![]() |
MOQ: | 1 |
harga: | 500 |
kemasan standar: | Pallet |
Periode pengiriman: | 5-10days |
metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Ukuran dan persyaratan kinerja pelindung pneumatik 50 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Ukuran dan persyaratan kinerja pelindung pneumatik 80 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Desain Unik Pelindung Karet Pneumatik Henger
1.Katup Pengaman Pelindung Aktif: Semua pelindung dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara internal jika terjadi kelebihan tekanan yang tidak disengaja. Desain yang dipatenkan ini dapat mencegah pelindung meledak karena benturan dan inflasi.
2.Flensa Henger: Itu dibuat dari besi cor tahan korosi dengan lapisan anti-korosi galvanis. Ini dapat secara signifikan memperpanjang kualitas dan masa pakai pelindung. Kekuatan flensa cor Henger 40% lebih tinggi daripada jenis tradisional.
1.Keamanan & Keandalan
Pelindung karet pneumatik Henger dibuat dari karet alam premium, diperkuat dengan kawat ban berkekuatan tinggi multi-lapis untuk memberikan ketahanan tekanan dan potong yang luar biasa. Desain mereka mengintegrasikan faktor keamanan yang berakar pada prinsip-prinsip rekayasa yang diakui secara luas, divalidasi melalui pengujian dunia nyata yang ketat untuk memastikan kinerja yang konsisten dan optimal di lingkungan operasional.
2.Katup Pengaman Perlindungan-Aktif yang Dipatenkan
Setiap pelindung dilengkapi dengan katup pengaman yang dipatenkan, yang dirancang untuk secara otomatis melepaskan udara internal selama kelebihan tekanan yang tidak disengaja. Mekanisme proaktif ini secara efektif mencegah potensi kerusakan, meningkatkan keselamatan operasional secara keseluruhan.
3.Kinerja yang Konsisten, Tidak Memburuk
Memanfaatkan elastisitas kompresi udara, pelindung ini mempertahankan integritas kinerja yang tak tergoyahkan dari waktu ke waktu. Mereka menghilangkan degradasi yang disebabkan oleh kelelahan material, bahkan di bawah penggunaan yang berkepanjangan dan sering.
4.Kinerja Berthing Miring yang Unggul
Keuntungan utama: penyerapan energi yang stabil, bahkan di bawah sudut kompresi miring hingga 15 derajat—memastikan efisiensi yang tidak terganggu selama skenario berthing tersebut.
Ada dua jenis pemasangan yang umum: operasi kapal - ke - kapal dan operasi kapal - ke - dermaga.
a. Operasi kapal - ke - kapal
Umumnya, dua titik kontak sudah cukup untuk operasi kapal - ke - kapal tugas ringan. Namun, untuk operasi kapal - ke - kapal tugas berat, 1 atau 2 pelindung karet pneumatik tambahan harus digunakan sebagai pelindung utama. Mereka dapat menyerap energi berthing dan menjaga jarak yang tepat antara kedua kapal. Pada saat yang sama, dua atau lebih pelindung berukuran kecil dapat digantung di lambung kapal sebagai pelindung sekunder.
b. Operasi kapal - ke - dermaga
Pelindung pneumatik sering digunakan dalam operasi kapal - ke - dermaga karena kinerjanya yang sangat baik. Pelindung pneumatik ditambatkan ke dermaga dengan rantai dan belenggu. Sementara itu, pelindung pneumatik dapat mengapung di permukaan air sesuai dengan perubahan pasang surut.
Dalam hal pengangkutan Pelindung Karet Pneumatik, kami menawarkan solusi yang disesuaikan untuk menyelaraskan dengan beragam kebutuhan pelanggan, memastikan fleksibilitas dan efisiensi di seluruh proses logistik. Secara khusus, dua metode transportasi yang berbeda tersedia: transportasi palet kempes dan transportasi pelindung penuh tanpa deflasi.
