Mengirim pesan

vr

Rumah
Tentang kami
- Profil Perusahaan
- Tur Pabrik
- Kontrol kualitas
Produk
- Fender Karet Pneumatik
- Laut Rubber Fender
- Fender kapal selam
- Pneumatic Marine Fender
- Foam Filled Fender
- Airbag Karet Laut
- Peluncuran Kapal Airbag
- Inflatable Marine Airbags
- Airbag Penyelamatan Laut
- Baja Mooring Buoy
- Marine Mooring Buoy
- Marine Navigation Buoys
- Safety Roller Barrier
- Tali Penambat Laut
- Jangkar Kapal Laut
- Rantai Jangkar Laut
- Marine Mooring Bollard
- Steker Pipa Karet Tekanan Tinggi
Acara
- Berita
- Kasus
Hubungi Kami

kutipan

rincian produk

Rumah > Produk >

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable

Produk

Fender Karet Pneumatik

Laut Rubber Fender

Fender kapal selam

Pneumatic Marine Fender

Foam Filled Fender

Airbag Karet Laut

Peluncuran Kapal Airbag

Inflatable Marine Airbags

Airbag Penyelamatan Laut

Baja Mooring Buoy

Marine Mooring Buoy

Marine Navigation Buoys

Safety Roller Barrier

Tali Penambat Laut

Jangkar Kapal Laut

Rantai Jangkar Laut

Marine Mooring Bollard

Steker Pipa Karet Tekanan Tinggi

Hubungi Kami

Miss. Anna

anna@hengergroup.com

86-157-6394-0460

Hubungi sekarang

Nama

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable

MOQ:	1 potong
kemasan standar:	Dalam telanjang atau Tiup atau sesuai disesuaikan
Periode pengiriman:	5-10 hari
metode pembayaran:	L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Kapasitas pasokan:	500 buah per bulan

Rincian Informasi

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal

Cina

Nama merek

Henger

Sertifikasi

ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL

Nomor model

CB/T 3948-2001

Bahan:

Karet alam

Ukuran:

D500*1000--D4500*9000

Tekanan Internal Awal:

0,05MPa/0,08MPa

Pengiriman:

7-10 Hari

Masa hidup:

7-10 Tahun

Pelabuhan:

Pelabuhan Qingdao atau sesuai pesanan

Menyoroti:

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender

,

ISO Inflatable Pneumatic Rubber Fender

,

STQ Pneumatic Marine Fender

Deskripsi Produk

Pelabuhan Kapal Laut Langsung Pasokan Dari China Maker Pneumatic Rubber Fender Aplikasi Rubber Inflatable Fender

Pengenalan Produk Fender Karet Tiup

Rubber Inflatable Fender juga disebut pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, dibuat dari karet & multi lapisan kain ban yang dicelupkan ke karet, adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini.
Rubber Inflatable Fender telah menjadi media pelindung kapal yang ideal terhadap benturan antara ship-to-ship (STS), ship to quay (STQ) dan ship-to-berthing (STB), mereka banyak digunakan untuk kapal tanker besar, kapal, dermaga, dermaga pelabuhan dan platform laut.

Konstruksi

keluar karet: lapisan karet yang menutupi bagian luar fender untuk melindungi lapisan kabel dan karet liner bagian dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya.Karet bagian dalam:liner dari membran karet yang menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.
Lapisan kabel ban sintetis untuk penguatan:lapisan yang terbuat dari kain kabel ban sintetis, yang mempertahankan tekanan udara internal fender.

Aplikasi Karet Fender Tiup

-- Tanker minyak dan gas-- Feri cepat dan kapal aluminium
--Instalasi sementara dan permanen
--Respon cepat dan keadaan darurat
--Dapat mendukung panel besar
--Reaksi sangat rendah dan tekanan lambung
--Cocok untuk rentang pasang surut kecil dan besar
--Mempertahankan jarak bebas yang besar antara lambung dan struktur
 Fender Pneumatik Yokohama
Fender Pneumatik ideal untuk aplikasi pelabuhan permanen dan semi permanen dan untuk transfer antar kapal lepas pantai.Mereka diproduksi sesuai dengan ISO17357-1:2014.Fender tersedia dalam diameter mulai dari 300 mm hingga 4.500 mm dan panjang mulai dari 500 mm hingga 12.000 mm, serta ukuran khusus.
Keuntungan dari fender pneumatik yokohama

