|
| MOQ: | 1 |
| kemasan standar: | Palet |
| Periode pengiriman: | 5-7days |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 30 pcs minggu |
ISO17357 Standard STS Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender Ukuran Disesuaikan
1. Pendahuluan Fender Karet Pneumatik
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
"Fender Karet Pneumatik Tipe Yokohama" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan pengembangan teknologi kapal, dan harus terus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC. , pengangkut gas besar, pengangkut curah, dan struktur terapung.Fender pneumatik terapung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal-ke-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan fender telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi kapal-ke-kapal maupun kapal-ke-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kapal berlabuh dan tambatan yang aman
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
| Ukuran pneumatik 50 fender dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada lendutan 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran pneumatik 80 fender dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada lendutan 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Pelindung Aktif, Semua spatbor dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor akibat tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti-korosif galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas dan masa pakai fender.Kekuatan flensa pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Pelindung Aktif, Semua spatbor dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor akibat tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti-korosif galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas dan masa pakai fender.Kekuatan flensa pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Ada dua jenis instalasi tipikal: operasi kapal ke kapal dan operasi kapal ke dok.
sebuah.operasi kapal ke kapal
Secara umum, dua titik kontak cukup untuk kapal tugas ringan untuk melakukan operasi kapal.Tapi 1 atau 2 fender karet pneumatik ekstra harus digunakan sebagai fender utama untuk menyerap energi berlabuh untuk kapal tugas berat ke operasi kapal, dan menjaga jarak stand-off yang tepat antara dua kapal.Sedangkan dua atau lebih fender ukuran kecil dapat digantungkan pada lambung kapal sebagai secondary fender.
b.operasi kapal ke dok
Fender pneumatik sering digunakan untuk operasi kapal ke dermaga karena kinerjanya yang sangat baik.Fender pneumatik ditambatkan dengan dermaga oleh rantai pria dan belenggu.Sedangkan fender pneumatik dapat mengapung di permukaan air tergantung pada perubahan pasang surut.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
1. Ketika fender karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu inventaris dipertahankan pada -15 ℃ -40 ℃.
2. Tempat penyimpanan fender harus dijauhkan dari sumber panas.
3. Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk dan pelarut organik.
4 .Ketika fender tidak digunakan, fender tidak boleh ditumpuk dan tidak boleh ditumpuk di ba.Untuk memperpanjang masa pakai fender karet pneumatik dengan lebih baik, Anda disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan pemasok rata-rata tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga merupakan kepercayaan kami dan pelanggan terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada, akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| kemasan standar: | Palet |
| Periode pengiriman: | 5-7days |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 30 pcs minggu |
ISO17357 Standard STS Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender Ukuran Disesuaikan
1. Pendahuluan Fender Karet Pneumatik
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
"Fender Karet Pneumatik Tipe Yokohama" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan pengembangan teknologi kapal, dan harus terus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC. , pengangkut gas besar, pengangkut curah, dan struktur terapung.Fender pneumatik terapung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal-ke-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan fender telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi kapal-ke-kapal maupun kapal-ke-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kapal berlabuh dan tambatan yang aman
Apa itu Fender Karet Pneumatik?
| Ukuran pneumatik 50 fender dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada lendutan 60±5% kJ | Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran pneumatik 80 fender dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada lendutan 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Pelindung Aktif, Semua spatbor dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor akibat tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti-korosif galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas dan masa pakai fender.Kekuatan flensa pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
Katup Pengaman Pelindung Aktif, Semua spatbor dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.
Ini adalah desain yang dipatenkan yang dapat menghindari ledakan spatbor akibat tabrakan dan inflasi udara.
Henger Flange adalah pengecoran besi tahan korosi dengan lapisan anti-korosif galvanis, yang akan sangat memperpanjang kualitas dan masa pakai fender.Kekuatan flensa pengecoran Henger meningkat 40% lebih tinggi dari tipe tradisional.
Ada dua jenis instalasi tipikal: operasi kapal ke kapal dan operasi kapal ke dok.
sebuah.operasi kapal ke kapal
Secara umum, dua titik kontak cukup untuk kapal tugas ringan untuk melakukan operasi kapal.Tapi 1 atau 2 fender karet pneumatik ekstra harus digunakan sebagai fender utama untuk menyerap energi berlabuh untuk kapal tugas berat ke operasi kapal, dan menjaga jarak stand-off yang tepat antara dua kapal.Sedangkan dua atau lebih fender ukuran kecil dapat digantungkan pada lambung kapal sebagai secondary fender.
b.operasi kapal ke dok
Fender pneumatik sering digunakan untuk operasi kapal ke dermaga karena kinerjanya yang sangat baik.Fender pneumatik ditambatkan dengan dermaga oleh rantai pria dan belenggu.Sedangkan fender pneumatik dapat mengapung di permukaan air tergantung pada perubahan pasang surut.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
1. Ketika fender karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu inventaris dipertahankan pada -15 ℃ -40 ℃.
2. Tempat penyimpanan fender harus dijauhkan dari sumber panas.
3. Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk dan pelarut organik.
4 .Ketika fender tidak digunakan, fender tidak boleh ditumpuk dan tidak boleh ditumpuk di ba.Untuk memperpanjang masa pakai fender karet pneumatik dengan lebih baik, Anda disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan pemasok rata-rata tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga merupakan kepercayaan kami dan pelanggan terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada, akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
