STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatic Floating Dock Bumper

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender Pneumatic Floating Dock Bumper

“Floating Pneumatic Rubber Fenders berfungsi sebagai peredam kejut antara dua kapal atau antara kapal dan pelabuhan berlabuh, dermaga, atau anjungan minyak, dll. saat mereka berdampingan satu sama lain.Mereka mengapung di atas air seperti spatbor berisi busa yang terbuat dari lembaran karet ban sintetis dengan kompresi udara di dalamnya.Catatan: Fender karet pneumatik terapung kadang-kadang disebut bahasa sehari-hari sebagai "Fender Yokohama" atau "Fender tipe Yokohama" - ISO 17357-1: 2014 Kapal dan teknologi kelautan - Fender karet pneumatik terapung bertekanan tinggi".

Fitur Keuntungan: fender karet pneumatik mengambang dapat dengan mudah ditangani dan dipasang dengan tali pria atau rantai pria karena bobotnya yang ringan.Itu dapat menahan gaya geser dan mempertahankan tingkat penyerapan energi di bawah kompresi miring hingga 15 derajat.Sementara itu, berikan tekanan lambung yang rendah dan relatif merata.

Fitur Konstruksi: fender karet pneumatik dibangun dari lapisan karet bagian dalam, lapisan karet tali ban sintetis yang diperkuat, lapisan karet luar.Lapisan karet bagian dalam terbuat dari karet murni untuk menyegel udara bertekanan di dalamnya.Lapisan karet tali ban sintetis adalah jenis lapisan tali ban sintetis bertulang tengah dengan karet yang dicelupkan.Lapisan karet luar jauh lebih tebal dari lapisan dalam yaitu lapisan dan kulit seluruh fender karet pneumatik.

Pengujian penerimaan dan inspeksi untuk Fender Karet Pneumatik Apung Komersial yang dibeli harus didasarkan pada pengujian dan inspeksi yang ditunjukkan di bawah ini:

> Uji material karet, baik lapisan karet dalam maupun luar untuk fender karet pneumatik yang harus diuji harus sesuai dengan Sifat fisik karet dalam dan luar yang dipersyaratkan oleh ISO 17357:2014

> Pemeriksaan dimensi — harus diperiksa pada tekanan internal awal.Toleransi: +10%, -5%.

> Uji kebocoran udara — harus dilakukan pada tekanan awal selama lebih dari 30 menit

> Uji tekanan hidrostatis — harus dilakukan selama 10 menit pada tekanan hidrostatis yang ditunjukkan dalam “tekanan uji pada defleksi 0%”.Perpanjangan sementara maksimum: 10%

Kinerja fender karet pneumatik terapung harus ditentukan dalam hal Penyerapan Energi Terjamin (GEA), Gaya Reaksi pada defleksi GEA, dan Tekanan Lambung pada defleksi GEA.

– Persyaratan Tekanan

Fender karet pneumatik tipe Ronsen Yokohama diklasifikasikan dalam tekanan awal dan bentuk, penampilan.Menurut persyaratan tekanan ISO 17357, kami memproduksi dua tekanan awal standar untuk fender karet pneumatik, Pneumatik 50, tekanan internal awal 50 kPa (disebut P50) dan Pneumatik 80, tekanan awal 80 kPa (disebut P80).

– Tipe Fender

Ada banyak pilihan jaket pelindung fender karet tiup, Henger juga bisa menyediakan OEM

layanan dan desain teknis berdasarkan kebutuhan pelanggan dan permintaan aktual.hubungi layanan penjualan kami untuk lebih jelasnya.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Terletak di Qingdao, kota pantai yang indah dengan ubin merah dan pepohonan hijau, laut biru dan langit cerah, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang terintegrasi dengan manufaktur, penelitian dan inovasi, layanan teknis, khusus di bidang manufaktur kelautan produk, seperti fender karet laut, airbag laut, tanda navigasi dan pelampung laut.Semua produk mendapatkan sertifikat ISO 9001-2008 dan otentikasi kualitas IACS dari CCS, BV, GL, ABS, LG, dll.

Dengan basis teknologi yang kuat, teknik manufaktur yang maju, fasilitas manufaktur yang lengkap dan peralatan checkout yang lengkap, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dikhususkan untuk menempa dirinya menjadi produsen produk laut kompetitif internasional peringkat teratas yang menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan sempurna untuk semua pelanggan, dan memikul tanggung jawab untuk memastikan keamanan laut global melalui kerja sama yang saling menguntungkan dengan teman-teman di seluruh dunia.