1. Keamanan dan Keandalan
2. Tidak Ada Penurunan atau Variasi dalam Performa
3. Keuntungan di Inclined Berthing
4. Sistem Paling Kompetitif Biaya
5. Gaya Reaksi Lunak untuk Struktur Kapal dan Dermaga
6. Pasukan Tambatan Rendah di bawah Kondisi Cuaca Kasar
7. Lebih Kuat terhadap Gaya Geser
8. Beradaptasi dengan Pasang
9. Instalasi Sederhana dan Biaya Rendah
10. Biaya Pemeliharaan dan Biaya Pengiriman Rendah
 
DIMENSI FENDER PNEUMATIK DAN NILAI KINERJA

			Ukuran Spatbor
D x L
[mm]

			Tekanan Awal 50 kpa

			Tekanan Awal 80 kpa

			energi
penyerapan
[KJ]

			Reaksi
memaksa
[kN]
 
			Tekanan lambung
[Kpa]
 
			energi
penyerapan
[KJ]

			Reaksi
memaksa
[kN]

			Tekanan lambung
[Kpa]

			500X1000

			6

			64

			132

			8

			85

			174

			600X1000

			8

			74

			126

			11

			98

			166

			700 X 1500

			17

			137

			135

			24

			180

			177

			1000 X 1500

			32

			182

			122

			45

			239

			160

			1000X2000

			45

			257

			132

			63

			338

			174

			1200X2000

			63

			297

			126

			88

			390

			166

			1350 X 2500

			102

			427

			130

			142

			561

			170

			1500 X 3000

			153

			579

			132

			214

			761

			174

			1700 X 3000

			191

			639

			128

			267

			840

			168

			2000 X 3500

			308

			875

			128

			430

			1150

			168

			2500 X 4000

			663

			1381

			137

			925

			1815

			180

			2500 X 5500

			943

			2019

			148

			1317

			1653

			195

			3300 X 4500

			1175

			1884

			130

			1640

			2467

			171

			3300 X 6500

			1814

			3015

			146

			2532

			3961

			191

			3300 X 10600

			3067

			5257

			158

			4281

			6907

			208

			4500 X 9000

			4752

			5747

			146

			6633

			7551

			192

			4500 X 12000

			6473

			7984

			154

			9037

			10490

			202

Keamanan dan Keandalan 
Yokohama Pneumatic Rubber Fender dibuat dari beberapa lapisan tali ban yang kuat, dan karenanya tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain spatbor ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan dengan eksperimen yang ekstensif.Pengalaman operasional dalam jangka waktu yang lama membuktikan keamanan dan keandalannya yang tinggi, dan uji tekanan hidraulik telah membuktikan kekuatan yang sesuai.Selain itu, spatbor ukuran besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.Gambar di bawah menunjukkan data yang diperoleh dari banyak uji tekanan destruktif pada berbagai persentase kompresi.Data tersebut digunakan untuk menetapkan kurva dasar tekanan minimum yang dapat ditahan (MEP) untuk fender karet pneumatik.
Keuntungan di Inclined Berthing 
Kapal biasanya melakukan kontak awal dengan dermaga atau kapal lain pada operasi STS pada sudut miring.Dalam kasus fender karet padat atau fender busa, gaya reaksi pengenal dan penyerapan energi berkurang jauh pada kompresi miring dibandingkan dengan kompresi paralel.Untuk mengkompensasi penurunan penyerapan energi pada
kompresi miring, perlu untuk menggunakan ukuran yang lebih besar dalam kasus fender karet padat atau fender busa.
Beradaptasi dengan Pasang 
Yokohama Pneumatic Rubber Fender pada dasarnya mengapung di atas air dalam bidang vertikal tak terbatas yang sesuai dengan rentang pasang surut dan gerakan vertikal kapal.Ini berarti penyerapan energi selalu terjadi pada posisi yang paling sesuai, dan hanya satu spatbor yang dibutuhkan per lumba-lumba.

