Deskripsi Produk
Pengantar Kantung Udara Karet Laut
Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan tali ban sintetis berkekuatan tinggi, yang meningkatkan kapasitas beban kantung udara dua kali lipat dari Kantung Udara Karet Laut
Kantung Udara Karet Laut adalah produk inovatif hak kekayaan intelektual independen Tiongkok, produk ini terutama diterapkan untuk peluncuran dan pendaratan kapal, pengangkatan beban, penanganan, bantuan daya apung bawah air, dll. Saat ini, kantung udara karet laut banyak digunakan di dunia. Produk ini terbatas oleh ruang, tidak memerlukan peralatan mekanis besar, dapat mempersingkat periode kerja dan menghemat biaya yang tidak perlu. Melalui pengalaman pengembangan bertahun-tahun, kantung udara karet laut menjadi lebih aman, efektif, dan ramah lingkungan.
Setiap lapisan kantung udara dicat dengan mucilage yang diformulasikan khusus untuk melarutkan debu & kotoran.Teknologi Manufaktur
Teknologi Lilitan Utuh
Struktur rangka keseluruhan Kantung Udara "HENGER" menggunakan teknologi lilitan silang utuh, struktur keseluruhan lebih masuk akal, tekstur jelas, tanpa sambungan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi tumpang tindih (rol), kapasitas beban lebih dari 20%.
Rangka
Struktur kantung udara "HENGER" terdiri dari karet luar + lapisan karet yang diperkuat tali sintetis. Karakteristik bentuknya: badan silinder tengah + meruncing di kedua ujungnya. Lapisan Tali: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lapis.
potensiPengantar Kantung Udara Karet Laut
6000 tahun yang lalu, nenek moyang kita mulai menggunakan metode guling kayu untuk mengangkat dan memindahkan beban, yang masih banyak digunakan dalam produksi sehari-hari dan kehidupan nyata saat ini.Kantung udara karet laut dirancang dengan karet lunak untuk mengangkat dan membawa beban, berdasarkan metode guling kayu.Kantung udara karet laut adalah produk inovatif dari hak kekayaan intelektual milik Tiongkok.
Produk ini memiliki aplikasi luas seperti peluncuran & peningkatan kapal, pengangkatan & pemindahan caisson, pengangkatan beban berat, bantuan daya apung rekayasa bawah air.Kantung udara karet laut tidak terbatas pada ruang dan mesin berat, yang dapat secara efisien mempersingkat periode konstruksi dan menghemat banyak dana.4. Persyaratan TeknisMenurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi persyaratan berikut.
5. Deviasi Dimensi:
Deviasi Diameter & Panjang Efektif: ±2%
Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan tali ban sintetis berkekuatan tinggi, yang meningkatkan kapasitas beban kantung udara dua kali lipat dari 2.
Jumlah Deformasi Elastis: jumlah deformasi diameter ≤ 5% di bawah tekanan kerja 1,2 kali.
3.
Setiap lapisan kantung udara dicat dengan mucilage yang diformulasikan khusus untuk melarutkan debu & kotoran.4.
potensi< 5% setelah 1 jam inflasi
5. Kualitas Permukaan: bentuk garis kelancaran, tanpa retak, tanpa gelembung, tanpa kulit ganda, tanpa kotoran, tanpa noda yang jelas dan cacat nyata lainnya.6.
