Deskripsi Produk
Kualitas Tinggi Black Launch Heavy Lifting Inflatable Marine Rubber Airbag
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Terletak di Qingdao, kota pantai yang indah dengan ubin merah dan pepohonan hijau, laut biru dan langit cerah, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang terintegrasi dengan manufaktur, penelitian dan inovasi, layanan teknis, khusus di bidang manufaktur kelautan produk, seperti fender karet laut, airbag laut, tanda navigasi dan pelampung laut.Semua produk mendapatkan sertifikat ISO 9001-2008 dan otentikasi kualitas IACS dari CCS, BV, GL, ABS, LG, dll.

Dengan basis teknologi yang kuat, teknik manufaktur yang maju, fasilitas manufaktur yang lengkap dan peralatan checkout yang lengkap, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd dikhususkan untuk menempa dirinya menjadi produsen produk laut kompetitif internasional peringkat teratas yang menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan sempurna untuk semua pelanggan, dan memikul tanggung jawab untuk memastikan keamanan laut global melalui kerja sama yang saling menguntungkan dengan teman-teman di seluruh dunia.

1,Pendahuluan Airbag Karet Laut
6000 tahun yang lalu, nenek moyang kita mulai menggunakan metode log-rolling untuk mengangkat dan memindahkan beban, yang masih banyak digunakan dalam produksi sehari-hari dan kehidupan nyata saat ini.Airbag karet laut dirancang dengan karet lembut untuk mengangkat dan membawa beban, berdasarkan metode log-rolling. Airbag karet laut adalah produk inovatif dari hak kekayaan intelektual milik Cina sendiri.Ini memiliki aplikasi yang luas seperti peluncuran & peningkatan kapal, pengangkatan caisson &
bergerak, mengangkat beban berat, bantuan daya apung teknik bawah air.Kantung udara karet laut tidak terbatas pada ruang dan alat berat, yang secara efisien dapat mempersingkat masa konstruksi dan menghemat banyak dana.
2, fungsi airbag laut
2.1.Peluncuran dan peningkatan pengiriman

2.2. Angkat Berat & Bergerak
Pagar karet laut dapat diterapkan untuk mengangkat, meluncurkan, memindahkan, dan mengangkut caisson dalam proyek pembangunan pelabuhan

2.3. Bantuan & Penyelamatan Daya Apung
Karena airbag karet laut memiliki gaya apung dan daya dukung beban, itu juga
banyak digunakan dalam penyelamatan kapal cekung dan Buoyancy Aid.


3,Persyaratan teknis
Menurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi hal-hal berikut
Persyaratan.
3.1.Deviasi Dimensi:
Deviasi Diameter & Panjang Efektif: ±2%
Penyimpangan Panjang Total: ±4%
3.2.Jumlah Deformasi Elastis: jumlah deformasi diameter ≤ 5% di bawah 1,2
kali tekanan kerja.
3.3.Faktor Keamanan: >4,5
3.4.Ketat Udara: depresurisasi <5% setelah inflasi 1 jam
3.5.Kualitas Permukaan: bentuk garis fairing, tidak retak, tidak ada gelembung, tidak ada kulit ganda, tidak ada kotoran,
tidak ada kotoran yang berbeda dan cacat nyata lainnya.
3.6.Desain anti-ledakan pada bagian ujung
4, Lautstandar produksi airbag
Standar produksi airbag internasional adalah ISO14409, yang secara ketat mengatur desain struktur, material, pengujian, pengemasan, dan penyimpanan airbag.Kantung udara di pabrik kami diproduksi secara ketat sesuai dengan standar ISO14409 dan secara ketat mengontrol kualitas produksi.
5, pemeriksaan kualitas
Sebelum meninggalkan pabrik, setiap airbag harus menjalani pemeriksaan penampilan yang ketat dan uji kedap udara untuk menguji apakah ada kebocoran udara di dalam airbag dalam jangka waktu tertentu dan mengeluarkan laporan inspeksi pabrik.
Jika ada kantung udara yang tidak memenuhi syarat selama proses pemeriksaan, kantung udara tersebut akan dikembalikan ke pabrik untuk dilakukan kembali.

6, kemasan airbag laut
airbag dikirim dengan stretch film dan kain pengepakan yang dibungkus di luar untuk memastikan keamanan airbag dalam proses transportasi.

6, Garansi
12 bulan
7, Keunggulan Produk
7.1.Kapasitas Bantalan Tinggi
Persyaratan teknis utama airbag karet tiup diatur dalam CB / T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.
Kami mengadopsi formula karet baru dan lapisan kabel ban sintetis berkekuatan tinggi, yang meningkatkan daya dukung airbag dua kali lebih banyak daripada standar CB/T 3795--1996

7.2.Kemampuan Resistensi Adonan Tinggi
Saat kantung udara menggelinding di bawah dasar kapal, kantung udara akan mengalami "gaya pengaduk" dari dasar dan dasar kapal karena kecepatan putaran yang tidak seragam, yang dapat menyebabkan masalah seperti delaminasi, tekuk lapisan, dll. Kami meningkatkan teknik pembuatan dan bahan baku formula untuk memperkuat kemampuan meremas airbag dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.

7.3.Desain Anti-ledakan Baru di Bagian Akhir
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat seiring dengan penambahan tekanan kerja airbag.Setelah digunakan berkali-kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, kantung udara akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.
Desain anti-ledakan baru yang kami temukan pada bagian ujung kantung udara, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekencangan udara antara bagian bodi karet dan bagian ujung logam.Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpa potensi bahaya keselamatan.

7.4.Kinerja Ketahanan Abrasi Yang Baik dan Ketahanan Penuaan Tinggi
Airbag bekerja dalam kondisi buruk dan buruk, menderita paparan sinar matahari yang lama, korosi air laut, polusi kotoran, dll. Permukaan airbag harus dilengkapi dengan kemampuan ketahanan abrasi yang tinggi, ketahanan penuaan, ketahanan korosi. airbag terbuat dari bahan alami karet dengan bahan khusus dan cara pembuatan yang unik.Airbag yang telah selesai dapat bekerja dengan sangat baik di bawah kondisi kerja yang buruk dan buruk yang disebutkan di atas.
7.5.Fleksibilitas Lebih Tinggi dan Kemampuan Penyerapan Guncangan
Airbag diproduksi dengan teknik pengikatan integral yang unik.Ketebalan dinding airbag seragam dengan jahitan sekunder pada sambungan yang tumpang tindih.Saat berguling di lereng dan jalur kapal yang tidak rata, kantung udara fleksibel sangat membantu untuk mengurangi tekanan struktur dan risiko peluncuran kapal.
Aplikasi