Detail Gambar

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable 7

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable 8

Metode Instalasi

UKURAN FENDER		JARING BAN RANTAI (CTN) FENDER
DIAMATER	PANJANG	A	B	C	D	E	W
1000	1500	825	940	1340	345	515	1950
1200	2000	1100	1130	1610	305	510	2600
1500	2500	1485	1410	2010	270	525	3250
2000	3500	1965	1880	2680	375	715	4550
2500	4000	2495	2355	3355	430	855	5200
3300	6500	3365	3110	4430	500	1065	8450
4500	9000	4605	4240	6040	665	1435	11700

UKURAN FENDER		SLING FENDER
DIAMATER	PANJANG	A	B	C	D	E	W
1000	1500	1020	940	1340	150	320	1950
1200	2000	1265	1130	1610	140	345	2600
1500	2500	1575	1410	2010	180	435	3250
2000	3500	2125	1880	2680	215	555	4550
2500	4000	2675	2355	3355	250	675	5200
3300	6500	3605	3110	4430	260	825	8450
4500	9000	4935	4240	6040	335	1105	11700

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable 9

Tolong hubungi saya
Email: Sales1@hengergroup.com
Tom-li@hengergroup.com
WhatsApp: +86 15662503695

Tag:

fender dermaga apung,

fender dermaga tiup,

dock bumper fender

Produk yang Direkomendasikan

ISO17357 2014 Fender Laut Pneumatik Standar dengan Jaringan Ban Rantai dan Metode Pembayaran MoneyGram

ISO17357 2014 Fender Laut Pneumatik Standar dengan Jaringan Ban Rantai dan Metode Pembayaran MoneyGram

Hubungi sekarang

ISO17357 2014 Yokohama fender 50kPa/80kPa untuk perlindungan lepas pantai

ISO17357 2014 Yokohama fender 50kPa/80kPa untuk perlindungan lepas pantai

Hubungi sekarang

Amankan Kapal Laut Anda dengan Pneumatic Marine Fender dan Western Union Pembayaran

Amankan Kapal Laut Anda dengan Pneumatic Marine Fender dan Western Union Pembayaran

Hubungi sekarang

Metode Pemasangan Jaringan Rantai Dan Ban Dock Floating Inflatable Fender 50kPa/80kPa untuk Perlindungan Serbaguna

Metode Pemasangan Jaringan Rantai Dan Ban Dock Floating Inflatable Fender 50kPa/80kPa untuk Perlindungan Serbaguna

Hubungi sekarang

Fender Pneumatik Laut Silinder Karet Hitam

Fender Pneumatik Laut Silinder Karet Hitam

Hubungi sekarang

Heavy Duty Black Marine Fender untuk Instalasi Tekanan Konstruksi Karet

Heavy Duty Black Marine Fender untuk Instalasi Tekanan Konstruksi Karet

Hubungi sekarang

Fender Laut Silinder Mudah Dipasang dengan Ketahanan Tinggi untuk Kapal Komersial

Fender Laut Silinder Mudah Dipasang dengan Ketahanan Tinggi untuk Kapal Komersial

Hubungi sekarang

Tekanan Silinder Fenders Laut Hitam Mudah Menginstal Perlindungan Docking Pneumatik

Tekanan Silinder Fenders Laut Hitam Mudah Menginstal Perlindungan Docking Pneumatik

Hubungi sekarang

Karet Pneumatic Marine Fender Perlindungan Silinder Hitam Abu-abu untuk situasi tekanan

Karet Pneumatic Marine Fender Perlindungan Silinder Hitam Abu-abu untuk situasi tekanan

Hubungi sekarang

yokohama pneumatic rubber fender/marine rubber fender/boat fender rubber/surface pressure

yokohama pneumatic rubber fender/marine rubber fender/boat fender rubber/surface pressure

Hubungi sekarang

50Kpa 80Kpa Fender Karet dengan Jaringan Ban Rantai

50Kpa 80Kpa Fender Karet dengan Jaringan Ban Rantai

Hubungi sekarang

rincian produk

Produk

Fender Karet Pneumatik

Laut Rubber Fender

Fender kapal selam

Pneumatic Marine Fender

Foam Filled Fender

Airbag Karet Laut

Peluncuran Kapal Airbag

Inflatable Marine Airbags

Airbag Penyelamatan Laut

Baja Mooring Buoy

Marine Mooring Buoy

Marine Navigation Buoys

Safety Roller Barrier

Tali Penambat Laut

Jangkar Kapal Laut

Rantai Jangkar Laut

Marine Mooring Bollard

Steker Pipa Karet Tekanan Tinggi

Nama

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable

MOQ:	1 potong
kemasan standar:	Dalam telanjang atau Tiup atau sesuai disesuaikan
Periode pengiriman:	5-10 hari
metode pembayaran:	L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Kapasitas pasokan:	500 buah per bulan

