MOQ: | 1 pc |
harga: | USD 50-3000 PER PIECE |
kemasan standar: | NUDE/PALET |
Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja |
metode pembayaran: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 10 BUAH PER MINGGU |
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958.Kemajuan dalam pengembangan fenders karet pneumatik terapung ini terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus berhadapan dengan kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC, kapal pengangkut gas besar, kapal pengangkut bulk dan struktur terapung.Fender pneumatik terapung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal ke kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.lebih dari jutaan fenders telah disediakan di seluruh dunia baik untuk kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dok (STD) operasi melayani pelanggan kami yang berhargaFenders ini memainkan peran penting dalam operasi aman dari kapal berlabuh dan berlabuh.
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 50 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) | Kekuatan reaksi pada defleksi GEA ((R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 80 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) | Kekuatan reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Dibangun sesuai dengan ISO 17357-1:2014
Reaksi rendah dan tekanan lambung
Mempertahankan jarak yang besar antara lambung dan struktur
Mudah dan cepat digunakan
Melindungi dari kekuatan luar yang merugikan
Mudah kembung untuk digunakan di lokasi yang berbeda dan untuk disimpan
1Kapal tanker minyak dan gas
2Kapal feri cepat dan kapal aluminium
3. Instalasi sementara dan permanen
4. Tanggapan cepat dan keadaan darurat
5. Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
6Untuk operasi pencahayaan kapal ke kapal
7Untuk semua kapal angkatan laut karena tekanan lambung rendah dan keuntungan peningkatan proporsional dari kekuatan reaksi dan penyerapan energi
1. Ketika Pneumatic rubber fender tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang tepat, ditempatkan di tempat yang kering, dingin, berventilasi.Suhu persediaan dipertahankan pada -15 °C -40 °C .
2.Lokasi tempat fender disimpan harus jauh dari sumber panas.
3.Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, lemak dan pelarut organik.
Untuk memperpanjang lebih baik umur pelat karet pneumatik,disarankan agar Anda menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas..
Layanan dan transportasi:
Periode garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan rata-rata pemasok tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga kepercayaan kami dan pelanggan memiliki produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada,akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberikan dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu menempatkan kebutuhan pelanggan pertama.
MOQ: | 1 pc |
harga: | USD 50-3000 PER PIECE |
kemasan standar: | NUDE/PALET |
Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja |
metode pembayaran: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 10 BUAH PER MINGGU |
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958.Kemajuan dalam pengembangan fenders karet pneumatik terapung ini terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus berhadapan dengan kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC, kapal pengangkut gas besar, kapal pengangkut bulk dan struktur terapung.Fender pneumatik terapung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal ke kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.lebih dari jutaan fenders telah disediakan di seluruh dunia baik untuk kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dok (STD) operasi melayani pelanggan kami yang berhargaFenders ini memainkan peran penting dalam operasi aman dari kapal berlabuh dan berlabuh.
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 50 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) | Kekuatan reaksi pada defleksi GEA ((R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 80 | ||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) | Kekuatan reaksi pada defleksi GEA (R) | Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ | Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Dibangun sesuai dengan ISO 17357-1:2014
Reaksi rendah dan tekanan lambung
Mempertahankan jarak yang besar antara lambung dan struktur
Mudah dan cepat digunakan
Melindungi dari kekuatan luar yang merugikan
Mudah kembung untuk digunakan di lokasi yang berbeda dan untuk disimpan
1Kapal tanker minyak dan gas
2Kapal feri cepat dan kapal aluminium
3. Instalasi sementara dan permanen
4. Tanggapan cepat dan keadaan darurat
5. Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
6Untuk operasi pencahayaan kapal ke kapal
7Untuk semua kapal angkatan laut karena tekanan lambung rendah dan keuntungan peningkatan proporsional dari kekuatan reaksi dan penyerapan energi
1. Ketika Pneumatic rubber fender tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang tepat, ditempatkan di tempat yang kering, dingin, berventilasi.Suhu persediaan dipertahankan pada -15 °C -40 °C .
2.Lokasi tempat fender disimpan harus jauh dari sumber panas.
3.Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, lemak dan pelarut organik.
Untuk memperpanjang lebih baik umur pelat karet pneumatik,disarankan agar Anda menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas..
Layanan dan transportasi:
Periode garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan rata-rata pemasok tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga kepercayaan kami dan pelanggan memiliki produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada,akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberikan dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu menempatkan kebutuhan pelanggan pertama.