|
| MOQ: | 1 BUAH |
| kemasan standar: | pucat |
| Periode pengiriman: | 5 hari |
| metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 50pcs minggu |
Airbag laut juga dikenal sebagai airbag laut tiup, tas rol airbag peluncuran kapal, tas pengangkat udara, dan tas penyelamatan.Ukuran kantung udara bervariasi dari diameter 0,8 hingga 2,5m, dengan panjang 'panjang efektif' 6,0m hingga 23,0m.Mereka banyak digunakan dalam peluncuran dan pendaratan kapal kargo, mengangkat dan memindahkan kapal yang tenggelam, pemasangan alat bantu apung bawah air, dan menyelamatkan kapal yang terdampar.Manfaat airbag tidak hanya menghemat tenaga dan waktu, tetapi juga menghemat biaya.Selain itu mereka fleksibel, portabel, dan dapat diandalkan.Sementara itu, airbag memiliki masa pakai yang lama dan daya dukung yang tinggi karena teknologi dan komponen kami yang unggul.
pengecoran bagian logam dengan lapisan chemlok.
lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan bodi karet setelah vulkanisasi. struktur anti-pelepasan bagian logam membuat sambungan lebih erat.
| Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Tekanan Sedang (4-5) |
Tekanan Uji | 0,14-0,16 | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 |
| Tekanan Pekerjaan | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 | 0,06-0,08 | |
| Tekanan tinggi (6-8) |
Tekanan Uji | 0,22-0,26 | 0,20-0,24 | 0,15-0,20 | 0,13-0,16 | 0,12-0,15 |
| Tekanan Pekerjaan | 0,20-0,24 | 0,17-0,22 | 0,13-0,18 | 0,11-0,14 | 0,10-0,13 | |
| Diameter | Tekanan Pekerjaan | Ketinggian kerja | Daya dukung per satuan panjang | |
| KN/m | ton/m | |||
| D=1,0m | 0,20Mpa | 0,6 m | 125.76 | 12.82 |
| 0,5 m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1,2m | 0,17Mpa | 0,7m | 133.61 | 13.62 |
| 0,6 m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1,5m | 0,13Mpa | 0,9 m | 112.63 | 12.5 |
| 0,8 m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0,7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1,8m | 0,11Mpa | 1,1 m | 120.96 | 12.33 |
| 1,0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0,9 m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0,8 m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0,7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2,0m | 0,10Mpa | 1,2 m | 125.76 | 12.82 |
| 1,1 m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1,0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0,9 m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0,8 m | 188.64 | 19.23 | ||
Kapasitas Bantalan Tinggi
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat seiring dengan penambahan tekanan kerja airbag.Setelah digunakan berkali-kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, kantung udara akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.
Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung kantung udara, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekencangan udara antara bagian bodi karet dan bagian ujung logam.Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpapotensi keamanan bahaya.
Fitur Airbag Karet Laut
1.Daya dukung tinggi
Video
|
|
| MOQ: | 1 BUAH |
| kemasan standar: | pucat |
| Periode pengiriman: | 5 hari |
| metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 50pcs minggu |
Airbag laut juga dikenal sebagai airbag laut tiup, tas rol airbag peluncuran kapal, tas pengangkat udara, dan tas penyelamatan.Ukuran kantung udara bervariasi dari diameter 0,8 hingga 2,5m, dengan panjang 'panjang efektif' 6,0m hingga 23,0m.Mereka banyak digunakan dalam peluncuran dan pendaratan kapal kargo, mengangkat dan memindahkan kapal yang tenggelam, pemasangan alat bantu apung bawah air, dan menyelamatkan kapal yang terdampar.Manfaat airbag tidak hanya menghemat tenaga dan waktu, tetapi juga menghemat biaya.Selain itu mereka fleksibel, portabel, dan dapat diandalkan.Sementara itu, airbag memiliki masa pakai yang lama dan daya dukung yang tinggi karena teknologi dan komponen kami yang unggul.
pengecoran bagian logam dengan lapisan chemlok.
lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan bodi karet setelah vulkanisasi. struktur anti-pelepasan bagian logam membuat sambungan lebih erat.
| Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Tekanan Sedang (4-5) |
Tekanan Uji | 0,14-0,16 | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 |
| Tekanan Pekerjaan | 0,12-0,14 | 0,10-0,12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 | 0,06-0,08 | |
| Tekanan tinggi (6-8) |
Tekanan Uji | 0,22-0,26 | 0,20-0,24 | 0,15-0,20 | 0,13-0,16 | 0,12-0,15 |
| Tekanan Pekerjaan | 0,20-0,24 | 0,17-0,22 | 0,13-0,18 | 0,11-0,14 | 0,10-0,13 | |
| Diameter | Tekanan Pekerjaan | Ketinggian kerja | Daya dukung per satuan panjang | |
| KN/m | ton/m | |||
| D=1,0m | 0,20Mpa | 0,6 m | 125.76 | 12.82 |
| 0,5 m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1,2m | 0,17Mpa | 0,7m | 133.61 | 13.62 |
| 0,6 m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1,5m | 0,13Mpa | 0,9 m | 112.63 | 12.5 |
| 0,8 m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0,7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1,8m | 0,11Mpa | 1,1 m | 120.96 | 12.33 |
| 1,0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0,9 m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0,8 m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0,7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2,0m | 0,10Mpa | 1,2 m | 125.76 | 12.82 |
| 1,1 m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1,0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0,9 m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0,8 m | 188.64 | 19.23 | ||
Kapasitas Bantalan Tinggi
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat seiring dengan penambahan tekanan kerja airbag.Setelah digunakan berkali-kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, kantung udara akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.
Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung kantung udara, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekencangan udara antara bagian bodi karet dan bagian ujung logam.Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpapotensi keamanan bahaya.
Fitur Airbag Karet Laut
1.Daya dukung tinggi
