logo
Mengirim pesan

Airbag Penyelamatan Laut Karet Tiup Silinder

Atribut Utama
Nama merek: Henger
Nomor Model: 016
Tempat Asal: Cina
Sertifikasi: Iso 9001、BV、ccs
Jumlah Pesanan Minimum: 1 buah
Kemampuan Pasokan: 50 pcs seminggu
Waktu Pengiriman: 5 hari
Ketentuan Pembayaran: L / C, D / A, D / P, T / T
kemasan standar: pucat

Ringkasan Produk

Airbag Karet Penahan Berat Tiup Dan Kantong Udara Karet Peluncuran Laut Keuntungan airbag:Letakkan banyak kantung silinder yang tidak mengembang di bawah bagian bawah perahu, lalu kembangkan bagian atas perahu, singkirkan penghalang lain di bawah, lalu perlahan-lahan lepaskan kantung udara di bagian ...

Atribut Kustom Produk

Menyoroti

Airbag Penyelamatan Laut Karet Tiup

,

Kantung Udara Penyelamatan Laut Silinder

,

Kantung Udara Peluncuran Kapal Laut

Nam Produk:
Marine Rubber Airbag / Peluncuran Kapal Airbag / Salvage Airbag / Heavy Lifting Airbag
Ukuran:
D15 * L20m Ship meluncurkan Airbag
Lapisan:
5/6/7/8/9/10 lapisan
Waktu pengiriman:
7-10 hari
Muatan maksimum:
250T / M.
Sertifikasi:
CCS LRS GL SGS BV
Periode garansi:
12 bulan
Aplikasi:
Peluncuran Kapal Airbag / Salvage Airbag / Heavy Lifting Airbag
Pengepakan:
Packing Nude / Sesuai dengan persyaratan pengiriman
Tekanan Pekerjaan:
0,08Mpa
Deskripsi Produk

Airbag Karet Penahan Berat Tiup Dan Kantong Udara Karet Peluncuran Laut

 

Keuntungan airbag:
Letakkan banyak kantung silinder yang tidak mengembang di bawah bagian bawah perahu, lalu kembangkan bagian atas perahu, singkirkan penghalang lain di bawah, lalu perlahan-lahan lepaskan kantung udara di bagian belakang sedikit, dan letakkan lambung sedikit ke belakang.Jika Anda menggunakan tenaga untuk mendorongnya sedikit ke depan, perahu secara alami akan masuk ke air di belakang, dan perahu akan diluncurkan.


Peluncuran kapal dalam industri pembuatan kapal merupakan proses yang relatif kompleks.Kapal perkapalan darat dan pesisir umumnya menggunakan metode luncur lintasan dan kantung udara.Lintasan geser membutuhkan tempat berlabuh atau dermaga.Karena biaya investasi yang tinggi dan ruang lingkup aplikasi yang kecil, umumnya hanya digunakan.Dipilih oleh galangan kapal besar.Kantong udara laut banyak digunakan oleh galangan kapal berukuran kecil dan menengah karena investasi keseluruhan yang kecil dan berbagai aplikasinya.

 

Airbag Penyelamatan Laut Karet Tiup Silinder 0

 

Parameter Teknis Airbag Karet Laut Tiup

 

Model D (m) P (Mpa) Ketinggian Kerja (m) Kapasitas Bantalan Unit (ton / m)
0.4D 0,5D 0.6D 0.4D 0,5D 0.6D
S1

 

S10

0.8 0.20 0.32 0.40 0.48 15.1 12.6 10.0
1 0.16 0.40 0,50 0.60 15.1 12.6 10.0
1.2 0.14 0.48 0.60 0.72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0.60 0,75 0,90 15.5 13.0 10.4

 

S11

0.8 0.19 0.32 0.40 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0.15 0.40 0,50 0.60 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0.60 0.72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0.60 0,75 0,90 14.1 11.8 9.4

 

 

S12

0.8 0.24 0.32 0.40 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0.40 0,50 0.60 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0.60 0.72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0.60 0,75 0,90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0.72 0,90 1.08 17.0 14.1 11.3
S2

 

 

S20

1 0.24 0.40 0,50 0.60 22.6 18.8 15.1
1.2 0.20 0.48 0.60 0.72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0.60 0,75 0,90 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0.72 0,90 1.08 22.0 18.4 14.7
2 0.12 0.80 1.00 1.20 22.6 18.8 15.1

