![]() |
MOQ: | 1 PCS |
harga: | $70 |
kemasan standar: | Palet |
Periode pengiriman: | 8-15 hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 25 pcs/hari |
Pengantar Airbag Karet Laut
Airbag Karet Laut adalah produk inovatif hak kekayaan intelektual independen China, produk ini terutama diterapkan pada peluncuran dan pendaratan kapal, pengangkatan beban, penanganan, pemasangan bantuan daya apung bawah air, dll. Saat ini, airbag karet laut banyak digunakan di dunia. Produk ini kurang dibatasi oleh ruang, tidak ada peralatan mekanik besar, dapat mempersingkat periode kerja dan menghemat biaya yang tidak perlu. Melalui praktik pengembangan selama bertahun-tahun, airbag karet laut menjadi lebih aman, efektif, dan perlindungan lingkungan hijau.
Teknologi Seluruh Jalinan
Struktur rangka keseluruhan Airbag "HENGER" menggunakan teknologi jalinan silang keseluruhan, struktur keseluruhan lebih masuk akal, tekstur jelas, tidak ada sambungan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi lap (rol), lebih dari 20% kapasitas bantalan.
Struktur airbag “HENGER” terdiri dari karet luar + lapisan karet yang diperkuat dengan tali sintetis. Karakteristik bentuknya: badan tengah silindris + meruncing di kedua ujungnya. Lapisan tali: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lapisan.
6000 tahun yang lalu, nenek moyang kita mulai menggunakan metode log-rolling untuk mengangkat dan memindahkan beban, yang masih banyak digunakan dalam produksi sehari-hari dan kehidupan nyata saat ini.Marine rubber airbag dirancang dengan karet lunak untuk mengangkat dan membawa beban, berdasarkan metode log-rolling.
Airbag karet laut adalah produk inovatif dari hak kekayaan intelektual milik China sendiri.It memiliki aplikasi luas seperti peluncuran & peningkatan kapal, pengangkatan & pemindahan peti kemas, pengangkatan beban berat, bantuan daya apung rekayasa bawah air.Tdia airbag karet laut tidak terbatas pada ruang dan mesin berat, yang dapat secara efisien mempersingkat periode konstruksi dan menghemat banyak dana.
Menurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi persyaratan berikut.
1. Penyimpangan Dimensi:
Diameter & Penyimpangan Panjang Efektif: ±2%
Penyimpangan Panjang Total: ±4%
2. Jumlah Deformasi Elastis: jumlah deformasi diameter ≤ 5% di bawah tekanan kerja 1,2 kali.
3. Faktor Keamanan: >4.5
4. Kekedapan Udara: penurunan tekanan< 5% setelah inflasi 1 jam
5. Kualitas Permukaan: bentuk garis yang adil, tidak ada retakan, tidak ada gelembung, tidak ada kulit ganda, tidak ada kotoran, tidak ada kotoran yang berbeda dan cacat nyata lainnya.
6. Anti-ledakan desain bagian akhir.
Airbag Karet Laut juga dikenal sebagai airbag karet, kantong udara kapal, airbag peluncuran kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag penyelamatan perahu, airbag tiup, tas pengangkat kapal, balon udara, dibuat dari karet & multi lapisan kain ban yang dicelup karet.
Airbag Karet Laut banyak digunakan dalam peluncuran dan pendaratan kapal/perahu/kapal, mengangkat dan memindahkan barang berat, menyelamatkan perahu yang terdampar.
Airbag Karet Laut sangat populer di kalangan galangan kapal, pemilik kapal, dan perusahaan perlengkapan kelautan sekarang.
Ponton beton juga disebut mandrel karet terbuat dari karet alam dan kain tali Nilon yang dicelup karet.
Ini banyak digunakan untuk pembuatan gorong-gorong beton di Kenya, Zambia, Tanzania, Ethiopia dll. di dunia.
1. Kapasitas Bantalan Tinggi
Persyaratan teknis utama airbag karet yang dapat dipompa diatur dalamCB/T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.
Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan tali ban sintetis yang diperkuat berkekuatan tinggi, yang meningkatkan kapasitas bantalan airbag dua kali lipat lebih banyak daripadaStandar CB/T 3795--1996.
Lapisan tali ban sintetis dari airbag laut Henger mengadopsi tali ban Nylon-6 1400dtex/3-V2 yang dicelup.
Kekuatan & daya tahan airbag meningkat 20%, dibandingkan dengan tali ban poliester yang banyak digunakan oleh pesaing ramah.
2. Kemampuan Tahan-Uleni Tinggi
Ketika airbag berguling di bawah bagian bawah kapal, ia akan menderita “gaya uleni” dari bagian bawah kapal dan tanah karena kecepatan bergulir yang tidak seragam, yang dapat menyebabkan masalah seperti delaminasi, tekukan lapisan, dll.
Henger meningkatkan teknik manufaktur dan formula bahan baku untuk memperkuat kemampuan tahan-uleni airbag dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.
Setiap lapisan airbag dicat dengan mucilage yang diformulasikan khusus untuk melarutkan debu & kotoran.
Mucilage yang diformulasikan khusus
juga meningkatkan daya rekat di antara setiap lapisan untuk menjamin kekedapan udara.
Sementara sebagian besar pesaing ramah memotong proses ini dalam produksi untuk menghemat biaya manufaktur.
3. Desain Anti-ledakan Baru dari Bagian Akhir
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat seiring dengan penambahan tekanan kerja airbag. Setelah digunakan berkali-kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, airbag akan meledak dan bagian logam akan melukai pekerja.
Henger menemukan desain anti-ledakan baru dari bagian akhir airbag, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekedapan udara antara bagian badan karet dan bagian logam akhir. Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpapotensi bahaya keselamatan.
4. Struktur anti-lepas galvanis berkekuatan tinggi
mengecor bagian logam dengan lapisan chemlok.
lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan badan karet setelah vulkanisasi. Struktur anti-lepas dari bagian logam membuat koneksi lebih ketat.
5. Mengoptimalkan Konfigurasi Struktur
Henger membangun model kekuatan dan intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas tegangan, dan arah. Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapatkan teganganperubahan keteraturan dan odesain konfigurasi struktur ptimized. Yang baruoairbag ptimized berhasil lulus percobaan peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.
Uji Peledakan Hidrolik adalah uji akhir menyeluruh untuk kinerja, bahan, desain struktur, teknik manufaktur airbag laut.
Hasil pengujian Henger Marine Airbag melampaui standar industri
Uji peledakan hidrolik untuk airbag laut Henger Diperiksa oleh pelanggan Amerika dan lembaga deteksi pihak ketiga
6. Kinerja Tahan-Abrasi yang Baik dan Ketahanan Penuaan yang Tinggi
Airbag bekerja dalam kondisi yang buruk dan buruk, menderita paparan sinar matahari dalam waktu lama, korosi air laut, polusi kotoran, dll. Permukaan airbag harus dilengkapi dengan kemampuan tinggi tahan abrasi, tahan penuaan, tahan korosi.
Airbag Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan metode manufaktur yang unik. Airbag yang sudah jadi dapat bekerja dengan sangat baik dalam kondisi kerja yang buruk dan buruk yang disebutkan di atas.
7. Fleksibilitas yang Lebih Tinggi dan Kemampuan Penyerapan Guncangan
Airbag Henger diproduksi denganteknik twining integral yang unik.Ketebalan dinding airbag seragam dengan jahitan sekunder di sambungan tumpang tindih. Saat berguling di lereng dan jalur kapal yang tidak rata, airbag yang fleksibel membantu mengurangi tegangan struktur dan risiko peluncuran kapal.
Fenomena distorsi berat akan menyebabkan delaminasi di antara lapisan airbag, kemudian menyebabkan kecelakaan yang lebih serius.
