Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Sertifikasi: | CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001 | Nam Produk: | airbag laut |
---|---|---|---|
Merek: | Henger | Bahan: | Karet |
Jaminan: | 24 bulan | Warna: | Hitam |
Cahaya Tinggi: | Airbag Peluncuran Kapal Hitam Laut,Airbag Peluncuran Kapal Pengangkat Kapal,tas pengangkat udara tiup laut |
Peluncuran Kapal Karet Hitam Laut Tiup Dan Mengangkat Airbag
1. pengenalan airbag laut
Marine Rubber Airbag adalah hak kekayaan intelektual independen China dari produk-produk inovatif, produknya terutama diterapkan pada peluncuran dan pendaratan kapal, angkat berat, penanganan, pemasangan bantuan daya apung bawah air, dll.Saat ini, airbag karet laut banyak digunakan di dunia.Produk kurang dibatasi oleh ruang, tidak ada peralatan mekanis yang besar, dapat mempersingkat masa kerja dan menghemat biaya yang tidak perlu.Melalui praktik pengembangan selama bertahun-tahun, airbag karet laut menjadi lebih aman, efektif, dan perlindungan lingkungan hijau.
Struktur airbag “HENGER” terdiri dari karet luar + lapisan karet yang diperkuat kabel sintetis. Ciri-ciri bentuknya: bodi tengah silindris + meruncing di kedua ujungnya.Lapisan kabel: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lapisan.
Menurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi persyaratan berikut.
Diameter & Deviasi Panjang Efektif: ±2%
Total Panjang Deviasi: ±4%
Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
Tekanan Sedang (4-5) |
Tekanan Uji | 0,14-0,16 | 0,12-0,14 | 0.10-0.12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 |
Tekanan Pekerjaan | 0,12-0,14 | 0.10-0.12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 | 0,06-0,08 | |
Tekanan tinggi (6-8) |
Tekanan Uji | 0,22-0,26 | 0.20-0.24 | 0,15-0,20 | 0,13-0,16 | 0,12-0,15 |
Tekanan Pekerjaan | 0.20-0.24 | 0,17-0,22 | 0,13-0,18 | 0,11-0,14 | 0.10-0.13 |
Diameter (m) | Panjang Efektif (m) | Lapisan | Tekanan (MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Diameter | Tekanan Pekerjaan | Ketinggian kerja | Daya dukung per satuan panjang | |
KN/m | Ton/m | |||
D = 1,0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125,76 | 12.82 |
0,5m | 157.16 | 16.02 | ||
D=1.2m | 0.17Mpa | 0,7m | 133.61 | 13.62 |
0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
D = 1,5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
0,7m | 163.43 | 16.66 | ||
D = 1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120,96 | 12.33 |
1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
0.8m | 172,85 | 17.62 | ||
0,7m | 190.22 | 19.39 | ||
D = 2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125,76 | 12.82 |
1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
0.9m | 172,85 | 17.62 | ||
0.8m | 188.64 | 19.23 |
Keunggulan Produk
Persyaratan teknis utama airbag karet tiup diatur dalam CB/T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.
Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan kabel ban sintetis yang ditingkatkan kekuatannya, yang meningkatkan daya dukung airbag dua kali lebih banyak dari standar CB/T 3795--1996.
Lapisan tali ban sintetis dari airbag laut Henger mengadopsi tali ban Nylon-6 1400dtex/3-V2 yang dicelupkan.
Kekuatan & daya tahan airbag meningkat 20%, dibandingkan dengan kabel ban poliester yang banyak digunakan oleh pesaing ramah.
Ketika airbag menggelinding di bawah bagian bawah kapal, ia akan mengalami "kekuatan pengadukan" dari dasar dan tanah kapal karena kecepatan rolling yang tidak seragam, yang dapat menyebabkan masalah seperti delaminasi, lapisan tekuk, dll.
Henger meningkatkan teknik pembuatan dan formula bahan baku untuk memperkuat kemampuan ketahanan adonan airbag dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.
Setiap lapisan airbag dicat dengan lendir yang diformulasikan khusus untuk melarutkan debu & kotoran.
Lendir yang diformulasikan secara khusus
juga lebih tinggi daya rekat di antara setiap lapisan untuk menjamin sesak udara.
Sementara sebagian besar pesaing ramah memotong proses ini dalam produksi untuk menghemat biaya produksi.
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat karena tekanan kerja airbag ditambahkan.Setelah digunakan beberapa kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, airbag akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.
Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung airbag, meningkatkan kekuatan ikatan dan kedap udara antara bagian bodi karet dan bagian logam ujung.Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpapotensi keamanan bahaya.
pengecoran bagian logam dengan lapisan chemlok.
lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan badan karet setelah vulkanisasi. Struktur anti-lepas dari bagian logam membuat sambungan lebih kencang.
Henger membangun model kekuatan dan intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas dan arah tegangan.Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapat stresmengubah keteraturandan desain konfigurasi struktur yang dioptimalkan.Airbag baru yang dioptimalkan berhasil melewati eksperimen peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.
Uji Peledakan Hidraulik adalah uji pamungkas menyeluruh untuk kinerja, material, desain struktur, teknik pembuatan airbag laut.
Hasil pengujian Henger Marine Airbag berada di luar standar industri
Uji peledakan hidraulik untuk airbag laut Henger Diperiksa oleh pelanggan Amerika dan lembaga deteksi pihak ketiga
Airbag bekerja di bawah kondisi buruk dan buruk, menderita paparan sinar matahari yang lama, air laut korosi, polusi kotoran, dll. Permukaan airbag harus dilengkapi dengan kemampuan ketahanan abrasi yang tinggi, ketahanan penuaan, ketahanan korosi.
Airbag Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan cara pembuatan yang unik.Airbag yang sudah jadi dapat bekerja dengan sangat baik di bawah kondisi kerja yang buruk dan buruk yang disebutkan di atas.
Airbag Henger diproduksi dengan: teknik melilit integral yang unik. Ketebalan dinding airbag seragam dengan jahitan sekunder pada sambungan tumpang tindih.Saat berguling di lereng dan jalur kapal yang tidak rata, airbag fleksibel sangat membantu untuk mengurangi tekanan struktur dan risiko peluncuran kapal.
Fenomena distorsi berat akan menyebabkan delaminasi di antara lapisan airbag, kemudian menyebabkan kecelakaan yang lebih serius.
Fenomena distorsi berbahaya seperti itu dalam proses peluncuran kapal tidak pernah terjadi pada Henger Marine Airbags
Peluncuran & Peningkatan Kapal
Dengan lebih dari 20 tahun pengembangan di Cina, airbag karet laut terbukti menjadi teknik yang paling andal dan stabil untuk peluncuran & peningkatan kapal.Ini berlaku dari berton-ton papan datar hingga sepuluh ribu ton kapal besar.Sementara itu, marine rubber airbag juga diakui secara luas oleh galangan, galangan kapal, perusahaan konstruksi pelabuhan/pelabuhan asing.Teknik peluncuran & peningkatan kapal dengan airbag karet laut juga sangat dipromosikan di pasar, seperti Amerika, Eropa, Asia Tenggara.
Fend karet laut dapat diterapkan untuk mengangkat, meluncurkan, memindahkan, dan mengangkut caisson dalam proyek pembangunan pelabuhan
Karena airbag karet laut memiliki daya apung dan kapasitas menahan beban, airbag ini juga banyak digunakan dalam penyelamatan kapal yang tenggelam dan Bantuan Daya Apung.
Mengapa pelanggan suka memilih kami?
1. Value for Money, Anda akan mendapatkan harga terbaik berdasarkan kualitas yang sangat baik.
2. Keahlian yang Tak Tertandingi, kami menjanjikan kualitas dan layanan produk kelas satu.
3. Umur produk yang baik dan garansi kualitas, produk kami memiliki masa pakai yang lama selama 10-15 tahun.
4. Layanan purna jual profesional.Kami akan membantu pelanggan kami untuk menyelesaikan pertanyaan produk apa pun dalam waktu 24 jam.
5. Untuk pelanggan kami, kami akan memberikan satu set alat repaire dengan gratis.
1. Layanan VIP satu-ke-satu.
2. layanan purna jual seumur hidup.
3. Saran profesional untuk ukuran dan kuantitas airbag karet laut yang sesuai.
4. Ajarkan pelanggan untuk menggunakan airbag karet laut di lokasi.
5. Setiap pertanyaan akan dijawab dalam waktu 24 jam.
Kontak Person: Mr. Tom
Tel: 15662503695