50kpa / 80Kpa Pneumatic Rubber Fender Untuk Kapal Dan Dermaga 1. Pengenalan fender karet pneumatik Fender karet tiup (dengan bola) adalah produk anti-tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal, ...
1. Pengenalan fender karet pneumatik
Fender karet tiup (dengan bola) adalah produk anti-tabrakan laut yang terbuat dari udara terkompresi.Udara terkompresi terutama digunakan sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal, membuat kapal lebih fleksibel dan lunak saat berlabuh, sehingga mencapai efek tabrakan dan penghindaran tabrakan.Bola tipe Yokohama adalah sejenis bola tipe selubung.Biasanya ban pesawat atau ban engineering digunakan untuk membungkus bola.Kedua ujungnya dilengkapi dengan tali bahu, yang banyak digunakan untuk operasi transfer antar kapal dan operasi sandar kapal.Tunggu.Ukurannya adalah: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.Fender tiup (dengan bola) diproduksi sesuai dengan standar kualitas internasional ISO17357-2002 dan GB/T 21482-2002, dan produk mereka diekspor ke seluruh dunia.
2. Parameter fender karet pneumatik
Jika Anda tidak tahu ukuran spatbor yang harus Anda pilih, Anda dapat merujuk ke tabel ini atau berkonsultasi dengan kami.
| Kapal Tonase (T) | Ukuran RekomendasiD×L(m) | Jenis Kapal |
| 50 | 0,5 * 1,0 | Kapal penangkap ikan |
| 100 | 0,7*1,5~1,0*1,5 | Kapal penangkap ikan |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Kapal penangkap ikan, kapal penarik |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Kapal penangkap ikan, kapal penarik |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Kapal penarik, kapal kargo |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | kapal kargo, pukat laut |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | kapal kargo |
3. Fitur Fender Karet Pneumatik
* Keuntungan:
● Keamanan dan Keandalan
● Tidak Ada Kemunduran atau Variasi dalam Performa● Keuntungan di Miring Berthing
● Sistem Paling Kompetitif dengan Biaya ● Kekuatan Reaksi Lunak untuk Struktur Kapal dan Dermaga
● Pasukan Tambatan Rendah di bawah Kondisi Cuaca Kasar
4. Fitur Fender Karet Pneumatik
1. Penyerapan energi yang terjamin
2. Jaring ban rantai dan tipe selempang
3. Konstruksi kulit tebal
4. Performa sudut yang bagus
5. Lebih sedikit tekanan permukaan ke dinding samping kapal.(Kemampuan menerima tekanan permukaan fender hingga 14 ton/m2).
6. Tidak ada pengurangan kinerja kompresi saat dimiringkan.
7. Cocok untuk daerah dengan pasang surut besar atau kecil.
8. Cocok di cuaca dingin karena udara terkompresi sebagai media penyangga.
9. Khususnya dalam menambatkan kapal skala besar di dermaga laut dan pemantik api.
10. Mempertahankan jarak bebas yang besar antara lambung dan struktur
5.Pengiriman
Kontak:
Telp/WhatsApp:+86-15053332502
Email: echo-bai@hengergroup.com;
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
