Pelindung Karet Laut Pneumatik Tipe Yokohama (50/80kpa) – Jaring Rantai & Ban, Kapal-ke-Kapal/Pelabuhan, ISO 17357

1.Pendahuluan tentang Pelindung Karet Pneumatik

1.Karet Luar
Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar pelindung melindungi lapisan tali dan karet dalam dari abrasi dan gaya eksternal lainnya. Senyawa karet ini memiliki kekuatan tarik dan sobek yang cukup untuk menahan berbagai kondisi cuaca dan penggunaan berat. Warna standarnya adalah hitam, dan warna lain dapat disediakan berdasarkan permintaan.

2.Karet Dalam
Karet dalam, lapisan membran karet, menyegel udara bertekanan di dalam pelindung.

3.Lapisan Tali Ban Sintetis untuk Penguatan
Lapisan penguat, terbuat dari tali ban sintetis yang umumnya digunakan pada ban, diatur pada sudut yang optimal. Mereka dapat menahan tekanan internal, mendistribusikan tegangan secara merata, dan memberikan penguatan yang kuat dan efisien.

4.Cincin Manik
Cincin baja ditempatkan di satu atau kedua ujung pelindung untuk mengamankan ujung lapisan tali.

5.Flensa
Flensa baja dipasang pada pelindung, yang dapat dilengkapi dengan katup udara atau katup pengaman.

6.Katup Pengaman
Pelindung dengan diameter 2500mm atau lebih besar harus dilengkapi dengan katup pengaman. Ini digunakan untuk melepaskan kelebihan tekanan internal ketika pelindung secara tidak sengaja terlalu tertekan. Untuk pelindung dengan diameter lebih kecil dari 2500mm, katup pengaman dapat dipasang jika diperlukan.

7.Aksesori Logam

Semua aksesori logam yang relevan dari pelindung pneumatik, termasuk belenggu, cincin penarik, putar, dan jaring rantai, terbuat dari baja tahan karat, yang tahan terhadap korosi air laut.

2. Tabel Parameter

3. Fitur Pelindung Karet Pneumatik

Desain Unik Pelindung Karet Pneumatik Henger

1.Katup Pengaman Pelindung Aktif: Semua pelindung dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara internal jika terjadi kelebihan tekanan yang tidak disengaja. Desain yang dipatenkan ini dapat mencegah pelindung meledak karena benturan dan inflasi.

2.Flensa Henger: Dibuat dari besi cor tahan korosi dengan lapisan anti-korosi galvanis. Ini dapat secara signifikan memperpanjang kualitas dan masa pakai pelindung. Kekuatan flensa cor Henger 40% lebih tinggi daripada jenis tradisional.

4. Keunggulan kami

1. Keamanan & Keandalan
Dibuat dari karet alam premium dengan tali ban berlapis ganda yang diperkuat, pelindung karet pneumatik Henger memberikan ketahanan tekanan dan potong yang luar biasa. Direkayasa dengan faktor keamanan yang divalidasi oleh prinsip rekayasa yang terbukti dan pengujian ekstensif, mereka memastikan kinerja yang konsisten dalam operasi dunia nyata.

2. Katup Pengaman Perlindungan-Aktif yang Dipatenkan
Setiap pelindung mengintegrasikan katup pengaman yang dipatenkan yang secara otomatis melepaskan kelebihan udara selama kelebihan tekanan yang tidak disengaja—menambahkan lapisan proaktif perlindungan operasional.

3. Kinerja yang Tahan Lama dan Konsisten
Memanfaatkan elastisitas kompresi udara, pelindung ini tahan terhadap degradasi kinerja dari kelelahan material, mempertahankan fungsionalitas yang andal bahkan setelah penggunaan yang lama.

4. Kinerja Berlabuh Miring yang Unggul
Fitur yang menonjol: efisiensi penyerapan energi yang stabil tetap tidak terganggu, bahkan di bawah sudut kompresi miring hingga 15 derajat.

5. Aplikasi Pelindung Karet Pneumatik

Ada dua jenis pemasangan yang umum: operasi kapal-ke-kapal dan operasi kapal-ke-dermaga.

a. Operasi kapal-ke-kapal
Umumnya, dua titik kontak sudah cukup untuk operasi kapal-ke-kapal tugas ringan. Namun, untuk operasi kapal-ke-kapal tugas berat, 1 atau 2 pelindung karet pneumatik tambahan harus digunakan sebagai pelindung utama. Mereka dapat menyerap energi berlabuh dan menjaga jarak yang tepat antara kedua kapal. Pada saat yang sama, dua atau lebih pelindung berukuran kecil dapat digantung di lambung kapal sebagai pelindung sekunder.

b. Operasi kapal-ke-dermaga
Pelindung pneumatik sering digunakan dalam operasi kapal-ke-dermaga karena kinerjanya yang sangat baik. Pelindung pneumatik ditambatkan ke dermaga dengan rantai dan belenggu. Sementara itu, pelindung pneumatik dapat mengapung di permukaan air sesuai dengan perubahan pasang surut.

6. Pengangkutan Pelindung Karet Pneumatik

Dalam hal pengangkutan, kami dapat mengadopsi pengangkutan palet yang dikempiskan atau pengangkutan pelindung penuh tanpa pengempisan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.

7. Penyimpanan Pelindung Karet Pneumatik

1.Ketika pelindung karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, mereka harus dibersihkan dan dikeringkan, diisi dengan udara bertekanan yang sesuai, dan disimpan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu penyimpanan harus dijaga pada - 15℃ - 40℃.

2.Tempat penyimpanan pelindung harus jauh dari sumber panas.

3.Pelindung tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.

4.Jika tidak digunakan, pelindung tidak boleh ditumpuk, dan tidak boleh diletakkan di ba. Untuk memperpanjang masa pakai pelindung karet pneumatik, disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan yang di atas rekomendasi.

8. Layanan purna jual

1. Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, yang lebih lama dari pemasok rata-rata. Ini juga mencerminkan kepercayaan antara kami dan pelanggan kami pada produk pabrik kami.

2. Layanan purna jual kami tersedia 24 jam sehari. Selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada di sini. Profesional staf akan menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.

3. Pengangkutan: Kami dapat mengadopsi pengangkutan palet yang dikempiskan atau pengangkutan pelindung penuh tanpa pengempisan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.