Transportasi palet kempes melibatkan penurunan tekanan pelindung untuk meminimalkan volumenya, setelah itu mereka diikat dengan aman ke palet. Pendekatan ini mengoptimalkan pemanfaatan ruang selama transit, mengurangi biaya pengiriman, dan sangat cocok untuk pelanggan yang memprioritaskan efisiensi biaya atau mengelola pengiriman volume besar. Sebaliknya, transportasi pelindung penuh tanpa deflasi mempertahankan pelindung dalam keadaan yang dipompa, menghilangkan kebutuhan untuk inflasi ulang pada saat pengiriman. Metode ini ideal untuk klien yang membutuhkan penyebaran segera, karena memastikan pelindung tiba dalam kondisi siap pakai, merampingkan alur kerja operasional mereka.
Dipandu oleh prinsip yang berpusat pada pelanggan, kami dengan cermat menilai kebutuhan spesifik setiap klien—baik yang terkait dengan biaya, jadwal, kapasitas penyimpanan, atau urgensi operasional—untuk merekomendasikan moda transportasi yang paling tepat. Komitmen terhadap kustomisasi ini menggarisbawahi dedikasi kami untuk memberikan tidak hanya produk, tetapi solusi logistik komprehensif yang meningkatkan kepuasan pelanggan secara keseluruhan.
1.Ketika pelindung karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, mereka harus dibersihkan dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, dan disimpan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu penyimpanan harus dijaga pada - 15℃ - 40℃.
2.Tempat penyimpanan pelindung harus jauh dari sumber panas.
3.Pelindung tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.
4.Jika tidak digunakan, pelindung tidak boleh ditumpuk, dan tidak boleh diletakkan di ba. Untuk memperpanjang masa pakai pelindung karet pneumatik, disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
1. Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, yang lebih lama dari pemasok rata-rata. Ini juga mencerminkan kepercayaan antara kami dan pelanggan kami pada produk pabrik kami.
2. Layanan purna jual kami tersedia 24 jam sehari. Selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada di sini. Profesional staf akan menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
3. Transportasi: Kami dapat mengadopsi transportasi palet kempes atau transportasi pelindung penuh tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.
![]() |
MOQ: | 1 |
harga: | 500 |
kemasan standar: | Pallet |
Periode pengiriman: | 5-10days |
metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Ukuran dan persyaratan kinerja pelindung pneumatik 50 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10 % kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Ukuran dan persyaratan kinerja pelindung pneumatik 80 |
||||
Ukuran nominal diameter x panjang mm |
Tekanan internal awal kPa |
Penyerapan energi terjamin (GEA) |
Gaya reaksi pada defleksi GEA (R) |
Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P) |
Nilai minimum pada defleksi 60±5% kJ |
Toleransi±10% kN |
Nilai referensi kPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Desain Unik Pelindung Karet Pneumatik Henger
1.Katup Pengaman Pelindung Aktif: Semua pelindung dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara internal jika terjadi kelebihan tekanan yang tidak disengaja. Desain yang dipatenkan ini dapat mencegah pelindung meledak karena benturan dan inflasi.
2.Flensa Henger: Itu dibuat dari besi cor tahan korosi dengan lapisan anti-korosi galvanis. Ini dapat secara signifikan memperpanjang kualitas dan masa pakai pelindung. Kekuatan flensa cor Henger 40% lebih tinggi daripada jenis tradisional.
1.Keamanan & Keandalan
Pelindung karet pneumatik Henger dibuat dari karet alam premium, diperkuat dengan kawat ban berkekuatan tinggi multi-lapis untuk memberikan ketahanan tekanan dan potong yang luar biasa. Desain mereka mengintegrasikan faktor keamanan yang berakar pada prinsip-prinsip rekayasa yang diakui secara luas, divalidasi melalui pengujian dunia nyata yang ketat untuk memastikan kinerja yang konsisten dan optimal di lingkungan operasional.
2.Katup Pengaman Perlindungan-Aktif yang Dipatenkan
Setiap pelindung dilengkapi dengan katup pengaman yang dipatenkan, yang dirancang untuk secara otomatis melepaskan udara internal selama kelebihan tekanan yang tidak disengaja. Mekanisme proaktif ini secara efektif mencegah potensi kerusakan, meningkatkan keselamatan operasional secara keseluruhan.
3.Kinerja yang Konsisten, Tidak Memburuk
Memanfaatkan elastisitas kompresi udara, pelindung ini mempertahankan integritas kinerja yang tak tergoyahkan dari waktu ke waktu. Mereka menghilangkan degradasi yang disebabkan oleh kelelahan material, bahkan di bawah penggunaan yang berkepanjangan dan sering.