Fenomena distorsi berbahaya seperti itu dalam proses peluncuran kapal tidak pernah terjadi pada Henger Marine Airbags
7. Fitur Airbag Karet Laut
1. Umur panjang
2. Dapat dipindahkan dan digunakan kembali
3. Menghemat biaya investasi
4. Menghemat tenaga kerja dan waktu
1. Peluncuran & Peningkatan Kapal
Dengan pengembangan lebih dari 20 tahun di China, airbag karet laut terbukti menjadi teknik yang paling andal dan stabil untuk peluncuran & peningkatan kapal. Ini berlaku dari ton papan datar hingga sepuluh ribu ton kapal besar.Meanwhile, airbag karet laut juga secara luasdiakui oleh asinggalangan kapal, galangan kapal, perusahaan konstruksi pelabuhan/pelabuhan.Steknik peluncuran & peningkatan kapal dengan airbag karet laut juga sangat dipromosikan di pasar, seperti Amerika, Eropa, Asia Tenggara.
2. Wpengangkatan & pemindahan berat
Marine rubber fend dapat diterapkan untuk pengangkatan, peluncuran, pemindahan, dan pengangkutan peti kemas di pelabuhanmembangun proyek
3. Bantuan Daya Apung & Penyelamatan
Karena airbag karet laut memiliki gaya apung dan kapasitas penahan beban, ia juga banyak digunakan dalam penyelamatan kapal yang tenggelam dan Bantuan Daya Apung.Layanan Kami
Mengapa pelanggan suka memilih kami?
1. Nilai untuk Uang, Anda akan mendapatkan harga terbaik berdasarkan kualitas yang sangat baik.
2. Keahlian Tak Tertandingi, kami menjanjikan kualitas dan layanan produk kelas satu.
3. Umur produk yang baik dan garansi kualitas, produk kami memiliki masa pakai yang lama selama 10-15 tahun.
4. Layanan purna jual profesional. Kami akan membantu pelanggan kami untuk memecahkan pertanyaan produk apa pun dalam waktu 24 jam.
5. Untuk pelanggan kami, kami akan menyediakan satu set alat perbaikan secara gratis.
Terletak di Qingdao, sebuah kota pesisir yang indah dengan ubin merah dan pohon hijau, laut biru dan langit cerah, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang terintegrasi dengan manufaktur, penelitian dan inovasi, layanan teknis, yang mengkhususkan diri dalam pembuatan produk kelautan, seperti fender karet laut, airbag laut, tanda navigasi dan pelampung laut. Semua produk mendapatkan sertifikat ISO 9001-2008 dan otentikasi kualitas IACS dari CCS, BV, GL, ABS, LG, dll. Dengan basis teknologi yang kuat, teknik manufaktur yang maju, fasilitas manufaktur yang lengkap, dan peralatan checkout yang lengkap, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd berdedikasi untuk menempa dirinya menjadi produsen produk kelautan kompetitif internasional peringkat teratas yang menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan sempurna untuk semua pelanggan, dan memikul tanggung jawab untuk memastikan keselamatan kelautan global melalui kerja sama yang saling menguntungkan dengan teman-teman di seluruh dunia.
1."Saya memiliki kapal tetapi tidak tahu bagaimana memilih ukuran Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon untuk Ship Lanching Made in China?
Jawaban: Jangan khawatir .Kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun. Tolong beri tahu saya informasi kapal Anda, kami dapat menyarankan ukuran yang sesuai untuk Anda.
2."Saya ingin mencoba Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon Anda untuk Ship Lanching Made in China, tetapi saya tidak pernah menggunakannya dan tidak tahu cara menggunakannya, dapatkah Anda membantu saya?"
Jawaban: Jangan khawatir. Kami akan mengirimkan buku petunjuk bersama dengan Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon untuk Ship Lanching Made in China.
3."Apa MOQ Anda?"
Jawaban: MOQ kami adalah 1PC.
4."Bagaimana dengan umur Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon Anda untuk Ship Lanching Made in China?"
