|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Bahan: | Karet alam | Warna: | hitam |
|---|---|---|---|
| Lengan pelindung: | Jaring Rantai Ban, Tabung Karet Untuk Opsi | Masa hidup: | 6-10 tahun |
| AKU P: | 50KPa/80KPa (0,05MPa/0,08MPa) | Jaminan: | 12 bulan/24 bulan |
| Aplikasi: | docking anti-tabrakan | Diameter: | 0,5-6m |
| Panjangnya: | 1-10m | kata kunci: | Harga Karet Fender |
| Cahaya Tinggi: | Fender Karet Pneumatik Tipe Kapal Selam,Fender Pneumatik Karet Tugboat,Fender Karet Pneumatik Iso 17357 |
||
Fender karet pneumatikmerupakan salah satu jenis peralatan sandar, bantalan dan pelindung kapal yang menggunakan udara bertekanan sebagai media penyangga untuk mencegah terjadinya benturan pada saat kapal berlabuh.Fender karet pneumatik lebih ekonomis dan tahan lama daripada fender karet biasa, sehingga lebih populer dan banyak digunakan.
Fender Karet Pneumatikadalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini dan telah menjadi media perlindungan kapal ide yang digunakan secara luas oleh kapal tanker besar, kapal LPG, platform laut, dermaga besar, pelabuhan dan dermaga.
Tipe I: fender karet pneumatik dengan jaket pelindung Rantai & jaring ban
Tipe II: Tipe selempang dengan pelat karet, tabung karet & jaket pelindung tali
Tipe III: Fender karet tipe berusuk
Tipe IV: Fender karet pelindung tipe jaring tali
Tipe V: Tipe standar tanpa jaket pelindung apa pun
Tipe VI: fender karet hidro pneumatik
| Kapal Tonase (T) | Rekomendasi Ukuran D x L ( m) | Jenis Kapal |
| 50 | 0,5 x 1,0 | Kapal penangkap ikan |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Kapal penangkap ikan |
| 200 | 1,0 x 1,5~1,2 x 2,0 | Kapal penangkap ikan, kapal penarik |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Kapal penangkap ikan, kapal penarik |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Kapal penarik, kapal kargo |
| 3000 | 2,0 x 3,0~2,0 x 3,5 | kapal kargo, pukat laut |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | kapal kargo |
| Untuk Kapal Ukuran Kecil & Menengah | ||
Pemilihan Model Fender Karet Pneumatik Untuk Kapal Tonase Besar
|
tonase kapal (DWT) |
Asumsi Kecepatan Naik (M/S) | Energi Kinetik Efektif (KNM) |
Ukuran Spatbor D x L (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3x6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3x6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0x6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
1. Ketika fender karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, itu harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu persediaan dipertahankan pada -15 -40 .
2. Tempat penyimpanan spatbor harus dijauhkan dari sumber panas.
3. Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.
4. Ketika fender tidak digunakan, fender tidak boleh ditumpuk dan tidak boleh ditumpuk di atas ba.Untuk memperpanjang masa pakai fender karet pneumatik dengan lebih baik, Anda disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
Kontak Person: Mr. Tom
Tel: 15662503695
