Teknologi Jalinan

Struktur rangka keseluruhan Airbag "HENGER" menggunakan teknologi jalinan silang seluruh, struktur keseluruhan lebih masuk akal, tekstur jelas, tidak ada persimpangan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi putaran (rol), daya dukung lebih dari 20%.

Kerangka

Struktur airbag “HENGER” terdiri dari lapisan karet luar + lapisan karet yang diperkuat kabel sintetis. Ciri-ciri bentuknya: bodi tengah silindris + meruncing di kedua ujungnya.Lapisan kabel: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lapisan.

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 1

Fitur

 

1. Umur panjang

2. Bergerak dan dapat digunakan kembali

3. Menghemat biaya investasi

4. Menghemat tenaga dan waktu

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 2

Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 3

spesifikasi

 

Diameter Tekanan Pekerjaan Ketinggian kerja Daya dukung per satuan panjang
KN/m Ton/m
D = 1,0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12.82
0,5m 157.16 16.02
D = 1.2m 0.17Mpa 0,7m 133.61 13.62
0.6m 160.3 16.34
D = 1,5m 0.13Mpa 0.9m 112.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0,7m 163.43 16.66
D = 1.8m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172,85 17.62
0,7m 190.22 19.39
D = 2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172,85 17.62
0.8m 188.64 19.23

Penyimpanan airbag peluncuran kapal

1. Ketika kita tidak menggunakan roller airbag laut untuk waktu yang lama, itu harus dicuci dan dikeringkan.Harus menggugat bedak talek eksternal pada permukaan airbag pengangkat.Sebaiknya letakkan airbag di ruangan yang kering dan berventilasi jauh dari sumber cahaya.Jauhkan kantong udara pengiriman dengan aman untuk menghindari peregangan, kompresi, dan deformasi.
2. Jauhkan airbag dari sumber panas.
3. Tidak dapat menghubungi peluncuran airbag ke asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.
4. Saat airbag kapal tidak digunakan, sebaiknya tetap dalam status meregang datar, tidak bertumpuk, dan tidak ada benda berat yang menumpuk di atasnya.
 
Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 4
 

Perhatikan selama penggunaan airbag karet laut

1. Sementara airbag peluncuran udara pengiriman sedang digunakan, kontrol tekanan secara ketat, larangan penggunaan melebihi tekanan kerja.
 

  • Permukaan yang bersentuhan dengan kantung udara pengangkat pengiriman tidak boleh memiliki benda keras yang menonjol tajam untuk mencegah kulit kantung udara tertusuk.
  • Cobalah untuk menghindari distorsi pada panjang airbag.
  • Sebaiknya hindari beban tiup setelah kita memasukkan udara ke dalam airbag.
  • Misalnya, ketika kapal didirikan, ketika airbag pengangkat telah mengangkat sebagian besar lambung, lepaskan sebagian besar dermaga dan isi airbag yang bergulir.Jika ada 1-2 pier yang masih dalam tekanan, tekanan internal antara airbag harus disesuaikan sehingga kapal dapat dikeluarkan dari sisi kapal.Dan dermaga tidak bisa digunakan secara manual.Jika tidak, kapal mungkin akan terbentur airbag yang telah terisi.
  • Contoh lain adalah tabrakan dengan benda lain karena berbagai alasan selama proses pemindahan kapal.Dalam kasus yang parah, dampak airbag dapat rusak.
  • Sebelum lama tidak digunakan atau digunakan kembali setelah perbaikan, kita harus melakukan tes pengisian udara lagi.Tekanan internal udara harus sama dengan nilai uji pabrik dari pabrik kami.Pekerja uji harus menjauhkan diri tiga meter dari airbag selama pengujian.Jika airbag diperbaiki dengan kerusakan area yang luas, kita harus mengurangi tekanan penggunaan.Oleh karena itu, untuk airbag yang sering digunakan, masih perlu pengujian di atas setahun sekali.
  • Jangan seret airbag peluncuran kapal di tanah yang keras.
  • Airbag Karet Laut Standar ISO14409 Untuk Peluncuran Dan Pendaratan Kapal 5


 

Mengapa pelanggan suka memilih kami?

 

1. Value for Money, Anda akan mendapatkan harga terbaik berdasarkan kualitas yang sangat baik.

2. Keahlian yang Tak Tertandingi, kami menjanjikan kualitas dan layanan produk kelas satu.

3. Umur produk yang baik dan garansi kualitas, produk kami memiliki masa pakai yang lama selama 10-15 tahun.

4. Layanan purna jual profesional.Kami akan membantu pelanggan kami untuk menyelesaikan pertanyaan produk apa pun dalam waktu 24 jam.

5. Untuk pelanggan kami, kami akan memberikan satu set alat repaire dengan gratis.

 

Menjawab:Masa garansi kami adalah 2 tahun.kami akan bertanggung jawab untuk perbaikan atau mengganti yang baru untuk Anda jika itu terbukti menjadi masalah kualitas kami.

6. "Sertifikat apa yang bisa Anda berikan?"

Menjawab:Sertifikat CCS, SGS dll. tersedia.