Jawaban: Umur yang dirancang dari Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon kami untuk Ship Lanching Made in China adalah 6 hingga 10 tahun
![]() |
MOQ: | 1 PCS |
harga: | $70 |
kemasan standar: | Palet |
Periode pengiriman: | 8-15 hari |
metode pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Kapasitas pasokan: | 25 pcs/hari |
Pengantar Airbag Karet Laut
Airbag Karet Laut adalah produk inovatif hak kekayaan intelektual independen China, produk ini terutama diterapkan pada peluncuran dan pendaratan kapal, pengangkatan beban, penanganan, pemasangan bantuan daya apung bawah air, dll. Saat ini, airbag karet laut banyak digunakan di dunia. Produk ini kurang dibatasi oleh ruang, tidak ada peralatan mekanik besar, dapat mempersingkat periode kerja dan menghemat biaya yang tidak perlu. Melalui praktik pengembangan selama bertahun-tahun, airbag karet laut menjadi lebih aman, efektif, dan perlindungan lingkungan hijau.
Teknologi Seluruh Jalinan
Struktur rangka keseluruhan Airbag "HENGER" menggunakan teknologi jalinan silang keseluruhan, struktur keseluruhan lebih masuk akal, tekstur jelas, tidak ada sambungan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi lap (rol), lebih dari 20% kapasitas bantalan.
Struktur airbag “HENGER” terdiri dari karet luar + lapisan karet yang diperkuat dengan tali sintetis. Karakteristik bentuknya: badan tengah silindris + meruncing di kedua ujungnya. Lapisan tali: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lapisan.
6000 tahun yang lalu, nenek moyang kita mulai menggunakan metode log-rolling untuk mengangkat dan memindahkan beban, yang masih banyak digunakan dalam produksi sehari-hari dan kehidupan nyata saat ini.Marine rubber airbag dirancang dengan karet lunak untuk mengangkat dan membawa beban, berdasarkan metode log-rolling.
Airbag karet laut adalah produk inovatif dari hak kekayaan intelektual milik China sendiri.It memiliki aplikasi luas seperti peluncuran & peningkatan kapal, pengangkatan & pemindahan peti kemas, pengangkatan beban berat, bantuan daya apung rekayasa bawah air.Tdia airbag karet laut tidak terbatas pada ruang dan mesin berat, yang dapat secara efisien mempersingkat periode konstruksi dan menghemat banyak dana.
Menurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi persyaratan berikut.
1. Penyimpangan Dimensi:
Diameter & Penyimpangan Panjang Efektif: ±2%
Penyimpangan Panjang Total: ±4%
2. Jumlah Deformasi Elastis: jumlah deformasi diameter ≤ 5% di bawah tekanan kerja 1,2 kali.
3. Faktor Keamanan: >4.5
4. Kekedapan Udara: penurunan tekanan< 5% setelah inflasi 1 jam
5. Kualitas Permukaan: bentuk garis yang adil, tidak ada retakan, tidak ada gelembung, tidak ada kulit ganda, tidak ada kotoran, tidak ada kotoran yang berbeda dan cacat nyata lainnya.
6. Anti-ledakan desain bagian akhir.
Airbag Karet Laut juga dikenal sebagai airbag karet, kantong udara kapal, airbag peluncuran kapal, airbag penyelamatan kapal, airbag penyelamatan perahu, airbag tiup, tas pengangkat kapal, balon udara, dibuat dari karet & multi lapisan kain ban yang dicelup karet.
Airbag Karet Laut banyak digunakan dalam peluncuran dan pendaratan kapal/perahu/kapal, mengangkat dan memindahkan barang berat, menyelamatkan perahu yang terdampar.
Airbag Karet Laut sangat populer di kalangan galangan kapal, pemilik kapal, dan perusahaan perlengkapan kelautan sekarang.
Ponton beton juga disebut mandrel karet terbuat dari karet alam dan kain tali Nilon yang dicelup karet.
Ini banyak digunakan untuk pembuatan gorong-gorong beton di Kenya, Zambia, Tanzania, Ethiopia dll. di dunia.
1. Kapasitas Bantalan Tinggi
Persyaratan teknis utama airbag karet yang dapat dipompa diatur dalamCB/T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.
Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan tali ban sintetis yang diperkuat berkekuatan tinggi, yang meningkatkan kapasitas bantalan airbag dua kali lipat lebih banyak daripadaStandar CB/T 3795--1996.
Lapisan tali ban sintetis dari airbag laut Henger mengadopsi tali ban Nylon-6 1400dtex/3-V2 yang dicelup.
Kekuatan & daya tahan airbag meningkat 20%, dibandingkan dengan tali ban poliester yang banyak digunakan oleh pesaing ramah.
2. Kemampuan Tahan-Uleni Tinggi
Ketika airbag berguling di bawah bagian bawah kapal, ia akan menderita “gaya uleni” dari bagian bawah kapal dan tanah karena kecepatan bergulir yang tidak seragam, yang dapat menyebabkan masalah seperti delaminasi, tekukan lapisan, dll.
Henger meningkatkan teknik manufaktur dan formula bahan baku untuk memperkuat kemampuan tahan-uleni airbag dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.
Setiap lapisan airbag dicat dengan mucilage yang diformulasikan khusus untuk melarutkan debu & kotoran.
Mucilage yang diformulasikan khusus
juga meningkatkan daya rekat di antara setiap lapisan untuk menjamin kekedapan udara.
Sementara sebagian besar pesaing ramah memotong proses ini dalam produksi untuk menghemat biaya manufaktur.
3. Desain Anti-ledakan Baru dari Bagian Akhir
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat seiring dengan penambahan tekanan kerja airbag. Setelah digunakan berkali-kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, airbag akan meledak dan bagian logam akan melukai pekerja.
Henger menemukan desain anti-ledakan baru dari bagian akhir airbag, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekedapan udara antara bagian badan karet dan bagian logam akhir. Airbag Henger bekerja sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpapotensi bahaya keselamatan.
4. Struktur anti-lepas galvanis berkekuatan tinggi
mengecor bagian logam dengan lapisan chemlok.
lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan badan karet setelah vulkanisasi. Struktur anti-lepas dari bagian logam membuat koneksi lebih ketat.
5. Mengoptimalkan Konfigurasi Struktur
Henger membangun model kekuatan dan intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas tegangan, dan arah. Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapatkan teganganperubahan keteraturan dan odesain konfigurasi struktur ptimized. Yang baruoairbag ptimized berhasil lulus percobaan peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.
Uji Peledakan Hidrolik adalah uji akhir menyeluruh untuk kinerja, bahan, desain struktur, teknik manufaktur airbag laut.
Hasil pengujian Henger Marine Airbag melampaui standar industri
Uji peledakan hidrolik untuk airbag laut Henger Diperiksa oleh pelanggan Amerika dan lembaga deteksi pihak ketiga
6. Kinerja Tahan-Abrasi yang Baik dan Ketahanan Penuaan yang Tinggi
Airbag bekerja dalam kondisi yang buruk dan buruk, menderita paparan sinar matahari dalam waktu lama, korosi air laut, polusi kotoran, dll. Permukaan airbag harus dilengkapi dengan kemampuan tinggi tahan abrasi, tahan penuaan, tahan korosi.
Airbag Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan metode manufaktur yang unik. Airbag yang sudah jadi dapat bekerja dengan sangat baik dalam kondisi kerja yang buruk dan buruk yang disebutkan di atas.
7. Fleksibilitas yang Lebih Tinggi dan Kemampuan Penyerapan Guncangan
Airbag Henger diproduksi denganteknik twining integral yang unik.Ketebalan dinding airbag seragam dengan jahitan sekunder di sambungan tumpang tindih. Saat berguling di lereng dan jalur kapal yang tidak rata, airbag yang fleksibel membantu mengurangi tegangan struktur dan risiko peluncuran kapal.
Fenomena distorsi berat akan menyebabkan delaminasi di antara lapisan airbag, kemudian menyebabkan kecelakaan yang lebih serius.
Fenomena distorsi berbahaya seperti itu dalam proses peluncuran kapal tidak pernah terjadi pada Henger Marine Airbags
7. Fitur Airbag Karet Laut
1. Umur panjang
2. Dapat dipindahkan dan digunakan kembali
3. Menghemat biaya investasi
4. Menghemat tenaga kerja dan waktu
1. Peluncuran & Peningkatan Kapal
Dengan pengembangan lebih dari 20 tahun di China, airbag karet laut terbukti menjadi teknik yang paling andal dan stabil untuk peluncuran & peningkatan kapal. Ini berlaku dari ton papan datar hingga sepuluh ribu ton kapal besar.Meanwhile, airbag karet laut juga secara luasdiakui oleh asinggalangan kapal, galangan kapal, perusahaan konstruksi pelabuhan/pelabuhan.Steknik peluncuran & peningkatan kapal dengan airbag karet laut juga sangat dipromosikan di pasar, seperti Amerika, Eropa, Asia Tenggara.
2. Wpengangkatan & pemindahan berat
Marine rubber fend dapat diterapkan untuk pengangkatan, peluncuran, pemindahan, dan pengangkutan peti kemas di pelabuhanmembangun proyek
3. Bantuan Daya Apung & Penyelamatan
Karena airbag karet laut memiliki gaya apung dan kapasitas penahan beban, ia juga banyak digunakan dalam penyelamatan kapal yang tenggelam dan Bantuan Daya Apung.Layanan Kami
Mengapa pelanggan suka memilih kami?
1. Nilai untuk Uang, Anda akan mendapatkan harga terbaik berdasarkan kualitas yang sangat baik.
2. Keahlian Tak Tertandingi, kami menjanjikan kualitas dan layanan produk kelas satu.
3. Umur produk yang baik dan garansi kualitas, produk kami memiliki masa pakai yang lama selama 10-15 tahun.
4. Layanan purna jual profesional. Kami akan membantu pelanggan kami untuk memecahkan pertanyaan produk apa pun dalam waktu 24 jam.
5. Untuk pelanggan kami, kami akan menyediakan satu set alat perbaikan secara gratis.
Terletak di Qingdao, sebuah kota pesisir yang indah dengan ubin merah dan pohon hijau, laut biru dan langit cerah, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang terintegrasi dengan manufaktur, penelitian dan inovasi, layanan teknis, yang mengkhususkan diri dalam pembuatan produk kelautan, seperti fender karet laut, airbag laut, tanda navigasi dan pelampung laut. Semua produk mendapatkan sertifikat ISO 9001-2008 dan otentikasi kualitas IACS dari CCS, BV, GL, ABS, LG, dll. Dengan basis teknologi yang kuat, teknik manufaktur yang maju, fasilitas manufaktur yang lengkap, dan peralatan checkout yang lengkap, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd berdedikasi untuk menempa dirinya menjadi produsen produk kelautan kompetitif internasional peringkat teratas yang menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan sempurna untuk semua pelanggan, dan memikul tanggung jawab untuk memastikan keselamatan kelautan global melalui kerja sama yang saling menguntungkan dengan teman-teman di seluruh dunia.
1."Saya memiliki kapal tetapi tidak tahu bagaimana memilih ukuran Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon untuk Ship Lanching Made in China?
Jawaban: Jangan khawatir .Kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun. Tolong beri tahu saya informasi kapal Anda, kami dapat menyarankan ukuran yang sesuai untuk Anda.
2."Saya ingin mencoba Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon Anda untuk Ship Lanching Made in China, tetapi saya tidak pernah menggunakannya dan tidak tahu cara menggunakannya, dapatkah Anda membantu saya?"
Jawaban: Jangan khawatir. Kami akan mengirimkan buku petunjuk bersama dengan Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon untuk Ship Lanching Made in China.
3."Apa MOQ Anda?"
Jawaban: MOQ kami adalah 1PC.
4."Bagaimana dengan umur Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon Anda untuk Ship Lanching Made in China?"
Jawaban: Umur yang dirancang dari Factory Price Rubber Inflatable Floating Pontoon kami untuk Ship Lanching Made in China adalah 6 hingga 10 tahun