MOQ: | 1 |
harga: | 500 |
kemasan standar: | Pallet |
Periode pengiriman: | 5-10days |
metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 500pers/week |
1.Karet luar
Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar fender melindungi lapisan kabel dan karet dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya.Senyawa karet ini memiliki kekuatan tarik dan robek yang cukup untuk menahan berbagai kondisi cuaca dan penggunaan tugas berat. Warna standar adalah hitam, dan warna lain dapat disediakan atas permintaan.
2.Karet bagian dalam
Karet bagian dalam, lapisan membran karet, menutup udara bertekanan di dalam fender.
3.Lapisan kabel ban sintetis untuk penguatan
Lapisan penguat, terbuat dari tali ban sintetis yang biasa digunakan dalam ban, diatur pada sudut yang optimal.dan memberikan penguatan yang kuat dan efisien.
4.Cincin manik-manik
Sebuah cincin baja ditempatkan di satu atau kedua ujung fender untuk mengamankan ujung lapisan kabel.
5.Flange
Flang baja dipasang pada fender, yang dapat dilengkapi dengan katup udara atau katup keselamatan.
6.Katup Keamanan
Fender dengan diameter 2500 mm atau lebih besar harus dilengkapi dengan katup keselamatan.Untuk fender dengan diameter kurang dari 2500 mm, katup pengaman dapat dipasang jika diperlukan.
7.Aksesoris logam
Semua aksesori logam yang relevan dari fender pneumatik, termasuk belenggu, cincin tarikan, putar, dan jaring rantai, terbuat dari baja tahan karat, yang tahan terhadap korosi air laut.
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 50 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) |
Kekuatan reaksi pada defleksi GEA ((R) |
Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 80 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) |
Kekuatan reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
1.Aktif - Melindungi katup keselamatan: Semua fender dilengkapi dengan katup keselamatan untuk melepaskan udara internal jika terjadi tekanan berlebihan secara tidak sengaja.
2.Flange gantungan: Itu terbuang dari besi cor-resistant cast dengan anti-korosi galvanis lapisan.Kekuatan flang Henger yang dilemparkan 40% lebih tinggi daripada jenis tradisional.
Ada dua jenis instalasi yang umum: operasi kapal ke kapal dan operasi kapal ke dermaga.
a. Operasi kapal ke kapal
Umumnya, dua titik kontak cukup untuk operasi kapal-ke-kapal tugas ringan.1 atau 2 fender karet pneumatik tambahan harus digunakan sebagai fender utamaMereka dapat menyerap energi berlabuh dan menjaga jarak berdiri yang tepat antara kedua kapal.dua atau lebih fender ukuran kecil dapat digantung pada lambung kapal sebagai fender sekunder.
Operasi kapal ke dermaga
Pneumatic fenders sering digunakan dalam operasi kapal ke dermaga karena kinerja mereka yang sangat baik.Fender pneumatik dapat melayang di permukaan air sesuai dengan perubahan pasang surut.
1.Jika pagar karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dibersihkan dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, dan disimpan di tempat yang kering, dingin, dan berventilasi.Suhu penyimpanan harus dipertahankan pada - 15°C - 40°C.
2.Tempat penyimpanan fender harus jauh dari sumber panas.
3.Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, lemak, dan pelarut organik.
4.Saat tidak digunakan, fender tidak boleh ditumpuk, dan tidak boleh ditempatkan di atas ba. Untuk lebih memperpanjang masa pakai fender karet pneumatik,disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan hal di atas. rekomendasi.
1Periode garansi produk Henger adalah 24 bulan, yang lebih lama dari rata-rata pemasok. Ini juga mencerminkan kepercayaan antara kami dan pelanggan kami pada produk pabrik kami.
2. Layanan purna jual kami tersedia 24 jam sehari. Selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu di sini. profesional Staf akan menjawab pertanyaan Anda dan memberikan dukungan teknis.
