![]() |
MOQ: | 1 unit |
harga: | usd200-2000/units |
kemasan standar: | Palet |
Periode pengiriman: | 6-9 hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 3-4unit/hari |
Fender karet pneumatik
Bola karet kembung adalah produk yang diperbarui dari fender kapal yang banyak digunakan di dunia saat ini.Ini menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk membuat kapal memiliki efek menghindari tabrakan yang lebih lembut ketika berlabuh.
Dibandingkan dengan fender karet elastis umum (seperti ban bekas, fender karet padat, dll.), Ini memiliki keuntungan penyerapan energi dampak yang besar, tekanan rendah per unit area yang bertindak pada kapal,ketahanan kelelahan dampak yang sangat baik, dan mudah dipasang.
Sejak digunakan di pasar, dengan elastisitas yang sangat baik dan ketahanan terhadap keausan, fender karet kembung telah digunakan sebagai media penyangga untuk berlabuh kapal dan berlabuh kapal,dan banyak digunakan dalam operasi kapal-ke-kapal dan operasi kapal berlabuh.
Peraturanfender juga disebut fender pneumatik, fender karet, fender yokohama, terbuat dari karet & multi-lapisan kain ban yang direndam karet,adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi laut di dunia saat iniFender laut telah menjadi media perlindungan kapal yang ideal terhadap tabrakan antara kapal ke kapal (STS), kapal ke dermaga (STQ) dan kapal ke berlabuh (STB), mereka banyak digunakan untuk kapal tangki besar, kapal,dermaga, dermaga pelabuhan dan platform laut.
Fitur fender karet pneumatik
1 Keamanan dan Keandalan
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders dibangun dari beberapa lapisanFaktor keselamatan yang diadopsi dalamDesain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah terbukti oleh ekstensifPengalaman operasional selama jangka waktu yang lama membuktikan bahwaKeamanan dan keandalan, dan pengujian tekanan hidrolik telah membuktikan kekuatan yang sesuai.
2 Tidak ada penurunan atau perubahan kinerja
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders memanfaatkan elastisitas kompresi udara, oleh karena itupenurunan kinerja karena kelelahan tidak ada.Dalam kasus fender karet padat atau fender yang diisi busa, berdasarkan data yang diambildari tes perbandingan Yokohama Fenders, ada variasi dalam kinerja.variasi kinerja terkait dengan perubahan kekerasan karet atau busa yang terjadisebagai akibat dari kompresi siklik dan perubahan suhu.
3 Keuntungan dari Berhenti di Pantai
Kapal biasanya melakukan kontak pertama dengan dermaga atau kapal lain pada operasi STS padasudut miring.
4 Sistem yang Paling Berharga Kompetitif
Penggunaan elastisitas kompresi udara, tidak seperti fender lain yang membutuhkan panel pelindung, memberikan tekanan permukaan yang sama sekali seragam pada kontak.Tekanan permukaan sama dengan tekanan udara internal
5 Lebih Kuat Melawan Kekuatan Pemotongan
Setelah menyentuh dermaga, kapal biasanya dipindahkan ke posisi berlabuh yang benar.Menggeser memberikan kekuatan pemotongan dan kompresi pada fender.sangat parah dalam kasus fenders karet padat karena mereka tidak diperkuat terhadapSebaliknya, Yokohama Pneumatic Rubber Fenders cukupdiperkuat dengan menggunakan tali ban yang kuat untuk mengatasi kekuatan tersebut serta internaltekanan.
Fender karet pneumatik aKeuntungan
1. Keamanan tinggi dan keandalan yang baik
2Kinerja penggunaan jangka panjang tanpa penurunan, tidak ada perubahan
3Dibandingkan dengan fender karet padat, kinerja lebih menonjol ketika berlabuh pada pesawat miring
4. berlabuh ekonomis dan terjangkau, menghemat biaya sistem berlabuh
5. Reaksi berlabuh lebih halus dan lembut
6. ketahanan gunting yang sangat baik
7. Tingkat pasang adaptif
8Biaya transportasi rendah, instalasi sederhana, biaya instalasi rendah dan biaya pemeliharaan rendah
Rantai Perlindungan Kapal Laut Dan Jaring Ban Yokohama Fender Aplikasi
1Kapal tanker minyak dan gas
2Kapal feri cepat dan kapal aluminium
3. Instalasi sementara dan permanen
4. Tanggapan cepat dan keadaan darurat
5. Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
6Untuk operasi pencahayaan kapal ke kapal
7Untuk semua kapal angkatan laut karena tekanan lambung rendah dan keuntungan peningkatan proporsional dari kekuatan reaksi dan penyerapan energi
Pengangkutan:
Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Layanan:
Periode garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan rata-rata pemasok tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga kepercayaan kami dan pelanggan memiliki produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada,akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberikan dukungan teknis.
