logo
Mengirim pesan

Bridge Ship Pneumatic Rubber Fender untuk Pelabuhan Terminal Kapal

Atribut Utama
Nama merek: Henger
Nomor Model: CAL
Tempat Asal: Cina
Sertifikasi: BV/CCS/DNV/GL/ABS/LG/ISO17357
Jumlah Pesanan Minimum: 1 set
Harga: USD 400-2000/set
Kemampuan Pasokan: 100 set/Bulan
Ketentuan Pembayaran: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
kemasan standar: Telanjang/Pallet/Kotak kayu

Ringkasan Produk

Produsen Grosir Terminal Kapal Port Bridge Ship Rubber Fender Fender Karet Pneumatik Fender karet pneumatik adalah salah satu jenis peralatan berlabuh, bantalan dan perlindungan kapal, yang menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk mencegah tabrakan saat kapal sedang berlabuh...

Atribut Kustom Produk

Menyoroti

Fender Karet Pneumatik Jembatan Kapal

,

Fender Karet Pelabuhan Pelabuhan Kapal

,

Fender Pneumatik STS Yokohama

Merek:
Henger
Tekstur:
Karet
Aplikasi:
STS, STD, Kapal, Penghindaran Tabrakan
Spesifikasi:
Hingga 4,5 * 12m, Disesuaikan
Fase Produksi:
100 set/Bulan
Cara Pembayaran:
LC/TT,Western Union,MoneyGram
KPa:
50kPa/80kPa
Jenis:
Fender kapal selam/Sling fender/CTN
Bahan peniti:
Q235hot galvanizing/316Stainless steel
Warna:
Abu-abu/Hitam/Disesuaikan
Deskripsi Produk

Produsen Grosir Terminal Kapal Port Bridge Ship Rubber Fender

 

                                                                                 Fender Karet Pneumatik

Fender karet pneumatik adalah salah satu jenis peralatan berlabuh, bantalan dan perlindungan kapal, yang menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk mencegah tabrakan saat kapal sedang berlabuh.Fender karet pneumatik ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kapal berlabuh dan tambatan yang aman, dan banyak digunakan di bidang kapal, fasilitas laut, platform laut, pelabuhan dan dermaga, kapal pesiar dan sebagainya. Fender karet pneumatik lebih ekonomis dan tahan lama dibandingkan fender karet biasa, sehingga lebih populer dan banyak digunakan.


                Bridge Ship Pneumatic Rubber Fender untuk Pelabuhan Terminal Kapal 0
1. Fender Karet Pneumatik
 
a. Perlindungan dok
b. Perlindungan kapal

 

c.Ship to ship protection


          Bridge Ship Pneumatic Rubber Fender untuk Pelabuhan Terminal Kapal 1  Bridge Ship Pneumatic Rubber Fender untuk Pelabuhan Terminal Kapal 2       

 
2. Jenis Fender Karet Pneumatik
Bridge Ship Pneumatic Rubber Fender untuk Pelabuhan Terminal Kapal 3
 

3. Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
3.1Pneumatik ukuran fender 50 Kpa dan persyaratan kinerja
 
Nominal ukuran
diameter X
panjang (mm)
Awal intern
tekanan kpa
Terjamin energi
penyerapan (GEA)
Gaya reaksi pada
defleksi GEA
(R)
Lambung kapal
tekanan (Internal
tekanan) di GEA
defleksi (p)
Nilai minimal pada
defleksi 60+ 5%
KJ
Toleransi+10%
KN
Nilai referensi
Kpa
500*1000 50Kpa 6 64 132
600*1000 50Kpa 8 74 126
700*1000 50Kpa 17 137 130
700*1500 50Kpa 17 137 135
1000*1500 50Kpa 32 182 122
1000*2000 50Kpa 45 257 132
1200*2000 50Kpa 63 297 126
1350*2500 50Kpa 102 427 130
1500*2000 50Kpa 400 108 131
1500*2500 50Kpa 134 499 131
1500*3000 50Kpa 153 579 132
1700*3000 50Kpa 191 639 128
2000*3500 50Kpa 308 875 128
2000*4000 50Kpa 352 1000 132
2500*4000 50Kpa 663 1381 137
2500*5500 50Kpa 943 2019 148
3000*5000 50Kpa 1357 2422 142
3000*6000 50Kpa 1293 2906 144
3300*4500 50Kpa 1175 1884 130
3300*10600 50Kpa 3067 5257 158
4500*12000 50Kpa 6473 7984 154
 
