Airbag Karet Pneumatik Laut Untuk Peluncuran dan Pendaratan Kapal

Airbag Karet untuk Peluncuran dan Pendaratan Kapal Laut

Airbag Karet untuk Peluncuran dan Pendaratan Kapal Laut Pengantar

Airbag karet laut adalah China independen hak kekayaan intelektual produk inovatif, produk terutama diterapkan untuk kapal peluncuran dan pendaratan, angkat berat, penanganan,pemasangan alat bantu melayang di bawah air dll. Saat ini, airbag karet laut banyak digunakan di dunia. Produk kurang terbatas oleh ruang, tidak ada peralatan mekanis besar, dapat memperpendek periode kerja dan menghemat biaya yang tidak perlu.Melalui bertahun-tahun praktek pengembangan, airbag karet kapal menjadi lebih aman, efektif dan perlindungan lingkungan hijau.

Airbag Karet untuk Peluncuran dan Pendaratan Kapal Laut Spesifikasi

Airbag Karet untuk Peluncuran dan Pendaratan Kapal Laut Aplikasi

1. Peluncuran Kapal & Peningkatan

2. Angkat Berat Badan & Bergerak

3. Bantuan dan Penyelamatan Pemanfaatan

Peningkatan fittings ujung kantong udara

Bahan dan struktur direformasi masing-masing:

1Bahan: Fittings akhir yang ditingkatkan terbuat dari stainless steel, yang lebih tahan terhadap korosi daripada bahan galvanis panas sebelumnya.

2. Struktur: Perubahan teknis telah dilakukan pada desain struktur akhir, dan kinerja penahanan udara telah sangat ditingkatkan.kantong udara kita bisa kedap udara selama 24 jam.

Perhatikan saat menggunakan kantong udara:

1. Sementara airbag peluncuran pengiriman udara yang digunakan, ketat mengendalikan tekanan, melarang penggunaan melebihi tekanan kerja.

• Permukaan yang bersentuhan dengan kantong udara angkat kapal tidak boleh memiliki benda keras yang menonjol tajam untuk mencegah kulit kantong udara ditembus.
• Cobalah untuk menghindari distorsi pada panjang kantong udara.
• Harus menghindari beban kembung setelah kita mengisi udara ke dalam kantong udara.
• Misalnya, ketika kapal didirikan, ketika kantong udara angkat telah mengangkat sebagian besar lambung, lepaskan sebagian besar dermaga dan isi kantong udara bergulir.tekanan internal antara kantong udara harus disesuaikan sehingga kapal dapat diangkat dari sisi kapalDan dermaga tidak bisa digunakan secara manual. jika tidak, kapal mungkin dipaksa untuk menabrak kantong udara yang telah diisi.
• Contoh lain adalah tabrakan dengan benda lain karena berbagai alasan selama proses transfer kapal.
• Sebelum lama tidak digunakan atau digunakan kembali setelah perbaikan, kita harus melakukan tes pengisian udara lagi. tekanan udara internal harus sama dengan nilai tes pabrik pabrik kami.Pekerja pengujian harus menjauh tiga meter dari kantong udara selama pengujian. Jika airbag diperbaiki oleh kerusakan area yang besar, kita harus mengurangi tekanan penggunaan. Oleh karena itu, untuk airbag yang sering digunakan, masih perlu tes di atas setahun sekali.
• Jangan menyeret airbag peluncuran kapal di tanah keras.

Penyimpanan kantong udara kapal yang diluncurkan

1Jika kita tidak menggunakan rol airbag kapal untuk waktu yang lama, harus dicuci dan dikeringkan.ruangan berventilasi jauh dari sumber cahaya. Simpan airbag pengiriman aman untuk menghindari peregangan, kompresi dan deformasi.

2Jauhkan kantong udara dari sumber panas.

3. Tidak bisa bersentuhan dengan airbag peluncuran asam, alkali, lemak dan pelarut organik.

4. Ketika airbag kapal tidak digunakan, kita harus menyimpannya dalam status tegak datar, tidak ditumpuk, dan tidak ada benda berat ditumpuk di atasnya

Logo khusus

Kami dapat menyesuaikan airbag ujung logam pas untuk Anda, sehingga Anda dapat memilih untuk mencetak logo Anda sendiri di atasnya.

Apakah Anda menggunakan kantong udara sendiri atau menjualnya, itu akan menjadi gaya Anda.

Kabar yang lebih baik adalah kita bisa melakukan ini untuk Anda secara gratis!