3. Transportasi: Kami dapat mengadopsi transportasi palet deflated atau transportasi fender penuh tanpa deflation sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
MOQ: | 1 |
harga: | 500 |
kemasan standar: | Pallet |
Periode pengiriman: | 5-10days |
metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 500pers/week |
1.Karet luar
Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar fender melindungi lapisan kabel dan karet dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya.Senyawa karet ini memiliki kekuatan tarik dan robek yang cukup untuk menahan berbagai kondisi cuaca dan penggunaan tugas berat. Warna standar adalah hitam, dan warna lain dapat disediakan atas permintaan.
2.Karet bagian dalam
Karet bagian dalam, lapisan membran karet, menutup udara bertekanan di dalam fender.
3.Lapisan kabel ban sintetis untuk penguatan
Lapisan penguat, terbuat dari tali ban sintetis yang biasa digunakan dalam ban, diatur pada sudut yang optimal.dan memberikan penguatan yang kuat dan efisien.
4.Cincin manik-manik
Sebuah cincin baja ditempatkan di satu atau kedua ujung fender untuk mengamankan ujung lapisan kabel.
5.Flange
Flang baja dipasang pada fender, yang dapat dilengkapi dengan katup udara atau katup keselamatan.
6.Katup Keamanan
Fender dengan diameter 2500 mm atau lebih besar harus dilengkapi dengan katup keselamatan.Untuk fender dengan diameter kurang dari 2500 mm, katup pengaman dapat dipasang jika diperlukan.
7.Aksesoris logam
Semua aksesori logam yang relevan dari fender pneumatik, termasuk belenggu, cincin tarikan, putar, dan jaring rantai, terbuat dari baja tahan karat, yang tahan terhadap korosi air laut.
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 50 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) |
Kekuatan reaksi pada defleksi GEA ((R) |
Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Ukuran dan persyaratan kinerja fender pneumatik 80 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Pencernaan energi terjamin (GEA) |
Kekuatan reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi ± 10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Desain Unik Fender Karet Pneumatik Henger
1.Aktif - Melindungi katup keselamatan: Semua fender dilengkapi dengan katup keselamatan untuk melepaskan udara internal jika terjadi tekanan berlebihan secara tidak sengaja.
2.Flange gantungan: Itu terbuang dari besi cor-resistant cast dengan anti-korosi galvanis lapisan.Kekuatan flang Henger yang dilemparkan 40% lebih tinggi daripada jenis tradisional.
Ada dua jenis instalasi yang umum: operasi kapal ke kapal dan operasi kapal ke dermaga.
a. Operasi kapal ke kapal
Umumnya, dua titik kontak cukup untuk operasi kapal-ke-kapal tugas ringan.1 atau 2 fender karet pneumatik tambahan harus digunakan sebagai fender utamaMereka dapat menyerap energi berlabuh dan menjaga jarak berdiri yang tepat antara kedua kapal.dua atau lebih fender ukuran kecil dapat digantung pada lambung kapal sebagai fender sekunder.
Operasi kapal ke dermaga
Pneumatic fenders sering digunakan dalam operasi kapal ke dermaga karena kinerja mereka yang sangat baik.Fender pneumatik dapat melayang di permukaan air sesuai dengan perubahan pasang surut.
1.Jika pagar karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dibersihkan dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, dan disimpan di tempat yang kering, dingin, dan berventilasi.Suhu penyimpanan harus dipertahankan pada - 15°C - 40°C.
2.Tempat penyimpanan fender harus jauh dari sumber panas.
3.Fender tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, lemak, dan pelarut organik.
4.Saat tidak digunakan, fender tidak boleh ditumpuk, dan tidak boleh ditempatkan di atas ba. Untuk lebih memperpanjang masa pakai fender karet pneumatik,disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan hal di atas. rekomendasi.
1Periode garansi produk Henger adalah 24 bulan, yang lebih lama dari rata-rata pemasok. Ini juga mencerminkan kepercayaan antara kami dan pelanggan kami pada produk pabrik kami.
2. Layanan purna jual kami tersedia 24 jam sehari. Selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu di sini. profesional Staf akan menjawab pertanyaan Anda dan memberikan dukungan teknis.
3. Transportasi: Kami dapat mengadopsi transportasi palet deflated atau transportasi fender penuh tanpa deflation sesuai dengan kebutuhan pelanggan.