50Kpa Pneumatic Yokohama Fender 2000x3500mm dengan Chain Tire Net untuk Ship Berthing Pengenalan fender karet pneumatik Fender Pneumatik (Yokohama Fender) adalah fender karet tahan abrasi yang diisi dengan udara bertekanan tinggi.Itu dapat dengan mudah dikempiskan yang memungkinkan relokasi dan ...
Fender Pneumatik (Yokohama Fender) adalah fender karet tahan abrasi yang diisi dengan udara bertekanan tinggi.Itu dapat dengan mudah dikempiskan yang memungkinkan relokasi dan komisioning ulang yang sederhana dan hemat biaya di lokasi lain.
Fender Pneumatik dilengkapi dengan dua tingkat tekanan dalam yang berbeda untuk mencakup rentang kinerja yang luas.Mereka diproduksi sesuai dengan ISO 17357-1:2014.Fender Pneumatik dapat diproduksi menggunakan metode yang berbeda dan masing-masing memiliki keunggulan tersendiri jika dibandingkan dengan benar.Metode yang paling umum adalah dicetak dan dibungkus.Baca lebih lanjut tentang berbagai metode manufaktur di Pneumatic Fender Manual kami.Kantung udara tidak boleh dicampur dengan Fender Pneumatik, kantung udara digunakan untuk operasi peluncuran kapal dan dengan demikian melayani tujuan yang sama sekali berbeda dari Fender Pneumatik.
Fender Pneumatik tersedia dalam diameter mulai dari 300 mm hingga 5.000 mm dan panjang mulai dari 500 mm hingga 12.000 mm, serta ukuran khusus.
Semua ukuran tersedia sebagai tipe selempang atau dengan rantai tugas berat & jaring ban.
Warna standar adalah hitam dan abu-abu (Navy), warna lain tersedia berdasarkan permintaan.
Kami juga menyediakan versi hidropneumatik khusus untuk kapal selam.Detail lebih lanjut tentang Fender Hidropneumatik.
| Ukuran pneumatik 80 fender dan persyaratan kinerja | ||||
|
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) | Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
| Nilai minimum pada lendutan 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Karakteristik Fender Pneumatik
Peningkatan proporsional energi dan reaksi
Tekanan lambung rendah
Solusi ekonomis
Mudah dikempiskan untuk digunakan di lokasi yang berbeda dan untuk disimpan di geladak kapal
Dibangun sesuai ISO 17357-1:2014
1. Ketika fender karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu inventaris dipertahankan pada -15 ℃ -40 ℃.
2. Tempat penyimpanan fender harus dijauhkan dari sumber panas.
3. Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk dan pelarut organik.
4 .Ketika fender tidak digunakan, mereka tidak boleh ditumpuk dan tidak boleh ditumpuk di ba.Untuk memperpanjang masa pakai fender karet pneumatik dengan lebih baik, Anda disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
FAQ
Apa yang didefinisikan oleh ISO 17357-1:2014?
Mengapa peluncuran airbag kapal tidak sama dengan Fender Pneumatik.
Kontak:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