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal

Cina

Nama merek

Henger

Sertifikasi

ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL

Nomor model

CB/T 3948-2001

Bahan:

Karet alam

Ukuran:

D500*1000--D4500*9000

Tekanan Internal Awal:

0,05MPa/0,08MPa

Pengiriman:

7-10 Hari

Masa hidup:

7-10 Tahun

Pelabuhan:

Pelabuhan Qingdao atau sesuai pesanan

Kuantitas min Order:

1 potong

Kemasan rincian:

Dalam telanjang atau Tiup atau sesuai disesuaikan

Waktu pengiriman:

5-10 hari

Syarat-syarat pembayaran:

L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram

Menyediakan kemampuan:

500 buah per bulan

Menyoroti

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender

,

ISO Inflatable Pneumatic Rubber Fender

,

STQ Pneumatic Marine Fender

Deskripsi Produk

Pelabuhan Kapal Laut Langsung Pasokan Dari China Maker Pneumatic Rubber Fender Aplikasi Rubber Inflatable Fender

Pengenalan Produk Fender Karet Tiup

Rubber Inflatable Fender juga disebut pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, dibuat dari karet & multi lapisan kain ban yang dicelupkan ke karet, adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini.
Rubber Inflatable Fender telah menjadi media pelindung kapal yang ideal terhadap benturan antara ship-to-ship (STS), ship to quay (STQ) dan ship-to-berthing (STB), mereka banyak digunakan untuk kapal tanker besar, kapal, dermaga, dermaga pelabuhan dan platform laut.

Konstruksi

keluar karet: lapisan karet yang menutupi bagian luar fender untuk melindungi lapisan kabel dan karet liner bagian dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya.Karet bagian dalam:liner dari membran karet yang menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.
Lapisan kabel ban sintetis untuk penguatan:lapisan yang terbuat dari kain kabel ban sintetis, yang mempertahankan tekanan udara internal fender.

Aplikasi Karet Fender Tiup

-- Tanker minyak dan gas-- Feri cepat dan kapal aluminium
--Instalasi sementara dan permanen
--Respon cepat dan keadaan darurat
--Dapat mendukung panel besar
--Reaksi sangat rendah dan tekanan lambung
--Cocok untuk rentang pasang surut kecil dan besar
--Mempertahankan jarak bebas yang besar antara lambung dan struktur
 Fender Pneumatik Yokohama
Fender Pneumatik ideal untuk aplikasi pelabuhan permanen dan semi permanen dan untuk transfer antar kapal lepas pantai.Mereka diproduksi sesuai dengan ISO17357-1:2014.Fender tersedia dalam diameter mulai dari 300 mm hingga 4.500 mm dan panjang mulai dari 500 mm hingga 12.000 mm, serta ukuran khusus.
Keuntungan dari fender pneumatik yokohama

1. Keamanan dan Keandalan
2. Tidak Ada Penurunan atau Variasi dalam Performa
3. Keuntungan di Inclined Berthing
4. Sistem Paling Kompetitif Biaya
5. Gaya Reaksi Lunak untuk Struktur Kapal dan Dermaga
6. Pasukan Tambatan Rendah di bawah Kondisi Cuaca Kasar
7. Lebih Kuat terhadap Gaya Geser
8. Beradaptasi dengan Pasang
9. Instalasi Sederhana dan Biaya Rendah
10. Biaya Pemeliharaan dan Biaya Pengiriman Rendah
 
DIMENSI FENDER PNEUMATIK DAN NILAI KINERJA

			Ukuran Spatbor
D x L
[mm]

			Tekanan Awal 50 kpa

			Tekanan Awal 80 kpa

			energi
penyerapan
[KJ]

			Reaksi
memaksa
[kN]
 
			Tekanan lambung
[Kpa]
 
			energi
penyerapan
[KJ]

			Reaksi
memaksa
[kN]

			Tekanan lambung
[Kpa]