 

 

S21

1 0.27 0.40 0,50 0.60 25.4 21.2 17.0
1.2 0.23 0.48 0.60 0.72 26.0 21.7 17.3
1.5 0.18 0.60 0,75 0,90 25.4 21.2 17.0
1.8 0.15 0.72 0,90 1.08 25.4 21.2 17.0
2 0.14 0.80 1.00 1.20 26.4 22.0 17.6

 

 

S22

1 0.31 0.40 0,50 0.60 29.2 24.3 19.5
1.2 0.26 0.48 0.60 0.72 29.4 24..5 19.6
1.5 0.20 0.60 0,75 0,90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0.72 0,90 1.08 28.8 24.0 19.2
2 0.15 0.80 1.00 1.20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1.00 1.25 1.50 28.3 23.6 18.8
S3

 

 

S30

1 0.35 0.40 0,50 0.60 33.0 27.5 22.0
1.2 0.29 0.48 0.60 0.72 32.8 27.3 21.9
1.5 0.23 0.60 0,75 0,90 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0.72 0,90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0.80 1.00 1.20 32.0 26.7 21.4
2.5 0.14 1.00 1.25 1.50 33.0 27.5 22.0
 

 

 

Pengemasan dan transportasi kantong udara:


Menurut ketentuan CB / T 3795-1996 Standar Industri Kapal Republik Rakyat China, pengemasan, pengangkutan, dan penyimpanan kantung udara laut harus memenuhi standar berikut:


1. Kemasan
Dilipat dan dikemas dengan kantong anyaman plastik.


2. Transportasi
Kantung udara harus diangkat, diangkat, dan digulung dalam keadaan menggembung saat diangkut dalam jarak pendek.Dilarang keras menyeret di tanah.


Kantung udara harus dilipat dan dipasang ke nampan selama transportasi jarak jauh, dengan bantalan di bawahnya, dan dibungkus dengan film pembungkus di bagian luar.

 

Airbag Penyelamatan Laut Karet Tiup Silinder 1

 

Penyimpanan airbag:
1. Jika airbag tidak digunakan dalam waktu lama, airbag harus dicuci dan dikeringkan, diisi dengan bedak di bagian luar, dan ditempatkan di tempat yang kering, sejuk, dan berventilasi di dalam ruangan.
2. Kantung udara harus direntangkan dan diletakkan mendatar, tidak ditumpuk, dan tidak ada benda berat yang ditumpuk di atas kantung udara.
3. Tempat penyimpanan kantung udara harus jauh dari sumber panas.
4. Kantung udara tidak dapat bersentuhan dengan asam, alkali, minyak, dan pelarut organik.

 

Airbag Penyelamatan Laut Karet Tiup Silinder 2

 

Bentuk kerusakan airbag laut pada umumnya dapat dibagi menjadi retakan longitudinal (retakan yang memanjang sepanjang airbag), retakan melintang (retakan memanjang ke arah melingkar), dan lubang paku (termasuk kerusakan berbentuk cakram dalam diameter 10cm).Langkah-langkah pengoperasiannya adalah sebagai berikut: 1) Gambarkan kisaran perbaikan sebagai batas permukaan yang dipoles.Ruang lingkup perbaikan harus meluas ke retakan di sekitarnya, dan tidak melewatkan cedera tersembunyi.Kisaran ekspansi bervariasi tergantung pada model kantong udara dan kisaran kerusakan.Biasanya, 3-layer adalah 18-20cm;4-layer adalah 20-22cm;5-lapisan adalah 22-24cm;dan 6 lapis berukuran 24-26cm.

 

Airbag Penyelamatan Laut Karet Tiup Silinder 3

 

Layanan dan transportasi:


Masa garansi produk Henger adalah 18 bulan, dan pemasok rata-rata tidak dapat mencapai waktu yang lama, yang juga merupakan kepercayaan kami dan pelanggan terhadap produk pabrik kami.


Layanan purna jual kami online 24 jam sehari, selama Anda memiliki pertanyaan, kami akan selalu ada, akan ada staf profesional untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberi Anda dukungan teknis.


Transportasi Kami dapat mengambil transportasi palet deflasi dan seluruh transportasi fender tanpa deflasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Kami selalu mengutamakan kebutuhan pelanggan.

 

 

Terima kasih telah membaca.Jika Anda memiliki kebutuhan dan minat, Anda dapat menghubungi saya.

