ISO14409 Rubber Marine Salvage Airbag / Ship Rescue Airbag

1.Perkenalan Perusahaan

Perusahaan terutama memproduksi dan menjual fender karet pneumatik, fender poliuretan EVA dan airbag laut, dan produknya adalah formula unik dan teknologi produksi yang maju.

Produk perusahaan telah lulus ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, dll.

Produk perusahaan diekspor ke AS, Prancis, Italia, Inggris, Singapura, Indonesia, Korea, dan negara serta wilayah lain

Kualitas terjamin, layanan pertama.

2. Pengenalan Produk Airbag Karet Laut

Airbag Karet Laut juga dikenal sebagai airbag karet, kantong udara kapal, airbag peluncuran kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag tiup, tas pengangkat kapal, balon udara, dibuat oleh karet & multi lapisan kain ban yang dicelupkan ke karet.

Airbag Karet Laut banyak digunakan dalam peluncuran dan pendaratan kapal / perahu / kapal, mengangkat dan memindahkan barang berat, menyelamatkan kapal yang terdampar.

Airbag Karet Laut sangat populer dengan galangan kapal, pemilik kapal, dan perusahaan pasokan laut sekarang.

Airbag Karet Laut memiliki masa pakai yang lebih lama.

3. Aplikasi Airbag Karet Tiup

A.Peluncuran & Peningkatan Kapal

Dengan lebih dari 20 tahun pengembangan di Cina, airbag karet laut terbukti menjadi teknik yang paling andal dan stabil untuk peluncuran & peningkatan kapal.Ini berlaku dari berton-ton papan datar hingga sepuluh ribu ton kapal besar.Sementara itu, marine rubber airbag juga diakui secara luas oleh galangan, galangan kapal, perusahaan konstruksi pelabuhan/pelabuhan asing.Teknik peluncuran & peningkatan kapal dengan airbag karet laut juga sangat dipromosikan di pasar, seperti Amerika, Eropa, Asia Tenggara.

B.Angkat berat & bergerak

Fend karet laut dapat diterapkan pada pengangkatan, peluncuran, pemindahan, dan pengangkutan caisson dalam proyek pembangunan pelabuhan.

C.Bantuan & Penyelamatan Apung

Karena airbag karet laut memiliki gaya apung dan kapasitas menahan beban, airbag ini juga banyak digunakan dalam penyelamatan kapal yang tenggelam dan Bantuan Daya Apung.

4. Persyaratan Teknis

Menurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi persyaratan berikut.

1. Deviasi Dimensi

Diameter & Deviasi Panjang Efektif: ±2%

Total Panjang Deviasi: ±4%

2. Jumlah Deformasi Elastis: jumlah deformasi diameter 5% di bawah tekanan kerja 1,2 kali.

3. Faktor Keamanan: >4,5

4. Air Tightness: depressurization <5% setelah inflasi 1 jam

5. Kualitas Permukaan: bentuk garis fairing, tidak ada retak, tidak ada gelembung, tidak ada kulit ganda, tidak ada kotoran, tidak ada kotoran yang jelas dan cacat nyata lainnya.

6. desain anti-ledakan bagian akhir

5. Keuntungan Produk

A.Daya dukung tinggi

Persyaratan teknis utama airbag karet tiup diatur dalam CB/T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.

Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan kabel ban sintetis yang ditingkatkan kekuatannya, yang meningkatkan daya dukung airbag dua kali lebih banyak dari standar CB/T 3795--1996

B.Kemampuan ketahanan adonan yang tinggi

Ketika airbag menggelinding di bawah bagian bawah kapal, ia akan mengalami "kekuatan pengadukan" dari dasar kapal dan tanah karena kecepatan rolling yang tidak seragam, yang dapat menyebabkan masalah seperti delaminasi, lapisan tekuk, dll.

Henger meningkatkan teknik manufaktur dan formula bahan baku untuk memperkuat kemampuan ketahanan adonan airbag dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.

C.Desain anti-ledakan baru dari bagian akhir

Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat karena tekanan kerja airbag ditambahkan.Setelah digunakan beberapa kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, airbag akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.

Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung airbag, meningkatkan kekuatan ikatan dan kedap udara antara bagian bodi karet dan bagian logam ujung.Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpapotensi keamanan bahaya.

D.Mengoptimalkan konfigurasi struktur

Henger membangun Model Kekuatan dan Intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas dan arah tegangan.Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapat stresmengubah keteraturandan desain konfigurasi struktur yang dioptimalkan.Airbag baru yang dioptimalkan berhasil melewati eksperimen peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.

e.Kinerja ketahanan abrasi yang baik dan ketahanan penuaan yang tinggi

Airbag bekerja di bawah kondisi buruk dan buruk, menderita paparan sinar matahari yang lama, air laut korosi, polusi kotoran, dll. Permukaan airbag harus dilengkapi dengan kemampuan ketahanan abrasi yang tinggi, ketahanan penuaan, ketahanan korosi.

Airbag Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan cara pembuatan yang unik.Airbag yang sudah jadi dapat bekerja dengan sangat baik di bawah kondisi kerja yang buruk dan buruk yang disebutkan di atas.

F.Fleksibilitas yang lebih tinggi dan kemampuan penyerapan goncangan

Airbag Henger diproduksi dengan teknik melilit integral yang unik.Ketebalan dinding airbag seragam dengan jahitan sekunder pada sambungan tumpang tindih.Saat berguling di kemiringan dan jalur kapal yang tidak rata, airbag fleksibel sangat membantu untuk mengurangi tekanan struktur dan risiko peluncuran kapal.

6. Parameter Teknis

7.FAQ

Q: Apa bahan produk airbag karet laut Anda?
A: bahan baku utama adalah karet alam, kain kabel ban sintetis dan perangkat keras khusus, dll.

T: Apakah Anda pabrik atau perusahaan dagang?
A: Kami adalah pabrik manufaktur, terletak di distrik Jimo, kota Qingdao, 1 jam perjalanan ke pelabuhan Qingdao dan 40 menit berkendara ke bandara Qingdao, yang nyaman dalam transportasi logistik.

T: Apakah layanan OEM tersedia?
A: ya

Q: Apa waktu pengiriman dan syarat pembayaran?
A: Waktu pengiriman didasarkan pada model produk dan jumlah pesanan.biasanya sekitar 7-15 hari kerja.

Pembayaran bisa dibayar dengan T/T, L/C, Western Union, Paypal.

Q: apa alamat perusahaan Anda dan informasi kontak?

A: Qingdao Henger Pengiriman Supplies Co, Ltd

Alamat: Taman Industri Jinkou, Distrik Jimo, Kota Qingdao, Provinsi Shandong, Cina