4.Kinerja Berthing Miring yang Unggul
Keuntungan utama: penyerapan energi yang stabil, bahkan di bawah sudut kompresi miring hingga 15 derajat—memastikan efisiensi yang tidak terganggu selama skenario berthing tersebut.
Ada dua jenis pemasangan yang umum: operasi kapal - ke - kapal dan operasi kapal - ke - dermaga.
a. Operasi kapal - ke - kapal
Umumnya, dua titik kontak sudah cukup untuk operasi kapal - ke - kapal tugas ringan. Namun, untuk operasi kapal - ke - kapal tugas berat, 1 atau 2 pelindung karet pneumatik tambahan harus digunakan sebagai pelindung utama. Mereka dapat menyerap energi berthing dan menjaga jarak yang tepat antara kedua kapal. Pada saat yang sama, dua atau lebih pelindung berukuran kecil dapat digantung di lambung kapal sebagai pelindung sekunder.
b. Operasi kapal - ke - dermaga
Pelindung pneumatik sering digunakan dalam operasi kapal - ke - dermaga karena kinerjanya yang sangat baik. Pelindung pneumatik ditambatkan ke dermaga dengan rantai dan belenggu. Sementara itu, pelindung pneumatik dapat mengapung di permukaan air sesuai dengan perubahan pasang surut.
Dalam hal pengangkutan Pelindung Karet Pneumatik, kami menawarkan solusi yang disesuaikan untuk menyelaraskan dengan beragam kebutuhan pelanggan, memastikan fleksibilitas dan efisiensi di seluruh proses logistik. Secara khusus, dua metode transportasi yang berbeda tersedia: transportasi palet kempes dan transportasi pelindung penuh tanpa deflasi.
Transportasi palet kempes melibatkan penurunan tekanan pelindung untuk meminimalkan volumenya, setelah itu mereka diikat dengan aman ke palet. Pendekatan ini mengoptimalkan pemanfaatan ruang selama transit, mengurangi biaya pengiriman, dan sangat cocok untuk pelanggan yang memprioritaskan efisiensi biaya atau mengelola pengiriman volume besar. Sebaliknya, transportasi pelindung penuh tanpa deflasi mempertahankan pelindung dalam keadaan yang dipompa, menghilangkan kebutuhan untuk inflasi ulang pada saat pengiriman. Metode ini ideal untuk klien yang membutuhkan penyebaran segera, karena memastikan pelindung tiba dalam kondisi siap pakai, merampingkan alur kerja operasional mereka.
Dipandu oleh prinsip yang berpusat pada pelanggan, kami dengan cermat menilai kebutuhan spesifik setiap klien—baik yang terkait dengan biaya, jadwal, kapasitas penyimpanan, atau urgensi operasional—untuk merekomendasikan moda transportasi yang paling tepat. Komitmen terhadap kustomisasi ini menggarisbawahi dedikasi kami untuk memberikan tidak hanya produk, tetapi solusi logistik komprehensif yang meningkatkan kepuasan pelanggan secara keseluruhan.
1.Ketika pelindung karet pneumatik tidak digunakan untuk waktu yang lama, mereka harus dibersihkan dan dikeringkan, diisi dengan udara terkompresi yang sesuai, dan disimpan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi. Suhu penyimpanan harus dijaga pada - 15℃ - 40℃.
2.Tempat penyimpanan pelindung harus jauh dari sumber panas.
3.Pelindung tidak boleh bersentuhan dengan asam, alkali, gemuk, dan pelarut organik.
4.Jika tidak digunakan, pelindung tidak boleh ditumpuk, dan tidak boleh diletakkan di ba. Untuk memperpanjang masa pakai pelindung karet pneumatik, disarankan untuk menyimpannya sesuai dengan rekomendasi di atas.
1. Masa garansi produk Henger adalah 24 bulan, yang lebih lama dari pemasok rata-rata. Ini juga mencerminkan kepercayaan antara kami dan pelanggan kami pada produk pabrik kami.
2. Layanan purna jual kami tersedia 24 jam sehari. Selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada di sini. Profesional staf akan menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.
3. Transportasi: Kami dapat mengadopsi transportasi palet kempes atau transportasi pelindung penuh tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.