Terima kasih telah membaca, jika Anda memiliki minat atau pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi saya.

Peringkat Umum
5.0
Berdasarkan 50 ulasan baru-baru
Cuplikan Penilaian
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Semua Ulasan
B
Benjamin dari Egypt
Apr 27.2026
Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.
V
Victoria dari Australia
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
J
Joel dari Indonesia
Feb 17.2026
The airbags were of excellent quality, successfully completing the ship launch and offering great value for money.
Produk Terkait
Kualitas airbag karet / airbag penyelamatan laut / airbag karet laut / airbag peluncuran kapal / airbag laut tiup pabrik
VIDEO

airbag karet / airbag penyelamatan laut / airbag karet laut / airbag peluncuran kapal / airbag laut tiup

Boat Launching Ship Airbag/airbag shipping machine Inflatable Marine Rubber Airbag Introduction 6000 years ago, our ancestor begin to use log-rolling method to lift and move weights, which is still widely used in daily production and actual life nowadays. Marine rubber airbag is designed with soft rubber to lift and carry weights, based on log-rolling method. Marine rubber airbag is an innovative product of Chinese own proprietary intellectual property rights. It has wide
Kualitas Peluncuran kapal tambahan penjualan panas dan peluncuran airbag karet buatan China pabrik
VIDEO

Peluncuran kapal tambahan penjualan panas dan peluncuran airbag karet buatan China

Hot sale auxiliary ship launching and launching rubber airbag made in China Auxiliary ship launching and launching rubber airbags are also known as air bags, ship lifting airbag, ship rubber airbag,rubber tube, ship salvage airbag,rubber pontoon,inflatable air bags, air lifting bags, air balloon,salvage bags,ship launching rubber airbag. Airbag now are used for ship launching,loading and floating.They are widely used in cargo/boat/ship/vessel launching and landing,lifting and
Kualitas Kantung Udara Karet Laut Hitam Membantu Kapal Masuk dan Keluar Air pabrik
VIDEO

Kantung Udara Karet Laut Hitam Membantu Kapal Masuk dan Keluar Air

China-made marine rubber airbags assist boats getting into and out of water Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching, heavy object handling and salvage and buoyancy. It is popular because it is easy to carry, easy to use, and cost-effective. Our cord plies use a thicker layer of adhesive than standard manufacturer's which will provide better air retention. The thickened outer layer adds a secret formula that provides puncture, oxidation and UV resistance
Kualitas Karet stainless steel Maritime Bureau Salvage Airbag Disesuaikan pabrik
VIDEO

Karet stainless steel Maritime Bureau Salvage Airbag Disesuaikan

Customized Maritime Bureau Salvage Airbags Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching and salvage assistance. Due to its convenient carrying and high cost-effectiveness, it is widely popular. The cord layer uses a thicker adhesive layer than typical manufacturers, which will provide better air retention. The thickened outer layer has been added with a secret formula, which can provide puncture resistance, oxidation resistance, and UV resistance. Our
Kualitas Biro Keselamatan Maritim Menyelamatkan Airbag Daya Apung Tinggi Untuk Kapal Tenggelam pabrik
VIDEO

Biro Keselamatan Maritim Menyelamatkan Airbag Daya Apung Tinggi Untuk Kapal Tenggelam

Maritime Safety Bureau salvaged high buoyancy airbag for sunken ship Qingdao Henger has been dedicated to the production of airbags for 15 years. Our airbags are mainly used in scenarios such as salvage and buoyancy assistance, ship launching, and heavy object handling “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers.Its shape characteristics: central body cylindrical + tapered on both ends. Cord layers: 4,5,6,7,8,9,10,11,12
Kualitas Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Airbag Tiup pabrik
VIDEO

Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Airbag Tiup

Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Inflatable Airbag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require
Kualitas Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags pabrik
VIDEO

Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags

Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale
Kualitas 1.2 X 15 Kapal Airbag Karet Laut Meluncurkan Airbag Laut Tiup pabrik

1.2 X 15 Kapal Airbag Karet Laut Meluncurkan Airbag Laut Tiup

1.2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Inflatable Marine Airbags Manufacturing technology Whole Intertwine Technology "HENGER" Airbags overall frame structure uses cross whole intertwine technology, the overall structure is more reasonable, texture clear, no juncture, high loads, more safety than lap technology (roller), more than 20% bearing capacity. Framework “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers