恭喜, 站点创建成功 .container { width: 60%; margin: 10% auto 0; background-color: #f0f0f0; padding: 2% 5%; border-radius: 10px } ul { padding-left: 20px; } ul li { line-height: 2.3 } a { color: #20a53a } window.onload = function() { document.onkeydown = function() {

Operasi Karet Laut 2x3.5m STS Pneumatic Rubber Fender

Marine 2x3.5m STS Operation Pneumatic Rubber Fender Pendahuluan

"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik mengambang tersebut terkait erat dengan kemajuan dan perkembangan teknologi kapal, dan harus terus-menerus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC , pengangkut gas besar, pengangkut curah dan struktur terapung.Fender pneumatik mengambang digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer ship-to-ship (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan spatbor telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi ship-to-ship dan ship-to-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam operasi yang aman dari berlabuh kapal dan tambatan

Operasi STS Laut 2x3.5m Pneumatic Rubber FenderParameter

Operasi STS Laut 2x3.5m Pneumatic Rubber FenderAplikasi

Fender Karet Pneumatik cocok untuk banyak aplikasi termasuk:

1. Kapal Tanker, Pengangkut Gas dan Kapal Kargo Curah;

2. Feri cepat dan kapal dengan lambung aluminium;

3. Instalasi permanen sementara;

4. Respon cepat dan fender darurat;

5. Sebagai fender stand-off untuk menyetel kembali kapal dengan fasilitas pantai

Fender Karet PneumatikFitur

1. Keamanan dan Keandalan

Boat Rubber Fender dibuat dari beberapa lapisan tali ban yang kuat, dan karenanya tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan dengan eksperimen yang ekstensif.fender ukuran besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.

2. Tidak Ada Penurunan atau Variasi dalam Performa

Boat Rubber Fender memanfaatkan elastisitas tekan udara, sehingga tidak ada penurunan performa akibat kelelahan.

3. Keuntungan di Inclined Berthing

Boat Rubber Fender, penyerapan energi tidak berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.

4. Sistem Paling Kompetitif Biaya

Pemanfaatan elastisitas tekan udara memberikan tekanan permukaan yang benar-benar seragam pada kontak, membuat Boat Rubber Fender ideal.Tekanan permukaan Fender Karet Perahu sama dengan tekanan udara internal.Karena sifat tekanan permukaan yang rendah dan seragam, Fender Karet Pneumatik Henger populer di terminal kapal LNG.

5. Gaya Reaksi Lunak untuk Struktur Kapal dan Dermaga

Gaya reaksi Henger Pneumatic Rubber Fender tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi beban berlebih.Oleh karena itu, Fender Karet Perahu bekerja dengan baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas tambat.

6. Kekuatan Mooring Rendah di bawah Kondisi Cuaca Kasar

Gaya reaksi dan lendutan Boat Rubber Fender tidak mudah mencapai maksimum karena gaya reaksi bertambah lambat dan lendutan yang diijinkan lebar.Dengan demikian, Fender Karet Pneumatik Henger dengan aman melindungi kapal dan fasilitas tambat bahkan di bawah cuaca buruk.

FAQ

T: Apa bahan produk fender pneumatik Anda?

A: bahan baku utama adalah karet alam, kain kabel ban sintetis dan perangkat keras khusus, dll.

T: Apakah Anda pabrik atau perusahaan dagang?

A: Kami adalah pabrik manufaktur, terletak di distrik Jimo, kota Qingdao, 1 jam perjalanan ke pelabuhan Qingdao dan 40 menit berkendara ke bandara Qingdao, yang nyaman dalam transportasi logistik.

T: Apakah layanan OEM tersedia?

A: ya

Q: Apa waktu pengiriman dan syarat pembayaran?

A: Waktu pengiriman didasarkan pada model produk dan jumlah pesanan.biasanya sekitar 7-15 hari kerja.

Pembayaran bisa dibayar dengan T/T, L/C, Western Union, Paypal.