![]() |
MOQ: | 1 |
harga: | 500 |
kemasan standar: | Palet |
Periode pengiriman: | 5-10Hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 20pcs per minggu |
Pelindung fender karet pneumatik adalah salah satu jenis sandaran kapal, bantalan, dan perlindungan
peralatan, yang menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk mencegah benturan
saat kapal bersandar. Pelindung fender karet pneumatik ini memainkan peran penting dalam pengoperasian sandaran dan tambatan kapal yang aman, dan banyak digunakan di bidang
kapal, fasilitas kelautan, platform kelautan, pelabuhan dan dermaga, kapal pesiar, dan sebagainya. Pelindung
fender karet pneumatik lebih ekonomis dan tahan lama daripada pelindung fender karet biasa, sehingga lebih populer dan banyak digunakan.
Henger Pneumatik Karet Fender Desain & Struktur:
Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger dibuat dari karet alam, beberapa lapisan tali ban yang kuat, dan dengan demikian tahan terhadap tekanan dan pemotongan. Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah terbukti melalui eksperimen ekstensif.
Semua Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi kelebihan tekanan yang tidak disengaja
Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger menggunakan elastisitas kompresi udara, oleh karena itu tidak ada penurunan kinerja akibat kelelahan.
Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger, penyerapan energi tidak berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.
Penggunaan elastisitas kompresi udara memberikan tekanan permukaan yang sepenuhnya seragam
pada kontak, membuat Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama ideal. Tekanan permukaan Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama sama dengan tekanan udara internal.
Karena sifat tekanan permukaan yang rendah dan seragam, Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama
populer di terminal kapal LNG. Gaya Reaksi Lembut untuk Struktur Kapal dan Dermaga gaya reaksi Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi beban berlebih. Oleh karena itu, Pneumatik
Pelindung Fender Karet berkinerja baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas tambatan.
Gaya reaksi dan defleksi Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama tidak mudah mencapai maksimum karena gaya reaksi meningkat secara perlahan dan defleksi yang diizinkan lebar. Dengan demikian, Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama melindungi dengan aman
kapal dan fasilitas tambatan bahkan dalam cuaca buruk.
Ukuran nominal diameter x panjang h (mm) |
Tekanan internal awal kpa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada Defleksi GEA (R) |
Lambung tekanan (Tekanan internal) pada defleksi GEA ( p ) |
|
Nilai minimum pada defleksi 60+ 5% KJ |
Toleransi +10% KN | Nilai referensi Kpa | |||
500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 | |
600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 158 | |
3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 158 | |
3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
4500*9000 | 50Kpa | 48455 | 5988 | 155 | |
4500*12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 |
Ukuran nominal diameter x panjang h (mm) |
Tekanan internal awal kpa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada Defleksi GEA (R) |
Lambung tekanan (Tekanan internal) pada defleksi GEA ( p ) |
Nilai minimum pada defleksi 60+ 5% KJ |
Toleransi +10% KN | Nilai referensi Kpa | ||
500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
1. Selalu periksa badan fender dari kerusakan, apakah tekanan udaranya normal, dan ganti inti katup setiap 6 bulan.
2. Jika tali kawat diikat ke fender, tali kawat harus ditutupi dengan tabung karet untuk menghindari tali kawat menusuk badan fender.
3. Permukaan atau benda yang berakhir di ujung badan fender tidak boleh memiliki benda tajam yang menonjol tajam untuk mencegah penusukan oleh badan fender.
4. Saat melakukan debugging tekanan internal, mur aksesori dan klem tidak boleh kendor.
5. Saat fender digunakan, tali jaring harus kuat, dan tali kawat
Transportasi Kami dapat melakukan transportasi palet deflasi dan transportasi seluruh fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.Fender dikemas dan dikirim tanpa kemasan khusus.
Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan pemasok rata-rata tidak dapat mencapai waktu selama itu, yang juga merupakan kepercayaan kami dan pelanggan terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada, akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat melakukan transportasi palet deflasi dan transportasi seluruh fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
![]() |
MOQ: | 1 |
harga: | 500 |
kemasan standar: | Palet |
Periode pengiriman: | 5-10Hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 20pcs per minggu |
Pelindung fender karet pneumatik adalah salah satu jenis sandaran kapal, bantalan, dan perlindungan
peralatan, yang menggunakan udara terkompresi sebagai media penyangga untuk mencegah benturan
saat kapal bersandar. Pelindung fender karet pneumatik ini memainkan peran penting dalam pengoperasian sandaran dan tambatan kapal yang aman, dan banyak digunakan di bidang
kapal, fasilitas kelautan, platform kelautan, pelabuhan dan dermaga, kapal pesiar, dan sebagainya. Pelindung
fender karet pneumatik lebih ekonomis dan tahan lama daripada pelindung fender karet biasa, sehingga lebih populer dan banyak digunakan.
Henger Pneumatik Karet Fender Desain & Struktur:
Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger dibuat dari karet alam, beberapa lapisan tali ban yang kuat, dan dengan demikian tahan terhadap tekanan dan pemotongan. Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah terbukti melalui eksperimen ekstensif.
Semua Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi kelebihan tekanan yang tidak disengaja
Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger menggunakan elastisitas kompresi udara, oleh karena itu tidak ada penurunan kinerja akibat kelelahan.
Pelindung Fender Karet Pneumatik Henger, penyerapan energi tidak berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.
Penggunaan elastisitas kompresi udara memberikan tekanan permukaan yang sepenuhnya seragam
pada kontak, membuat Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama ideal. Tekanan permukaan Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama sama dengan tekanan udara internal.
Karena sifat tekanan permukaan yang rendah dan seragam, Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama
populer di terminal kapal LNG. Gaya Reaksi Lembut untuk Struktur Kapal dan Dermaga gaya reaksi Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi beban berlebih. Oleh karena itu, Pneumatik
Pelindung Fender Karet berkinerja baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas tambatan.
Gaya reaksi dan defleksi Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama tidak mudah mencapai maksimum karena gaya reaksi meningkat secara perlahan dan defleksi yang diizinkan lebar. Dengan demikian, Pelindung Fender Karet Pneumatik Yokohama melindungi dengan aman
kapal dan fasilitas tambatan bahkan dalam cuaca buruk.
Ukuran nominal diameter x panjang h (mm) |
Tekanan internal awal kpa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada Defleksi GEA (R) |
Lambung tekanan (Tekanan internal) pada defleksi GEA ( p ) |
|
Nilai minimum pada defleksi 60+ 5% KJ |
Toleransi +10% KN | Nilai referensi Kpa | |||
500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 | |
600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 158 | |
3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 158 | |
3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
4500*9000 | 50Kpa | 48455 | 5988 | 155 | |
4500*12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 |
Ukuran nominal diameter x panjang h (mm) |
Tekanan internal awal kpa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada Defleksi GEA (R) |
Lambung tekanan (Tekanan internal) pada defleksi GEA ( p ) |
Nilai minimum pada defleksi 60+ 5% KJ |
Toleransi +10% KN | Nilai referensi Kpa | ||
500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
1. Selalu periksa badan fender dari kerusakan, apakah tekanan udaranya normal, dan ganti inti katup setiap 6 bulan.
2. Jika tali kawat diikat ke fender, tali kawat harus ditutupi dengan tabung karet untuk menghindari tali kawat menusuk badan fender.
3. Permukaan atau benda yang berakhir di ujung badan fender tidak boleh memiliki benda tajam yang menonjol tajam untuk mencegah penusukan oleh badan fender.
4. Saat melakukan debugging tekanan internal, mur aksesori dan klem tidak boleh kendor.
5. Saat fender digunakan, tali jaring harus kuat, dan tali kawat
Transportasi Kami dapat melakukan transportasi palet deflasi dan transportasi seluruh fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.Fender dikemas dan dikirim tanpa kemasan khusus.
Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, dan pemasok rata-rata tidak dapat mencapai waktu selama itu, yang juga merupakan kepercayaan kami dan pelanggan terhadap produk pabrik kami.
Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan kami akan selalu ada, akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
Transportasi Kami dapat melakukan transportasi palet deflasi dan transportasi seluruh fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.