MOQ: | 1 |
kemasan standar: | kemasan telanjang atau disesuaikan |
Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 10 per Bulan |
1.2*2.0~1.5*2.5 Penyegelan Yang Baik Berbagai Model Umur Panjang Pneumatic Rubber Fender
Pengenalan fender karet pneumatik
Fender terutama untuk menahan gaya benturan kapal saat kapal berlabuh, meninggalkan dermaga dan bentuk lain (seperti saat kapal diikat ke derek), dan mengirimkannya ke struktur lambung di area yang lebih luas.Fender kayu memiliki efek penyangga.Meskipun fender baja memiliki efek penyangga yang buruk, mereka memiliki kekuatan yang lebih baik dan dapat dimasukkan ke dalam bagian gelagar lambung (kekuatan pengelasan harus dijamin).Khusus untuk tongkang geladak terbuka besar, tongkang tersebut dapat menggantikan geladak. Kurangnya luas penampang yang efektif kondusif untuk kekuatan longitudinal.Bahan baja tidak dapat digunakan untuk fender tongkang minyak dan kapal tanker minyak kecil.
Kapal laut besar biasanya tidak memiliki spatbor.Kapal sungai, kapal kerja, spatbor jalur ganda permanen, salah satunya terletak di dek atas, dan yang lainnya terletak sedikit lebih tinggi dari garis air yang dirancang
Fitur Fender Karet Pneumatik
Kemajuan "Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC, pengangkut gas besar, curah pengangkut dan struktur terapung.
Fender pneumatik mengambang digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.
Keamanan dan Keandalan
Fender Karet Pneumatik Yokohama dibangun dari beberapa lapisan yang kuat
ban-kabel, dan dengan demikian tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam
desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan dengan ekstensif
percobaan.Pengalaman operasional dalam jangka waktu yang lama membuktikan tingginya
keamanan dan keandalan, dan uji tekanan hidraulik telah membuktikan kekuatan yang sesuai.
Parameter fender karet pneumatik
Persyaratan kinerja dan ukuran fender 50 pneumatik | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Persyaratan ukuran dan kinerja fender pneumatik 80 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
MOQ: | 1 |
kemasan standar: | kemasan telanjang atau disesuaikan |
Periode pengiriman: | 30 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 10 per Bulan |
1.2*2.0~1.5*2.5 Penyegelan Yang Baik Berbagai Model Umur Panjang Pneumatic Rubber Fender
Pengenalan fender karet pneumatik
Fender terutama untuk menahan gaya benturan kapal saat kapal berlabuh, meninggalkan dermaga dan bentuk lain (seperti saat kapal diikat ke derek), dan mengirimkannya ke struktur lambung di area yang lebih luas.Fender kayu memiliki efek penyangga.Meskipun fender baja memiliki efek penyangga yang buruk, mereka memiliki kekuatan yang lebih baik dan dapat dimasukkan ke dalam bagian gelagar lambung (kekuatan pengelasan harus dijamin).Khusus untuk tongkang geladak terbuka besar, tongkang tersebut dapat menggantikan geladak. Kurangnya luas penampang yang efektif kondusif untuk kekuatan longitudinal.Bahan baja tidak dapat digunakan untuk fender tongkang minyak dan kapal tanker minyak kecil.
Kapal laut besar biasanya tidak memiliki spatbor.Kapal sungai, kapal kerja, spatbor jalur ganda permanen, salah satunya terletak di dek atas, dan yang lainnya terletak sedikit lebih tinggi dari garis air yang dirancang
Fitur Fender Karet Pneumatik
Kemajuan "Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC, pengangkut gas besar, curah pengangkut dan struktur terapung.
Fender pneumatik mengambang digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.
Keamanan dan Keandalan
Fender Karet Pneumatik Yokohama dibangun dari beberapa lapisan yang kuat
ban-kabel, dan dengan demikian tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam
desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan dengan ekstensif
percobaan.Pengalaman operasional dalam jangka waktu yang lama membuktikan tingginya
keamanan dan keandalan, dan uji tekanan hidraulik telah membuktikan kekuatan yang sesuai.
Parameter fender karet pneumatik
Persyaratan kinerja dan ukuran fender 50 pneumatik | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Persyaratan ukuran dan kinerja fender pneumatik 80 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |