MOQ: | 1 PCS |
kemasan standar: | telanjang |
Periode pengiriman: | 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 50pcs minggu |
Henger Fender Pneumatic sangat ideal untuk kapal-ke-dandanan dan kapal-ke-kapal transfer. Fender-fender tersebut biasanya dilengkapi dengan rantai ban-jaring untuk perlindungan tambahan.
Mudah dan cepat digunakan
Mudah diangkut terutama untuk dimensi yang lebih besar, semua dalam transportasi standar.
Reaksi sangat rendah, penyerapan energi tinggi
Cocok untuk rentang pasang kecil dan besar
Mudah dipasang dan mengembang
Aplikasi:
Kapal tanker minyak dan gas STS Transfer
Kapal feri cepat dan kapal aluminium
Instalasi sementara dan permanen
Respon cepat dan keadaan darurat
Jenis Fender | Jenis tali, jenis jaring, jenis jaring ban |
Bahan-bahan | Karet Alam |
Diameter | 500mm sampai 4500mm |
Panjang | 1000mm sampai 12000mm |
Tekanan Awal | 50kPa dan 80kPa |
Aplikasi | Kapal ke kapal, kapal ke pelabuhan |
Sertifikat | CCS, ABS, BV, LR, KR, dll. |
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 80 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) | Kekuatan reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Proses Produksi
Henger Pneumatic Fenders diproduksi sesuai dengan Proses penggulung Filament berdasarkan benang poliamida yang dilelehkan beberapa senyawa elastomer dari jenis SBR, atau lainnya atas permintaan.
Bagaimana fender pneumatik bekerja?
Fender pneumatik menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal ketika kedua kapal dekat atau kapal dekat dengan dermaga,sehingga kapal dapat menghindari kerugian besar karena tabrakanPada saat yang sama, kapal memiliki lebih banyak fleksibilitas saat berlabuh.
Apa jenis fenders pneumatik yang bisa kami sediakan?
Jenis tali: Tutup jaring ditenun dengan tali nilon dan diikat erat pada bola.
Jenis jaring karet: bantalan karet khusus diikat pada bola, yang dapat secara bebas berkontraksi atau meregangkan saat dipencet Cocok untuk kapal kecil dan menengah.
Jenis Jaring Ban: beberapa ban diikat ke bola, dan kedua ujungnya diikat ke cincin terbang khusus yang dapat berputar secara fleksibel.
FAQ
Apa yang didefinisikan ISO 17357-1:2014?
Mengapa airbag peluncuran kapal tidak sama dengan Pneumatic Fenders.
Kontak:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
MOQ: | 1 PCS |
kemasan standar: | telanjang |
Periode pengiriman: | 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 50pcs minggu |
Henger Fender Pneumatic sangat ideal untuk kapal-ke-dandanan dan kapal-ke-kapal transfer. Fender-fender tersebut biasanya dilengkapi dengan rantai ban-jaring untuk perlindungan tambahan.
Mudah dan cepat digunakan
Mudah diangkut terutama untuk dimensi yang lebih besar, semua dalam transportasi standar.
Reaksi sangat rendah, penyerapan energi tinggi
Cocok untuk rentang pasang kecil dan besar
Mudah dipasang dan mengembang
Aplikasi:
Kapal tanker minyak dan gas STS Transfer
Kapal feri cepat dan kapal aluminium
Instalasi sementara dan permanen
Respon cepat dan keadaan darurat
Jenis Fender | Jenis tali, jenis jaring, jenis jaring ban |
Bahan-bahan | Karet Alam |
Diameter | 500mm sampai 4500mm |
Panjang | 1000mm sampai 12000mm |
Tekanan Awal | 50kPa dan 80kPa |
Aplikasi | Kapal ke kapal, kapal ke pelabuhan |
Sertifikat | CCS, ABS, BV, LR, KR, dll. |
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 80 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) | Kekuatan reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Proses Produksi
Henger Pneumatic Fenders diproduksi sesuai dengan Proses penggulung Filament berdasarkan benang poliamida yang dilelehkan beberapa senyawa elastomer dari jenis SBR, atau lainnya atas permintaan.
Bagaimana fender pneumatik bekerja?
Fender pneumatik menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk menyerap energi benturan kapal ketika kedua kapal dekat atau kapal dekat dengan dermaga,sehingga kapal dapat menghindari kerugian besar karena tabrakanPada saat yang sama, kapal memiliki lebih banyak fleksibilitas saat berlabuh.
Apa jenis fenders pneumatik yang bisa kami sediakan?
Jenis tali: Tutup jaring ditenun dengan tali nilon dan diikat erat pada bola.
Jenis jaring karet: bantalan karet khusus diikat pada bola, yang dapat secara bebas berkontraksi atau meregangkan saat dipencet Cocok untuk kapal kecil dan menengah.
Jenis Jaring Ban: beberapa ban diikat ke bola, dan kedua ujungnya diikat ke cincin terbang khusus yang dapat berputar secara fleksibel.
FAQ
Apa yang didefinisikan ISO 17357-1:2014?
Mengapa airbag peluncuran kapal tidak sama dengan Pneumatic Fenders.
Kontak:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502