			500X1000

			6

			64

			132

			8

			85

			174

			600X1000

			8

			74

			126

			11

			98

			166

			700 X 1500

			17

			137

			135

			24

			180

			177

			1000 X 1500

			32

			182

			122

			45

			239

			160

			1000X2000

			45

			257

			132

			63

			338

			174

			1200X2000

			63

			297

			126

			88

			390

			166

			1350 X 2500

			102

			427

			130

			142

			561

			170

			1500 X 3000

			153

			579

			132

			214

			761

			174

			1700 X 3000

			191

			639

			128

			267

			840

			168

			2000 X 3500

			308

			875

			128

			430

			1150

			168

			2500 X 4000

			663

			1381

			137

			925

			1815

			180

			2500 X 5500

			943

			2019

			148

			1317

			1653

			195

			3300 X 4500

			1175

			1884

			130

			1640

			2467

			171

			3300 X 6500

			1814

			3015

			146

			2532

			3961

			191

			3300 X 10600

			3067

			5257

			158

			4281

			6907

			208

			4500 X 9000

			4752

			5747

			146

			6633

			7551

			192

			4500 X 12000

			6473

			7984

			154

			9037

			10490

			202

Keamanan dan Keandalan 
Yokohama Pneumatic Rubber Fender dibuat dari beberapa lapisan tali ban yang kuat, dan karenanya tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain spatbor ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan dengan eksperimen yang ekstensif.Pengalaman operasional dalam jangka waktu yang lama membuktikan keamanan dan keandalannya yang tinggi, dan uji tekanan hidraulik telah membuktikan kekuatan yang sesuai.Selain itu, spatbor ukuran besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.Gambar di bawah menunjukkan data yang diperoleh dari banyak uji tekanan destruktif pada berbagai persentase kompresi.Data tersebut digunakan untuk menetapkan kurva dasar tekanan minimum yang dapat ditahan (MEP) untuk fender karet pneumatik.
Keuntungan di Inclined Berthing 
Kapal biasanya melakukan kontak awal dengan dermaga atau kapal lain pada operasi STS pada sudut miring.Dalam kasus fender karet padat atau fender busa, gaya reaksi pengenal dan penyerapan energi berkurang jauh pada kompresi miring dibandingkan dengan kompresi paralel.Untuk mengkompensasi penurunan penyerapan energi pada
kompresi miring, perlu untuk menggunakan ukuran yang lebih besar dalam kasus fender karet padat atau fender busa.
Beradaptasi dengan Pasang 
Yokohama Pneumatic Rubber Fender pada dasarnya mengapung di atas air dalam bidang vertikal tak terbatas yang sesuai dengan rentang pasang surut dan gerakan vertikal kapal.Ini berarti penyerapan energi selalu terjadi pada posisi yang paling sesuai, dan hanya satu spatbor yang dibutuhkan per lumba-lumba.

Detail Gambar

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable 7

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable 8

Metode Instalasi

UKURAN FENDER		JARING BAN RANTAI (CTN) FENDER
DIAMATER	PANJANG	A	B	C	D	E	W
1000	1500	825	940	1340	345	515	1950
1200	2000	1100	1130	1610	305	510	2600
1500	2500	1485	1410	2010	270	525	3250
2000	3500	1965	1880	2680	375	715	4550
2500	4000	2495	2355	3355	430	855	5200
3300	6500	3365	3110	4430	500	1065	8450
4500	9000	4605	4240	6040	665	1435	11700

UKURAN FENDER		SLING FENDER
DIAMATER	PANJANG	A	B	C	D	E	W
1000	1500	1020	940	1340	150	320	1950
1200	2000	1265	1130	1610	140	345	2600
1500	2500	1575	1410	2010	180	435	3250
2000	3500	2125	1880	2680	215	555	4550
2500	4000	2675	2355	3355	250	675	5200
3300	6500	3605	3110	4430	260	825	8450
4500	9000	4935	4240	6040	335	1105	11700

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fender Inflatable 9

Tolong hubungi saya
Email: Sales1@hengergroup.com
Tom-li@hengergroup.com
WhatsApp: +86 15662503695

Tag:

fender dermaga apung,

fender dermaga tiup,

dock bumper fender

Tautan Cepat

Rumah Produk Tentang kami Berita Hubungi Kami

Kontak Cepat

Alamat

Kamar 1920, Building 3, Excellence Century Center, Distrik Shibei, Qingdao, Shandong, Cina

TEL:

86-157-6394-0460

Surel

Surat Kabar Kami

Langganan buletin kami untuk diskon dan banyak lagi.

Kebijakan Privasi | Sitemap | Cina Kualitas Baik Fender Karet Pneumatik Pemasok. Hak Cipta © 2018-2025 Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd . Seluruh hak cipta.