Kapal Karet Laut Mengambang Ukuran Besar Dock Kapal Pneumatic Fender Pengantar Pneumatic Rubber Fender adalah perangkat anti tabrakan terkemuka untuk aplikasi laut di dunia saat ini dan telah menjadi media perlindungan kapal ide yang banyak digunakan oleh kapal tangki besar, kapal LPG,platform laut, ...
Kapal Karet Laut Mengambang Ukuran Besar Dock Kapal Pneumatic Fender
Pengantar
Pneumatic Rubber Fender adalah perangkat anti tabrakan terkemuka untuk aplikasi laut di dunia saat ini dan telah menjadi media perlindungan kapal ide yang banyak digunakan oleh kapal tangki besar, kapal LPG,platform laut, dermaga besar, pelabuhan dan dermaga.
Aplikasi
1. kapal tangki, kapal pengangkut gas dan kapal kargo bulk;
2. Ferry cepat dan kapal dengan lambung aluminium;
3. sementara dari instalasi permanen;
4Respon cepat dan penyelamatan darurat;
5. Sebagai stand-off fenders untuk menyelaraskan kembali kapal dengan fasilitas pantai
Parameter
Pemilihan Model Fender Karet Pneumatik Untuk Kapal Kecil & Menengah
|
Tonnage kapal (T) |
Ukuran Rekomendasi D X L (m) |
Jenis Kapal
|
|
50 |
0.5 x 1.0 |
Kapal Perikanan |
|
100 |
00,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1.5 |
Kapal Perikanan |
|
200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Kapal Perikanan, Kapal Tarik |
|
300 sampai 500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Kapal Perikanan, Kapal Tarik |
|
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Kapal penarik, Kapal kargo |
|
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
Kapal Kargo, Pelaut Samudra |
|
10000 |
2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 |
Kapal kargo |
Pemilihan Model Fender Karet Pneumatik untuk Kapal Bertonase Besar
|
Tonnage kapal (DWT) |
Kecepatan naik pesawat (M/S) | Energi Kinetik Efektif (KNM) |
Ukuran Fender D x L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Fitur
Dibangun sesuai dengan ISO 17357-1:2014
Reaksi rendah dan tekanan lambung
Mempertahankan jarak yang besar antara lambung dan struktur
Mudah dan cepat digunakan
Melindungi dari kekuatan luar yang merugikan
Mudah kembung untuk digunakan di lokasi yang berbeda dan untuk disimpan
Keuntungan
1Dijamin penyerapan energi.
2. Jenis jaring ban rantai dan sling
3. Konstruksi kulit tebal
4. Kinerja sudut yang baik
5Tekanan permukaan yang lebih rendah pada dinding samping kapal (kemampuan menerima tekanan permukaan fender adalah hingga 14 ton/m2).
6Tidak ada pengurangan pada kinerja kompresi ketika miring.
7. Cocok untuk daerah dengan pasang besar atau kecil.
8. Cocok dalam cuaca dingin karena udara terkompresi sebagai buffer medium.
9Terutama dalam berlabuh kapal skala besar di dermaga laut dan pencahayaan.
10Menjaga jarak yang besar antara lambung dan struktur
Proses Inflasi
1. Pasang batang kembung
2. Hapus inti katup dengan kunci
3. Link up konektor cepat inflasi, tekanan inflasi 0.05-0.08mpa, dianjurkan tekanan 0.05mpa.
4. tekanan dengan pengukur
5.Srew inti katup dengan kunci
FAQ
T: Apa bahan dari produk fender pneumatik Anda?
A: Bahan baku utama adalah karet alami, kain tali ban sintetis dan perangkat keras khusus, dll.
T: Apakah Anda pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Kami adalah pabrik manufaktur, terletak di distrik Jimo, kota Qingdao, 1 jam berkendara ke pelabuhan Qingdao dan 40 menit berkendara ke bandara Qingdao, yang nyaman dalam logistik transportasi.
T: Apakah layanan OEM tersedia?
A: Ya
T: Berapa waktu pengiriman dan pembayaran?
A: Waktu pengiriman didasarkan pada model produk dan jumlah pesanan. biasanya sekitar 7-15 hari kerja.
Pembayaran dapat dibayarkan dengan T / T, L / C, Western Union, Paypal, dll.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
