Kapal Peluncuran Balon Karet Airbag Laut Kualitas Tinggi

Peluncuran Kapal Laut Airbag Inflatable Rubber Balloon Kualitas Tinggi

Teknologi manufaktur

Teknologi Jalin Utuh
Struktur rangka keseluruhan Airbag "HENGER" menggunakan teknologi cross whole intertwine, struktur keseluruhan lebih masuk akal, tekstur jelas, tidak ada persimpangan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi putaran (roller), daya dukung lebih dari 20%.

Kerangka

Struktur airbag "HENGER" terdiri dari karet luar + lapisan karet yang diperkuat tali sintetis. Karakteristik bentuknya: silinder bodi tengah + meruncing di kedua ujungnya.Lapisan kabel: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lapisan.

Persyaratan teknis

Menurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi persyaratan berikut.

• Deviasi Dimensi:

Deviasi Diameter & Panjang Efektif: ±2%

Penyimpangan Panjang Total: ±4%

• Jumlah Deformasi Elastis: jumlah deformasi diameter ≤ 5% di bawah 1,2 kali tekanan kerja.
• Faktor Keamanan: >4,5
• Ketat Udara: depresurisasi <5% setelah inflasi 1 jam
• Kualitas Permukaan: bentuk garis fairing, tidak ada retak, tidak ada gelembung, tidak ada kulit ganda, tidak ada kotoran, tidak ada kotoran yang berbeda dan cacat lain yang tampak.
• Desain anti-ledakan pada bagian ujung.

2.Spesifikasi

Keunggulan Produk

• Kapasitas Bantalan Tinggi

Persyaratan teknis utama airbag karet tiup diatur dalam CB / T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.

Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan kabel ban sintetis berkekuatan tinggi, yang meningkatkan daya dukung kantung udara dua kali lebih banyak daripada standar CB/T 3795--1996.

Lapisan tali ban sintetis dari kantong udara laut Henger mengadopsi tali ban Nylon-6 1400dtex/3-V2 yang dicelupkan.

Kekuatan & daya tahan kantung udara meningkat 20%, dibandingkan dengan tali ban poliester yang banyak digunakan oleh pesaing ramah.

• Kemampuan Resistensi Adonan Tinggi

Saat kantung udara menggelinding di bawah dasar kapal, kantung udara akan mengalami "gaya adonan" dari dasar dan dasar kapal karena kecepatan putaran yang tidak seragam, yang dapat menyebabkan masalah seperti delaminasi, tekuk lapisan, dll.

Henger meningkatkan teknik manufaktur dan formula bahan baku untuk memperkuat kemampuan menahan adonan airbag dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.

Setiap lapisan airbag dicat dengan lendir yang diformulasikan khusus untuk melarutkan debu & kotoran.

Lendir yang diformulasikan khusus

juga lebih tinggi daya rekat di antara setiap lapisan untuk menjamin kekencangan udara.

Sementara sebagian besar pesaing ramah memotong proses ini dalam produksi untuk menghemat biaya produksi.

• Desain Anti-ledakan Baru di Bagian Akhir

Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat seiring dengan penambahan tekanan kerja airbag.Setelah digunakan berkali-kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, kantung udara akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.

Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung kantung udara, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekencangan udara antara bagian bodi karet dan bagian ujung logam.Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpa.

• Struktur anti-pelepasan galvanis berkekuatan tinggi

pengecoran bagian logam dengan lapisan chemlok.

lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan bodi karet setelah vulkanisasi. struktur anti-pelepasan bagian logam membuat sambungan lebih erat.

• Mengoptimalkan Konfigurasi Struktur

Henger membangun model kekuatan dan intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas tegangan, dan arah.Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapatkan tekanan dan desain konfigurasi struktur yang dioptimalkan.Airbag baru yang dioptimalkan berhasil melewati percobaan peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.

Uji Peledakan Hidraulik adalah uji akhir menyeluruh untuk kinerja, material, desain struktur, teknik pembuatan kantung udara laut.

Hasil pengujian Henger Marine Airbag melampaui standar industri

Uji peledakan hidraulik untuk kantong udara laut Henger Diperiksa oleh pelanggan Amerika dan lembaga pendeteksi pihak ketiga

• Kinerja Ketahanan Abrasi Yang Baik dan Ketahanan Penuaan Tinggi

Airbag bekerja dalam kondisi buruk dan buruk, menderita paparan sinar matahari yang lama, air laut, polusi kotoran, dll. Permukaan airbag harus dilengkapi dengan kemampuan ketahanan abrasi yang tinggi, ketahanan penuaan, ketahanan korosi.

Airbag Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan cara pembuatan yang unik.Airbag yang telah selesai dapat bekerja dengan sangat baik di bawah kondisi kerja yang buruk dan buruk yang disebutkan di atas.

• Fleksibilitas Lebih Tinggi dan Kemampuan Penyerapan Guncangan

Airbag Henger diproduksi denganteknik melilit integral yang unik.Ketebalan dinding airbag seragam dengan jahitan sekunder pada sambungan yang tumpang tindih.Saat berguling di lereng dan jalur kapal yang tidak rata, kantung udara fleksibel sangat membantu untuk mengurangi tekanan struktur dan risiko peluncuran kapal.

Fenomena distorsi berat akan menyebabkan delaminasi antara lapisan airbag, kemudian menyebabkan kecelakaan yang lebih serius.

Fenomena distorsi berbahaya dalam proses peluncuran kapal seperti itu tidak pernah terjadi pada Henger Marine Airbags

Terima kasih telah membaca, jika Anda memiliki minat atau pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi saya.

Telp/WhatsApp:+86 15053332502

E-mail:echo-bai@hengergroup.com