3.2 Ukuran fender pneumatik 80 Kpa dan persyaratan kinerja
Nominal ukuran
diameter X
panjang (mm)
Awal intern

tekanan kpa
Energi terjamin
penyerapan (GEA)
Gaya reaksi pada
defleksi GEA
(R)
Lambung kapal
tekanan (Internal
tekanan) di GEA
defleksi (p)
Nilai minimal pada
defleksi 60+5%
KJ
Toleransi +10%
KN
Referensi nilai
Kpa
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1000*1500 80Kpa 45 239 160
1000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

                                                   Desain & Struktur Fender Karet Pneumatik Henger
Bridge Ship Pneumatic Rubber Fender untuk Pelabuhan Terminal Kapal 4
 


Setelah Anda menerima fender, jika ada masalah dengan fender
 

1.Jika ada masalah dengan fenderion kami, kami dapat mengganti Anda dengan fender baru secara gratis.
 

2. Jika itu adalah keausan kecil pada fender selama penggunaan normal harian Anda, dan tidak perlu mengirimkannya kembali ke China, kami dapat memberi Anda solusi untuk bantuan jarak jauh.
 

3. Jika masalah fender disebabkan oleh operasi yang tidak tepat dalam penggunaan sehari-hari Anda, kami tidak dapat memberikan penggantian fender gratis, Anda dapat membayar biaya untuk mengirimkannya kembali ke China untuk diperbaiki, atau kami dapat membantu Anda dari jarak jauh untuk menemukan solusi.
 

Bridge Ship Pneumatic Rubber Fender untuk Pelabuhan Terminal Kapal 5
 

 

Produk Terkait
Kualitas Pelindung Karet Pneumatik Tugas Berat Menawarkan Kinerja Unggul dalam Melindungi Kapal dan Fasilitas Laut pabrik
VIDEO

Pelindung Karet Pneumatik Tugas Berat Menawarkan Kinerja Unggul dalam Melindungi Kapal dan Fasilitas Laut

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas Fender Karet Pneumatik Tugas Berat Tipe Yokohama Inflatable untuk Perlindungan Kapal Tanker Minyak Besar dan Pengangkut Gas pabrik
VIDEO

Fender Karet Pneumatik Tugas Berat Tipe Yokohama Inflatable untuk Perlindungan Kapal Tanker Minyak Besar dan Pengangkut Gas

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas Pelampung Karet Pneumatik Kekuatan Tinggi Desain Tiup untuk Kapal Tanker Besar, Kapal Curah, dan Aplikasi Laut Terapung pabrik
VIDEO

Pelampung Karet Pneumatik Kekuatan Tinggi Desain Tiup untuk Kapal Tanker Besar, Kapal Curah, dan Aplikasi Laut Terapung

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas Pneumatic Rubber Fender Untuk Layanan Marinir pabrik
VIDEO

Pneumatic Rubber Fender Untuk Layanan Marinir

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Kualitas ISO17357  CCS BV DNV  Fender Karet Pneumatik, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut pabrik
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Fender Karet Pneumatik, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Kualitas ISO17357 Sertifikat Pneumatic Rubber Fender, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut pabrik
VIDEO

ISO17357 Sertifikat Pneumatic Rubber Fender, Tekanan 50/80Kpa untuk Perlindungan Laut

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Kualitas Fender Karet Pneumatik Bersertifikat ISO 17357 | Tekanan Dalam 50/80 kPa | Disetujui BV & CCS | Perlindungan Apung Laut pabrik
VIDEO

Fender Karet Pneumatik Bersertifikat ISO 17357 | Tekanan Dalam 50/80 kPa | Disetujui BV & CCS | Perlindungan Apung Laut

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Kualitas Airbag Karet Kapal Laut Berkualitas Terbaik pabrik
VIDEO

Airbag Karet Kapal Laut Berkualitas Terbaik

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net