Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Sertifikasi: | CCS,ABS,LR,BV,DNV | Bagian: | airbag laut, Lainnya, Engsel, peralatan laut, Karet |
---|---|---|---|
Bahan: | Karet Alam, Baja, Karet campuran dengan karet alam dan karbon, Karet Nilon, HDPE | Nama Produk: | Peluncuran kapal kantong udara laut, airbag karet laut, airbag peluncuran kapal, Sertifikat BV Karet |
Warna: | Hitam, abu-abu, Hitam Oranye, sesuai dengan persyaratan | Aplikasi: | penyelamatan, angkat berat, Peluncuran kapal, Kelautan/dermaga/dok/perahu, Peluncuran Kapal/pendarat |
ukuran: | Ukuran Disesuaikan, Persyaratan Pelanggan, 2m x 24m atau sesuai permintaan pelanggan, sesuai dengan | Diameter: | 0,8--2,5M, 1,8m, dari 100mm hingga 250mm, 0,6-2,8m, 0,4m-2,0m |
Penggunaan: | Peluncuran kapal, pendaratan dan slvage, Lindungi Perahu, bergerak/mengangkat/mendarat/meluncurkan, | Standar: | CB/T-3837,ISO14409,CB/T-3795,Standar ISO,ISO 14409 |
Sedang mengemas: | Paket Standar, Paket Pallet untuk Peluncuran Kapal Airbag, Roda karet dan palet, kemasan telanjang p | Nama: | Tongkang Tug Meluncurkan Airbag Kapal Pers Udara Tinggi, Airbag Peluncuran Kapal Karet Laut, Airbag |
Periode garansi: | 24 bulan, 2 Tahun | Teknologi: | High Pressure,Whole Wrapping,anti-explosion type. Tekanan Tinggi, Pembungkus Utuh, tipe an |
Tekanan Pekerjaan: | 0,05MPa hingga 0,15Pa, 0,08-0,15MPa, 0,09MPa-0,18MPa | Panjangnya: | 15m,5.0m-20m, dari 1000mm hingga 24000mm,18m |
Panjang: | 12-18m,8-24m | Desain menggunakan kehidupan: | 10 tahun, 6-10 tahun |
Kualitas: | luar biasa, Atas | ||
Cahaya Tinggi: | Airbag Peluncuran Kapal Pengangkat Berat,Airbag Peluncuran Kapal Penyelamat Fleksibel |
Pengoperasian yang Aman dan Efisien Penyelamatan yang Fleksibel dan Berbiaya Rendah serta Peluncuran Kapal Pengangkat Berat Airbag
Airbag Karet Laut
Marine Rubber Airbag adalah hak kekayaan intelektual independen China dari produk inovatif, produk ini terutama diterapkan pada peluncuran dan pendaratan kapal, angkat berat, penanganan, pemasangan bantuan daya apung bawah air, dll. Saat ini, airbag karet laut banyak digunakan di dunia.Produk kurang dibatasi oleh ruang, tidak ada peralatan mekanis yang besar, dapat mempersingkat masa kerja dan menghemat biaya yang tidak perlu.Melalui praktik pengembangan selama bertahun-tahun, airbag karet laut menjadi lebih aman, efektif, dan perlindungan lingkungan hijau.
6000 tahun yang lalu, nenek moyang kita mulai menggunakan metode log-rolling untuk mengangkat dan memindahkan beban, yang masih banyak digunakan dalam produksi sehari-hari dan kehidupan nyata saat ini.Airbag karet laut dirancang dengan karet lunak untuk mengangkat dan membawa beban, berdasarkan metode log-rolling.
Airbag karet laut adalah produk inovatif dari hak kekayaan intelektual milik China sendiri.Ini memiliki aplikasi luas seperti peluncuran & peningkatan kapal, pengangkatan & pemindahan caisson, pengangkatan beban berat, bantuan daya apung teknik bawah air.Airbag karet laut tidak terbatas pada ruang dan alat berat, yang secara efisien dapat mempersingkat masa konstruksi dan menghemat banyak dana.
Keunggulan Produk
Desain Anti-ledakan Baru dari Bagian Akhir
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat karena tekanan kerja airbag ditambahkan.Setelah digunakan beberapa kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, airbag akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.
Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung airbag, meningkatkan kekuatan ikatan dan kedap udara antara bagian bodi karet dan bagian logam ujung.Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpa potensi bahaya keselamatan.
Struktur anti-rilis galvanis kekuatan tinggi
pengecoran bagian logam dengan lapisan chemlok.
lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan badan karet setelah vulkanisasi. Struktur anti-lepas dari bagian logam membuat sambungan lebih kencang.
Mengoptimalkan Konfigurasi Struktur
Henger membangun model kekuatan dan intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas dan arah tegangan.Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapatkan keteraturan perubahan tegangan dan desain konfigurasi struktur yang dioptimalkan.Airbag baru yang dioptimalkan berhasil melewati eksperimen peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.
Uji Peledakan Hidraulik adalah uji pamungkas menyeluruh untuk kinerja, material, desain struktur, teknik pembuatan airbag laut.
Hasil pengujian Henger Marine Airbag melampaui standar industri.
Uji peledakan hidraulik untuk kantong udara laut Henger Diperiksa oleh pelanggan Amerika dan lembaga deteksi pihak ketiga.
Diameter (m) | Panjang Efektif (m) | Lapisan | Tekanan (MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Kontak Person: Mr. Tom
Tel: 15662503695