dan Spesifikasi
Kantung udara Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan metode manufaktur yang unik. Kantung udara yang sudah jadi dapat bekerja dengan sangat baik dalam kondisi kerja buruk dan tidak menguntungkan yang disebutkan di atas.1.01.2

1.5
|
1.0
|
1.2
|
1.5
|
1.8
|
2.0
|
2.5
|
|
0.12-0.14
0.10-0.12
|
0.13-0.16
|
0.07-0.09
|
0.06-0.08
|
Tekanan Tinggi
|
(6-8)
|
Tekanan Uji
|
|
0.11-0.14
|
0.06-0.08
|
Tekanan Tinggi
|
(6-8)
|
Tekanan Uji
|
0.22-0.26
|
|
0.20-0.24
0.15-0.20
|
0.13-0.16
|
0.12-0.15
|
0.10-0.13
|
0.20-0.24
|
0.17-0.22
|
0.13-0.18
|
|
0.11-0.14
|
0.10-0.13
|
Beberapa ukuran normal Kantung Udara Karet Laut kami, ukuran yang disesuaikan juga tersedia
|
Diameter(m)
|
Panjang Efektif(m)
|
Lapisan
|
Tekanan(MPa)
|
1.0
|
10
|
5~6
|
0.07~0.10
|
|
1.2
|
12
|
5~8
|
0.08~0.12
|
|
1.2
|
15
|
5~8
|
0.08~0.12
|
|
1.2
|
18
|
5~8
|
0.08~0.12
|
|
1.5
|
12
|
5~8
|
0.08~0.16
|
|
1.5
|
15
|
5~8
|
0.08~0.16
|
|
1.5
|
18
|
5~8
|
0.08~0.16
|
|
1.8
|
15
|
6~10
|
0.08~0.15
|
|
1.8
|
18
|
6~10
|
0.08~0.15
|
|
1.8
|
20
|
6~10
|
0.08~0.15
|
|
1.8
|
24
|
5~8
|
0.08~0.15
|
|
1.8
|
1.
|
6~10
|
0.08~0.15
|
|
2.0
|
15
|
6~10
|
0.08~0.18
|
|
2.0
|
18
|
6~10
|
0.08~0.18
|
|
2.0
|
20
|
6~10
|
0.08~0.18
|
|
2.0
|
24
|
6~10
|
0.08~0.18
|
|
2.0
|
1.
|
6~10
|
0.08~0.18
|
|
2.5
|
20
|
7~10
|
0.07~0.13
|
|
2.5
|
24
|
7~10
|
0.07~0.13
|
|
2.5
|
1.
|
7~10
|
0.07~0.13
|
|
Keunggulan Produk
|
20
|
Kapasitas Beban Tinggi
|
Persyaratan teknis utama kantung udara karet tiup diatur dalam
|
|
Keunggulan Produk
|
24
|
Kapasitas Beban Tinggi
|
Persyaratan teknis utama kantung udara karet tiup diatur dalam
|
|
Keunggulan Produk
|
1.
|
Kapasitas Beban Tinggi
|
Persyaratan teknis utama kantung udara karet tiup diatur dalam
|

CB/T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.
Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan tali ban sintetis berkekuatan tinggi, yang meningkatkan kapasitas beban kantung udara dua kali lipat dari standar CB/T 3795--1996.
Lapisan tali ban sintetis kantung udara laut Henger mengadopsi tali ban Nylon-6 1400dtex/3-V2 yang dicelup.Kekuatan & daya tahan kantung udara meningkat 20%, dibandingkan dengan tali ban poliester yang banyak digunakan oleh pesaing.
.2.
Kemampuan Tahan Menguleni Tinggi
Ketika kantung udara bergulir di bawah lambung kapal, ia akan mengalami "gaya menguleni" dari lambung kapal dan tanah karena kecepatan bergulir yang tidak merata, yang dapat menyebabkan masalah seperti delaminasi, kerutan lapisan, dll.Henger meningkatkan teknik manufaktur dan formula bahan baku untuk memperkuat kemampuan tahan menguleni kantung udara dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.
Setiap lapisan kantung udara dicat dengan mucilage yang diformulasikan khusus untuk melarutkan debu & kotoran.Mucilage yang diformulasikan khusus
juga meningkatkan daya rekat antar lapisan untuk menjamin kekedapan udara.
Sementara sebagian besar pesaing memotong proses ini dalam produksi untuk menghemat biaya manufaktur.
3.
Desain Anti-ledakan Baru Bagian Ujung
Kemungkinan kebocoran udara di area sambungan bagian logam dan bagian karet juga meningkat seiring dengan penambahan tekanan kerja kantung udara. Setelah digunakan beberapa kali di bawah tekanan kerja tinggi, kantung udara akan meledak dan bagian logam akan melukai pekerja.
Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung kantung udara, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekedapan udara antara bagian badan karet dan bagian logam ujung. Kantung udara Henger bekerja dengan sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpa
potensibahaya
keselamatan
.4. Struktur anti-lepas galvanis berkekuatan tinggi bagian logam cor dengan lapisan chemlok.Lapisan chemlok memperkuat ikatan antara bagian logam dan badan karet setelah vulkanisasi. Struktur anti-lepas bagian logam membuat sambungan lebih kencang.