Informasi kontak:
Angus Zhang
Tel: +86-15794525751
E-mail:Angus@hengergroup.com
![]() |
MOQ: | 1 unit |
harga: | usd200-2000/units |
kemasan standar: | Palet |
Periode pengiriman: | 6-9 hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 3-4unit/hari |
Fender karet pneumatik
Bola karet kembung adalah produk yang diperbarui dari fender kapal yang banyak digunakan di dunia saat ini.Ini menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk membuat kapal memiliki efek menghindari tabrakan yang lebih lembut ketika berlabuh.
Dibandingkan dengan fender karet elastis umum (seperti ban bekas, fender karet padat, dll.), Ini memiliki keuntungan penyerapan energi dampak yang besar, tekanan rendah per unit area yang bertindak pada kapal,ketahanan kelelahan dampak yang sangat baik, dan mudah dipasang.
Sejak digunakan di pasar, dengan elastisitas yang sangat baik dan ketahanan terhadap keausan, fender karet kembung telah digunakan sebagai media penyangga untuk berlabuh kapal dan berlabuh kapal,dan banyak digunakan dalam operasi kapal-ke-kapal dan operasi kapal berlabuh.
Peraturanfender juga disebut fender pneumatik, fender karet, fender yokohama, terbuat dari karet & multi-lapisan kain ban yang direndam karet,adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi laut di dunia saat iniFender laut telah menjadi media perlindungan kapal yang ideal terhadap tabrakan antara kapal ke kapal (STS), kapal ke dermaga (STQ) dan kapal ke berlabuh (STB), mereka banyak digunakan untuk kapal tangki besar, kapal,dermaga, dermaga pelabuhan dan platform laut.
Fitur fender karet pneumatik
1 Keamanan dan Keandalan
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders dibangun dari beberapa lapisanFaktor keselamatan yang diadopsi dalamDesain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah terbukti oleh ekstensifPengalaman operasional selama jangka waktu yang lama membuktikan bahwaKeamanan dan keandalan, dan pengujian tekanan hidrolik telah membuktikan kekuatan yang sesuai.
2 Tidak ada penurunan atau perubahan kinerja
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders memanfaatkan elastisitas kompresi udara, oleh karena itupenurunan kinerja karena kelelahan tidak ada.Dalam kasus fender karet padat atau fender yang diisi busa, berdasarkan data yang diambildari tes perbandingan Yokohama Fenders, ada variasi dalam kinerja.variasi kinerja terkait dengan perubahan kekerasan karet atau busa yang terjadisebagai akibat dari kompresi siklik dan perubahan suhu.
3 Keuntungan dari Berhenti di Pantai
Kapal biasanya melakukan kontak pertama dengan dermaga atau kapal lain pada operasi STS padasudut miring.
4 Sistem yang Paling Berharga Kompetitif
Penggunaan elastisitas kompresi udara, tidak seperti fender lain yang membutuhkan panel pelindung, memberikan tekanan permukaan yang sama sekali seragam pada kontak.Tekanan permukaan sama dengan tekanan udara internal
5 Lebih Kuat Melawan Kekuatan Pemotongan
Setelah menyentuh dermaga, kapal biasanya dipindahkan ke posisi berlabuh yang benar.Menggeser memberikan kekuatan pemotongan dan kompresi pada fender.sangat parah dalam kasus fenders karet padat karena mereka tidak diperkuat terhadapSebaliknya, Yokohama Pneumatic Rubber Fenders cukupdiperkuat dengan menggunakan tali ban yang kuat untuk mengatasi kekuatan tersebut serta internaltekanan.
Fender karet pneumatik aKeuntungan
1. Keamanan tinggi dan keandalan yang baik
2Kinerja penggunaan jangka panjang tanpa penurunan, tidak ada perubahan
3Dibandingkan dengan fender karet padat, kinerja lebih menonjol ketika berlabuh pada pesawat miring
4. berlabuh ekonomis dan terjangkau, menghemat biaya sistem berlabuh
5. Reaksi berlabuh lebih halus dan lembut
6. ketahanan gunting yang sangat baik
7. Tingkat pasang adaptif
8Biaya transportasi rendah, instalasi sederhana, biaya instalasi rendah dan biaya pemeliharaan rendah
Rantai Perlindungan Kapal Laut Dan Jaring Ban Yokohama Fender Aplikasi
1Kapal tanker minyak dan gas
2Kapal feri cepat dan kapal aluminium
3. Instalasi sementara dan permanen
4. Tanggapan cepat dan keadaan darurat
5. Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
6Untuk operasi pencahayaan kapal ke kapal
7Untuk semua kapal angkatan laut karena tekanan lambung rendah dan keuntungan peningkatan proporsional dari kekuatan reaksi dan penyerapan energi
Pengangkutan:
Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Layanan:
Periode garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan rata-rata pemasok tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga kepercayaan kami dan pelanggan memiliki produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada,akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberikan dukungan teknis.
Informasi kontak:
Angus Zhang
Tel: +86-15794525751
E-mail:Angus@hengergroup.com