|
| MOQ: | 1 BUAH |
| kemasan standar: | telanjang |
| Periode pengiriman: | 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 |
| metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 50pcs minggu |
Fender Yokohama Pneumatik Terapung
Fender Yokohama pneumatik terapung terbuat dari lembaran karet yang diperkuat kabel sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya untuk memungkinkannya mengapung di atas air dan berfungsi sebagai peredam kejut antara dua kapal (kapal-ke-kapal), atau antara kapal dan struktur tempat berlabuh saat mereka datang berdampingan di atas air.
Catatan: Fender karet pneumatik terapung kadang-kadang dalam bahasa sehari-hari disebut sebagai "Fender Yokohama" atau "Fender tipe Yokohama" - ISO 17357: 2014 Kapal dan teknologi kelautan - Fender Karet Pneumatik Terapung
Keuntungan Fender Yokohama Pneumatik Terapung
Fender Yokohama pneumatik terapung dapat dengan mudah ditangani dan dipasang dengan guy-rope atau guy-chain karena bobotnya yang ringan.Itu dapat menahan gaya geser dan mempertahankan tingkat penyerapan energi di bawah kompresi miring hingga 15 derajat.Sementara itu, berikan tekanan lambung yang rendah dan relatif merata.
Terdiri dari beberapa lapisan kabel sintetis dan karet tahan abrasi yang kuat, mereka memiliki kinerja yang konsisten bahkan dalam kondisi berat dan beban siklik.Biaya perawatan dan risiko kerusakan juga diminimalkan.Bahan terbaik juga memastikan daya apung sendiri dan masa pakai yang sangat lama.
Klasifikasi Fender Yokohama Pneumatik Terapung
Jenis fender:
1. Fender tipe jaring: fender yang ditutupi oleh jaring rantai ban, setiap ujungnya harus dihubungkan bersama dengan satu hingga dua cincin.
2.Sling-type Fender: fender yang dirancang untuk digunakan tanpa jaring pelindung.
Tekanan internal awal:
1.Pneumatic fender 50 (tekanan internal awal 50 KPa)
2.Pneumatic fender 80 (tekanan internal awal 80 KPa)
|
Tonase Kapal (DWT) |
Asumsi Kecepatan Boarding (M/S) | Energi Kinetik Efektif (KNM) |
Fender Ukuran D x L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0x6.0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10.000 | 0,28 | 329 | 2.0x4.0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Aplikasi Floating Pneumatic Yokohama Fenders
Fender Yokohama pneumatik terapung dapat digunakan sebagai media pelindung untuk operasi kapal-ke-kapal (STS), kapal-ke-dermaga (STQ) dan kapal-ke-berlabuh (STB).Dan cocok untuk berbagai kapal, seperti:
Kapal Tanker, Kapal Pengangkut Gas dan Kapal Kargo Curah;
Feri cepat dan kapal berlambung aluminium;
Sementara instalasi permanen;
Respon cepat dan rendering darurat;
Sebagai stand-off fender untuk menyetel kembali kapal dengan fasilitas pantai.
Kontak:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 BUAH |
| kemasan standar: | telanjang |
| Periode pengiriman: | 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 |
| metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 50pcs minggu |
Fender Yokohama Pneumatik Terapung
Fender Yokohama pneumatik terapung terbuat dari lembaran karet yang diperkuat kabel sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya untuk memungkinkannya mengapung di atas air dan berfungsi sebagai peredam kejut antara dua kapal (kapal-ke-kapal), atau antara kapal dan struktur tempat berlabuh saat mereka datang berdampingan di atas air.
Catatan: Fender karet pneumatik terapung kadang-kadang dalam bahasa sehari-hari disebut sebagai "Fender Yokohama" atau "Fender tipe Yokohama" - ISO 17357: 2014 Kapal dan teknologi kelautan - Fender Karet Pneumatik Terapung
Keuntungan Fender Yokohama Pneumatik Terapung
Fender Yokohama pneumatik terapung dapat dengan mudah ditangani dan dipasang dengan guy-rope atau guy-chain karena bobotnya yang ringan.Itu dapat menahan gaya geser dan mempertahankan tingkat penyerapan energi di bawah kompresi miring hingga 15 derajat.Sementara itu, berikan tekanan lambung yang rendah dan relatif merata.
Terdiri dari beberapa lapisan kabel sintetis dan karet tahan abrasi yang kuat, mereka memiliki kinerja yang konsisten bahkan dalam kondisi berat dan beban siklik.Biaya perawatan dan risiko kerusakan juga diminimalkan.Bahan terbaik juga memastikan daya apung sendiri dan masa pakai yang sangat lama.
Klasifikasi Fender Yokohama Pneumatik Terapung
Jenis fender:
1. Fender tipe jaring: fender yang ditutupi oleh jaring rantai ban, setiap ujungnya harus dihubungkan bersama dengan satu hingga dua cincin.
2.Sling-type Fender: fender yang dirancang untuk digunakan tanpa jaring pelindung.
Tekanan internal awal:
1.Pneumatic fender 50 (tekanan internal awal 50 KPa)
2.Pneumatic fender 80 (tekanan internal awal 80 KPa)
|
Tonase Kapal (DWT) |
Asumsi Kecepatan Boarding (M/S) | Energi Kinetik Efektif (KNM) |
Fender Ukuran D x L (M) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0x6.0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10.000 | 0,28 | 329 | 2.0x4.0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Aplikasi Floating Pneumatic Yokohama Fenders
Fender Yokohama pneumatik terapung dapat digunakan sebagai media pelindung untuk operasi kapal-ke-kapal (STS), kapal-ke-dermaga (STQ) dan kapal-ke-berlabuh (STB).Dan cocok untuk berbagai kapal, seperti:
Kapal Tanker, Kapal Pengangkut Gas dan Kapal Kargo Curah;
Feri cepat dan kapal berlambung aluminium;
Sementara instalasi permanen;
Respon cepat dan rendering darurat;
Sebagai stand-off fender untuk menyetel kembali kapal dengan fasilitas pantai.
Kontak:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