5. Optimalisasi Konfigurasi Struktur
Henger membangun model kekuatan dan intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas tegangan, dan arah. Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapatkan
regularitas perubahan tegangan
dan desain konfigurasi struktur yang dioptimalkan
. Kantung udara yang dioptimalkanbaru berhasil melewati eksperimen peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.Uji Peledakan Hidrolik adalah uji pamungkas yang komprehensif untuk kinerja, material, desain struktur, teknik manufaktur kantung udara laut.Hasil pengujian Kantung Udara Karet Laut Henger melampaui standar industriUji peledakan hidrolik untuk kantung udara laut Henger Diinspeksi oleh pelanggan Amerika dan lembaga deteksi pihak ketiga
6.
Kinerja Tahan Abrasi yang Baik dan Ketahanan Penuaan Tinggi
Kantung udara bekerja dalam kondisi buruk dan tidak menguntungkan, mengalami paparan sinar matahari jangka panjang, korosi air laut, polusi kotoran, dll. Permukaan kantung udara harus dilengkapi dengan kemampuan tinggi untuk tahan abrasi, tahan penuaan, tahan korosi.
Kantung udara Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan metode manufaktur yang unik. Kantung udara yang sudah jadi dapat bekerja dengan sangat baik dalam kondisi kerja buruk dan tidak menguntungkan yang disebutkan di atas.7.
Fleksibilitas Lebih Tinggi dan Kemampuan Penyerapan Guncangan
Kantung udara Henger diproduksi dengan
teknik lilitan integral yang unik. Ketebalan dinding kantung udara seragam dengan jahitan sekunder pada sambungan tumpang tindih. Saat bergulir di lereng dan jalur kapal yang tidak rata, kantung udara yang fleksibel membantu mengurangi tegangan struktur dan risiko peluncuran kapal.
Fenomena distorsi berat dapat menyebabkan delaminasi antar lapisan kantung udara, kemudian menyebabkan kecelakaan yang lebih serius.Fenomena distorsi berbahaya dalam proses peluncuran kapal tidak pernah terjadi pada Kantung Udara Karet Laut HengerQingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Terletak di Qingdao, kota pesisir yang indah dengan genteng merah dan pohon hijau, laut biru dan langit cerah, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang terintegrasi dengan manufaktur, penelitian dan inovasi, layanan teknis, khusus dalam memproduksi produk kelautan, seperti fender karet laut, kantung udara laut, rambu navigasi dan pelampung laut. Semua produk mendapatkan sertifikat ISO 9001-2008 dan otentikasi kualitas IACS dari CCS, BV, GL, ABS, LG, dll. Dengan basis teknologi yang kuat, teknik manufaktur canggih, fasilitas manufaktur yang lengkap dan peralatan checkout yang lengkap, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd berdedikasi untuk menjadikan dirinya sebagai produsen produk kelautan kompetitif internasional peringkat teratas yang menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan sempurna untuk semua pelanggan, dan memikul tanggung jawab untuk memastikan keselamatan laut global melalui kerja sama yang saling menguntungkan dengan teman-teman di seluruh dunia.
FAQ

1."Saya punya kapal tetapi tidak tahu cara memilih ukuran Ponton Mengambang Tiup Karet Harga Pabrik untuk Peluncuran Kapal Buatan China?"
Jawaban:
Jangan khawatir. Kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun. Tolong beri tahu saya informasi kapal Anda, kami dapat menyarankan ukuran yang sesuai untuk Anda.
2."Saya ingin mencoba Ponton Mengambang Tiup Karet Harga Pabrik untuk Peluncuran Kapal Buatan China, tetapi saya belum pernah menggunakannya dan tidak tahu cara menggunakannya, bisakah Anda membantu saya?"
Jangan khawatir. Kami akan mengirimkan buku instruksi bersama dengan Ponton Mengambang Tiup Karet Harga Pabrik untuk Peluncuran Kapal Buatan China.
3."Berapa MOQ Anda?"
MOQ kami adalah 1 PC.
4."Bagaimana dengan masa pakai Ponton Mengambang Tiup Karet Harga Pabrik untuk Peluncuran Kapal Buatan China?"
Masa pakai yang dirancang untuk Ponton Mengambang Tiup Karet Harga Pabrik untuk Peluncuran Kapal Buatan China kami adalah 6 hingga 10 tahun