Underwater Ship Marine Salvage Air Lift Bags Abrasion - Resistance Untuk Sunken Vessels

Tas Pengangkat Udara Penyelamatan Laut Kapal Bawah Air Abrasi - Ketahanan Terhadap Kapal yang Tenggelam

Tentang Henger's Produk

* Perusahaan ini terutama memproduksi dan menjual fender karet laut, fender berisi busa EVA, dan kantung udara laut, dan produknya merupakan formula unik dan teknologi produksi yang maju.

* Produk perusahaan telah lulus ISO9001:2000, CCS, DNV, LRS, ABS, dll.

* Produk perusahaan diekspor ke Amerika Serikat, Perancis, Italia, Inggris, Singapura, Indonesia, Korea, dan negara serta wilayah lain.

I. Pengenalan Produk

* Perkenalan:

6000 tahun yang lalu, nenek moyang kita mulai menggunakan metode penggulungan kayu untuk mengangkat dan memindahkan beban, yang masih banyak digunakan dalam produksi sehari-hari dan kehidupan nyata hingga saat ini. Airbag karet laut dirancang dengan karet lembut untuk mengangkat dan membawa beban, berdasarkan metode log-rolling.

Kantong udara karet laut adalah produk inovatif hak kekayaan intelektual milik Tiongkok. Ini memiliki aplikasi luas seperti peluncuran & peningkatan kapal, pengangkatan & pemindahan caisson, pengangkatan beban berat, bantuan daya apung rekayasa bawah air. Airbag karet laut tidak terbatas pada ruang dan alat berat, yang secara efisien dapat mempersingkat masa konstruksi dan menghemat banyak dana.

* Aplikasi:

Peluncuran & Peningkatan Kapal

Dengan pengembangan lebih dari 20 tahun di Tiongkok, kantung udara karet laut terbukti menjadi teknik yang paling andal dan stabil untuk peluncuran & peningkatan kapal. Ini berlaku mulai dari berton-ton papan datar hingga sepuluh ribu ton kapal besar. Sementara itu, airbag karet laut juga banyak diakui oleh galangan kapal luar negeri, galangan kapal, perusahaan konstruksi pelabuhan/pelabuhan. Teknik peluncuran & peningkatan kapal dengan airbag karet laut juga sangat dipromosikan di pasar, seperti Amerika, Eropa, Asia Tenggara.

Angkat beban & bergerak

Pagar karet laut dapat diterapkan pada pengangkatan, peluncuran, pemindahan dan pengangkutan caisson dalam proyek pembangunan pelabuhan.

Bantuan & Penyelamatan Daya Apung

Karena kantung udara karet laut memiliki daya apung dan kapasitas menahan beban, kantung udara ini juga banyak digunakan dalam penyelamatan kapal yang tenggelam dan Bantuan Daya Apung.

                                             II.Henger's Keunggulan Produk

* Daya dukung tinggi

Persyaratan teknis utama kantung udara karet tiup diatur dalam CB/T 3795--1996 yang diterbitkan oleh China State Shipbuilding Corporation.

Henger mengadopsi formula karet baru dan lapisan kabel ban sintetis berkekuatan tinggi, yang meningkatkan daya dukung kantung udara dua kali lebih banyak dibandingkan standar CB/T 3795--1996.

* Kemampuan ketahanan adonan yang tinggi

Ketika kantung udara menggelinding di bawah dasar kapal, ia akan mengalami “gaya pengadukan” dari dasar kapal dan tanah karena kecepatan penggulungan yang tidak seragam, yang dapat menimbulkan masalah seperti delaminasi, tekuk lapisan, dll.

Henger meningkatkan teknik pembuatan dan formula bahan baku untuk memperkuat kemampuan ketahanan adonan kantung udara dan menghindari kecelakaan yang lebih buruk.

* Desain anti-ledakan baru pada bagian akhir

Kemungkinan terjadinya kebocoran udara pada area sambungan bagian logam dan bagian karet juga semakin besar seiring dengan bertambahnya tekanan kerja kantung udara. Setelah digunakan berkali-kali di bawah tekanan kerja yang tinggi, kantung udara akan pecah dan bagian logam akan melukai pekerja.

Henger menemukan desain anti-ledakan baru pada bagian ujung kantung udara, meningkatkan kekuatan ikatan dan kekencangan udara antara bagian bodi karet dan bagian ujung logam. Airbag Henger bekerja dengan sangat baik di bawah tekanan kerja yang lebih tinggi tanpa potensi bahaya keselamatan.

* Mengoptimalkan konfigurasi struktur

Henger membangun Model Kekuatan dan Intensitas untuk menguji kinerja kompresi, intensitas dan arah tegangan. Setelah pengujian berkali-kali, kami mendapatkan tekanan pada perubahan keteraturan dan desain konfigurasi struktur yang dioptimalkan. Kantung udara baru yang dioptimalkan berhasil melewati eksperimen peledakan dan mencapai kinerja yang baik dalam penggunaan praktis.

* Kinerja ketahanan abrasi yang baik dan ketahanan penuaan yang tinggi

Airbag bekerja dalam kondisi yang buruk dan buruk, terkena paparan sinar matahari dalam waktu lama, korosi air laut, polusi kotoran, dll. Permukaan airbag harus dilengkapi dengan kemampuan ketahanan abrasi, ketahanan penuaan, ketahanan korosi yang tinggi.

Airbag Henger terbuat dari karet alam dengan bahan khusus dan metode pembuatan yang unik. Airbag yang telah selesai dapat bekerja dengan baik dalam kondisi kerja yang buruk dan buruk yang disebutkan di atas.

* Fleksibilitas yang lebih tinggi dan kemampuan penyerapan goncangan

Airbag Henger diproduksi dengan teknik melilit integral yang unik. Ketebalan dinding airbag seragam dengan jahitan sekunder pada sambungan tumpang tindih. Saat berguling di jalur kapal yang miring dan tidak rata, kantung udara fleksibel berguna untuk mengurangi tekanan struktur dan risiko peluncuran kapal.

III.Persyaratan & Parameter Teknis

► Persyaratan Teknis

Menurut CB/T 3795--1996, fender karet laut harus memenuhi persyaratan berikut.

1. Deviasi Dimensi

Deviasi Diameter & Panjang Efektif: ±2%

Deviasi Panjang Total: ±4%

2. Jumlah Deformasi Elastis: jumlah deformasi diameter ≤ 5% di bawah 1,2 kali tekanan kerja.

3. Faktor Keamanan: >4,5

4. Kedap Udara: depresurisasi <5% setelah inflasi 1 jam

5. Kualitas Permukaan: bentuk garis fairing, tidak retak, tidak ada gelembung, tidak ada kulit ganda, tidak ada kotoran, tidak ada kotoran yang jelas dan cacat nyata lainnya.

6. desain anti-ledakan bagian akhir

► Parameter Teknis