Peluncuran Kapal Airbag Karet Tiup Pendaratan Dapat Disesuaikan

Airbag Karet Tiup Terlaris, Terjual di Luar Negeri, Diskon Pembelian Grup

Penanganan barang berat:

Kantung udara laut banyak digunakan dalam pengangkatan caisson, transportasi, peluncuran, dan bidang lainnya dalam konstruksi pelabuhan, serta perpindahan dan peluncuran komponen.

Mengambang dan menyelamatkan:

Kantung udara laut dapat menghasilkan daya apung yang lebih besar dan kapasitas penahan beban yang kuat, dan sekarang banyak digunakan untuk menyelamatkan kapal yang terdampar dan bidang daya apung dan penyelamatan lainnya.

Pengemasan dan transportasi airbag:

Menurut ketentuan CB/T 3795-1996 dari Standar Industri Kapal Republik Rakyat Tiongkok, pengemasan, pengangkutan, dan penyimpanan kantung udara laut harus memenuhi standar berikut:

1. Kemasan
Dilipat dan dikemas dengan karung plastik.

2. Transportasi
Airbag harus diangkat, diangkat, dan digulung dalam keadaan mengembang saat diangkut dalam jarak dekat.Dilarang keras menyeret di tanah.

Airbag harus dilipat dan dipasang pada baki selama pengangkutan jarak jauh, dengan bantalan di bawahnya, dan dibungkus dengan film pembungkus di bagian luar.

Ukuran standar dariairbag untuk peluncuran kapal

Diameter (D): 0,8m-2,0m

Panjang efektif (EL): 6,0m-18m

Panjang Total (TL): 7m-20m

Lapisan kabel: 4,5,6,7,8,9,10, lapisan

CATATAN:Ukuran khusus Anda diterima.

Persyaratan teknis untuk airbag laut:

Menurut CB/T 3795-1996, airbag laut harus memenuhi persyaratan teknis

1. Penyimpangan ukuran
Penyimpangan diameter dan panjang efektif adalah -2% --- + 2%,
Penyimpangan panjang total adalah -4%---+4%

2. Deformasi elastis
Saat menggunakan 1,2 kali tekanan kerja sebagai tekanan eksperimental, deformasi diameter tidak lebih dari 5%

3. Faktor keamanan
Faktor keamanan tidak kurang dari 4,5

4. Kedap udara
Mengembang selama 1 jam, penurunan tekanan tidak lebih dari 5%

5. Persyaratan penampilan
Linier halus, tidak ada retakan dan gelembung, kulit tebal, campuran kotoran dan kotoran yang jelas serta cacat visual lainnya.

6. Perangkat inflasi keselamatan
Katup pengaman harus dipasang pada kapsul, dan tekanan perjalanan katup pengaman harus 1,25 kali dari tekanan kerja.

Sejarah pengembangan airbag laut:

Menurut catatan terkait, manusia telah menggunakan prinsip rolling wood untuk membawa benda berat lebih dari 6.000 tahun yang lalu.Orang masih menggunakan prinsip rolling wood untuk membawa benda berat dalam produksi dan kehidupan sehari-hari.Airbag laut adalah kendaraan berat fleksibel yang dirancang sesuai dengan prinsip kayu bergulir.

Pada 1980-an, karena proses pembuatan dan bahan kantong udara, berat kapal peluncur kantong udara antara 100 ton dan 500 ton.

Pada awal 1990-an, orang membuat inovasi dalam proses dan bahan pembuatan airbag: tali nilon menggantikan kanvas sebagai bahan kerangka baru, dan jenis baru dari proses pembuatan belitan integral dikembangkan.

Beberapa produsen airbag laut masih menggunakan teknologi produksi lama tipe pangkuan.Secara umum diyakini bahwa airbag laut yang diproduksi secara integral lebih masuk akal dalam struktur dan memiliki faktor keamanan dan daya dukung yang lebih besar.

Uji peledakan berisi air adalah metode penting untuk memeriksa kinerja kantung udara laut.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Terletak di Qingdao, kota pantai yang indah dengan ubin merah dan pepohonan hijau, laut biru dan langit cerah, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang terintegrasi dengan manufaktur, penelitian dan inovasi, layanan teknis, khusus di bidang manufaktur kelautan produk, seperti fender karet laut, airbag laut, tanda navigasi dan pelampung laut.Semua produk mendapatkan sertifikat ISO 9001-2008 dan otentikasi kualitas IACS dari CCS, BV, GL, ABS, LG, dll.

Terima kasih telah membaca, jika Anda memiliki minat atau pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi saya.